Un separador de aceite de eficiencia superlativa intenta lograr niveles máximos de extracción de aceite a partir de una mezcla de vapor aire-aceite encontrada en el cárter de un motor. Si no ambos, al menos toda la tecnología avanzada de separación utiliza separación centrífuga multietapa con medios de filtración de alta porosidad y tamaños de poro pequeños. Las gotas de aceite más pequeñas pueden ser capturadas por el separador, lo que resulta en una reducción del arrastre de aceite hacia el sistema de admisión del motor. Los motores turbo o motores con inyección directa de combustible se benefician más de los separadores de aceite de alta eficiencia, ya que un aire de admisión limpio mejora el rendimiento del motor. Este tipo de separador permite mantener una alta relación de separación de aceite, mejora el rendimiento del motor mientras reduce las emisiones, protege los componentes del motor al prevenir la contaminación y desgaste relacionados con el aceite, y prolonga la vida de los componentes.
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