Zařízení, které zapojuje a vypíná ventilátor radiátoru, se nazývá spojka ventilátoru radiátoru. Některá vozidla, zejména ty s pohonovým ventilátorem, používají spojkový ventilátor k snížení zatížení motoru při nižších požadavcích na chlazení. Při nižších teplotách nebo při malém zatížení izoluje spojka ventilátor od pohonové soustavy motoru, čímž mu umožňuje otáčet se volně nebo pomaleji. To vedoucí ke snížení točivého momentu motoru a zlepšení spotřeby paliva. Když je dostupná rezervní výkon motoru, spojka ventilátoru zapne a ventilátor bude poháněn stejnou rychlostí jako pohonová páska přístrojů motoru. Někdy se tomu říká ventilátor typu spojka. Existují i jiné druhy spojek, jako termálně řízené a viskózní typy, které reagují na teplotu motoru a požadavky na chlazení různými způsoby.