Die Feder des Stoßdämpfers unterstützt und arbeitet mit einem Stoßdämpfer als Teil eines Fahrzeugfederungssystems, um dessen Gewicht zu tragen und Schäden abzufedern. Die Stoßdämpferfeder fungiert als solcher Dämpfer, da sie sich aufgrund der Bewegungen des Fahrzeugs und den Belastungen, denen es ausgesetzt ist, ausdehnt und zusammenpresst.
Falls das Fahrzeug eine Unebenheit streift, bewirkt die Bewegung der Rads nach oben, dass die Feder komprimiert wird und Energie aufnimmt. Nachdem die Aufwärtsbewegung abgeschlossen ist und das Rad wieder nach unten fährt, gibt die Feder Energie an das Rad ab und unterstützt es dabei, in die Ausgangsposition zurückzukehren; dieser gesamte Prozess wird als Stoßdämpfung bezeichnet. Die Schwingungen der Feder werden vom Dämpfer reduziert, damit das Fahrzeug nicht wie ein Springreifen explosiv vom Boden abprallt. Die Federsteifigkeit, die Dämpfungsfaktoren und das Gewicht des Fahrzeugs bestimmen gemeinsam die Steifigkeitsstufe der Stoßdämpfungsfeder. Steifere Stoßfederfedern erhöhen die Fahrbeförderlichkeit, beeinträchtigen jedoch die Handhabbarkeit des Fahrzeugs und seine Lasttragfähigkeit.