El resorte del amortiguador ayuda e interactúa con un amortiguador como parte del sistema de suspensión de un vehículo, soportando su peso y absorbiendo el daño que sufre. El resorte del amortiguador actúa como dicho amortiguador ya que se expande y comprime debido a los movimientos del vehículo y los efectos que soporta.
En caso de que el vehículo choque con un bache, el movimiento hacia arriba de la rueda provoca que el muelle se comprima y permita almacenar la energía del impacto. Después de que se completa el movimiento hacia arriba y la rueda se mueve hacia abajo, el muelle transfiere energía a la rueda ayudándola a regresar a la posición inicial; este proceso completo se conoce como la absorción del amortiguador. Las oscilaciones del muelle son amortiguadas por el shock para que el vehículo no rebote explosivamente del suelo como una pértiga. La tasa del muelle, los factores de amortiguación del muelle y el peso del vehículo determinan juntos el nivel de rigidez que tiene el muelle del amortiguador. Los muelles más rígidos mejoran el confort al conducir, pero comprometen la facilidad con la que se puede manejar el vehículo y las capacidades de soporte de carga.
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