Les corps d'accélérateur peuvent avoir besoin d'être remplacés pour des raisons telles que la mise à niveau, les dommages ou d'autres facteurs atypiques. Certains signes indiquant des problèmes de régime au ralenti incluent un ralenti irrégulier, une mauvaise accélération et des calages. En préparant le retrait du corps d'accélérateur, il est nécessaire de retirer d'abord les flexibles avant de détacher l'ensemble des conduites d'admission d'air afin qu'il puisse être sorti sans dommage. Déconnecter la batterie du véhicule est une étape préalable pour s'assurer qu'il n'y ait aucune complication avec les électroniques et périphériques hors bord pendant que le travail est effectué. Cela doit également être fait de manière similaire pour garantir la sécurité des électroniques hors bord pendant le travail sur l'appareil. Pour l'installation de la nouvelle pièce, le vieux corps d'accélérateur doit d'abord être dévissé afin que le remplacement se fasse avec un nouveau qui doit être soigneusement aligné, vissé et scellé afin qu'aucun air extérieur ne puisse pénétrer dans l'espace autour du corps d'accélérateur. Par la suite, les capteurs peuvent être reconnectés ainsi que l'alimentation qui doit être réactivée après que tous les capteurs et flexibles d'admission, ainsi que le corps d'accélérateur, soient réparés. Que la procédure soit classifiée comme un réinitialisation ou apprentissage, elle est définie de manière autonome par l'ECU. Le remplacement du corps d'accélérateur assure la meilleure réactivité et fonctionnement du moteur en ce qui concerne le contrôle de l'accélérateur.