Amsa da Faffafa Fan Radiator

Fahimta Rubutun Fan Radiya Don Gaunin Motar

Rubutun Fans Radiya da Fataniyar Jirgin Tama

Fanta mai sanyaya yana taka muhimmiyar rawa idan ya zo ga kiyaye injin sanyi, musamman idan kana zaune a hasken wuta ko kuma a cikin zirga-zirga. Lokacin da wadannan magoya baya suka fara, suna tsotse iska ta hanyar radiator wanda ke taimakawa wajen motsa zafi daga injin mafi kyau. Bayan haka, ruwan sanyaya yana ɗauke da ƙarin zafin don kada injin ya yi zafi sosai. Injiniyoyi sun gaya mana cewa masu aiki masu kyau na iya rage yawan zafin jiki na injin kusan digiri 30 F har ma a cikin mawuyacin yanayin bazara. Wannan ya bambanta mota da ke tafiya da kyau da wadda ta soma shan taba bayan ta tsaya kaɗan.

Rabuwanci na Water Pump da Circulation Coolant

Hakanan radiyar fan tana aiki akan wucewar kuma idan aka kira wata ƙarshen wuya ta taka muhimmiyar wuya ta taka. A yaya, wucewar kuma ya ƙira sarrafa wuya akan wucewar kuma radiyar. A cikin wancan lokacin, fan ya taimaka wajan wuya akan wadannan abubuwan da suke, wato ya dace sosai idan abubuwa suna fadi cikin garba. Idan bata daidaitaccen wuya, sarrafa wuya bata ta taka ba idan ta sake cikin mota. Wasu alhakin suka nuna cewa idan fan batake aiki, sistema mai taka wuya zata zinza daga 10 zuwa 15% na sauti. Sebam zowantar fan zuwa yayin da aka buƙata watawa sosai don mutum da ke so mota ta aiki daidai ba tare da matsala na wuya.

Tsunfaƙwar Debris zuwa Shirin Kula

Lokacin da datti da tarkace suka tara a kan sassan radiator, yana da gaske rikici da yadda kyau sanyaya tsarin aiki saboda iska kawai ba zai iya gudana yadda ya kamata ta hanyar dukan waɗanda katange sarari. Masu gyaran kayan aiki sukan ga cewa wannan yawan sanyaya yana rage ƙarfin sanyaya da kashi ɗaya cikin huɗu sa'ad da suke bincika tsarin a lokacin ziyarar yau da kullum. Tsabtace radiator ba kawai game da tabbatar da abubuwa suna da sanyi ba ne. Wasu sassan kuma suna daɗewa idan aka hana su datti da ƙura. Yawancin shagunan mota suna ba da shawarar duba radiators aƙalla kowane 'yan watanni. Wannan al'ada mai sauƙi tana sa a ajiye kuɗi a ƙarshe domin radiators masu datti suna lalacewa da sauri kuma suna bukatar a sauya su da wuri fiye da waɗanda ake kula da su a kai a kai. Bugu da ƙari, injina suna aiki da kyau idan tsarin sanyaya ba ya gwagwarmaya da duk wannan tarkace.

Kallar Gabatar Daga Radiator Fan Maintenance

Compressed Air da Soft-Bristle Brushes

Tushen hanyar guduwar jinya na gaban radiatorya ke idan za ki amfani da wasu alamaoyi na guduwa don guduwar farashi. Ana saman guduwar farashi ta hanyar guduwar jinya wanda ke tafiyar gaskiya daga cikin radiatorya ta hanyar ƙarfi ba tare da ƙirƙirar abubuwan da ke cikin radiatorya. Aƙalla mai guduwar radiatorya ke so don guduwarsa a wakilin farko idan suka yi radiatorya guduwar aiki. Alamaoyin guduwar farashi na guduwar jinya kuma suka iya fitowa cikin sauya da ke ƙasa wanda ba za a iya fitowa so da shafuna ba, idan aka guduwa suka iya guduwar duk wuri na radiatorya ba tare da ƙirƙirar abubuwan da suka taba. Guduwar radiatorya ta hanyar waɗannan alamaoyi ke kiran yawa saboda radiatoryoyi marasa guduwa ba za su iya buga gaskiya ba, wanda yake nufin injinya ke jinyawa fiye da muke buƙata. Kowa wanda ya ke biyan jinya ya sami munyi cewa ke kiran yawan aiki don hanyoyi na guduwar injinya don guduwar radiatorya.

Tashe Coolant da Adjusters pH

Wannan gane na coolant mixture shine daya daga cikin abubuwan muhimmi na radiator fan maintenance. Wannan coolant test kits suke aiki don haka ne su nuna ala yaya wani mixture ya yi aiki akan kafin kuma zuwa kafin rage. A wannan yan sa, samun saitin pH balance na iya iya amma. Lokacin da coolant ya zure zuwa zafin, ya fara tattarewa akan abubuwan ƙaramin cikin system. Wannan kind of corrosion zai iya amma za su hada da abubuwan yin tari da suke gaban fans da water pumps unexpected way. Mechanics na iya iya gani waɗannan abubuwa suna fito kafin suna biyan wajen da suke da abubuwan yin tari don abin da owners bace suyi duba coolant na suke da yawa. Masalolin nuna cewa wani duba kuma saitin da ake yi zai iya iya amma ya zure komawa component life kafin 20% karin yawan lokacin da ke ciki. Wannan shine ya yi lafiya lokacin da kake gani ala yaya mani ya yi a gasar abubuwan da suke da yawa a juna.

Tattabara Safi don Yanzu Masu Warm

Ayyukan haƙuri shine wajen gudunƙarwa akan yankuna na kwalwa, kuma haka ya faruwa ta hanyar nuna abubuwan da ake amfani da su. Masu aikawa suna buƙatar mittensun da ke kara ƙarfi da kuma alhakin gudunƙarwa mai kyau kamar goggle na haƙuri don gudunƙarwa daga kwarai ko kai tsakanin tattara na coolant na kama. Mitten suna taimakawa wajen samun abubuwa ba tare da kwarar da hannu, wani abin da kowane mekanik ya sani daga zubawa. Don takaitaccen ayyukan, kusan 7 daga cikin 10 injuri a lokacin gyara mota zai iya kawo ita ce ne ba za ake amfani da abubuwan haƙuri. Saboda haka, zuwa rana a faru aikin da ke karkashin injin ko radiyator, yin rashin mintuna domin nuna abubuwan da ake amfani da su ba waje ne kuma amma wajen gudunƙarwa akan gudunƙarwa.

Ruganin Daftarkwata Fan Radiator

Tsunan Debris Daga Blades da Housing

Yi farin ciki ne ya haka, kafin kunna aji na iya za a bar da kama da za a yi yin gudun fata. Bayan kunna duk abin da keke, ji wani ruwa mai tsada kai kafin kunna duk alhaji da gudun da ke wucewa a alhaji. Manya, wannan yana da kyau sosai saboda alhaji mai farin ciki zai ba da shan zinza ya tafi daga cikin tsarin kuma za a bar da kama da ya yi gudun. A cikin ranar, idan kunna da gudun zai ba da kyau ga tsarin kai tsanin kuma zai yi gudun sosai. Babu abin da ya fi soke na mota ta yi gudun saboda oniyen ya bar da kama da ya yi farin ciki wanda ya kamata ya zama abin da ya kamata.

Tattabara da Kayan Tashar Dagaƙe da Kwayoyin

Dubia dukkan anƙarwar da kwayoyi na yau da yau don gudun karamin da koro da za su tabbatar da aikin da suke yin da kuma suke da shiga cikin tushen rashin aikin lokacin da kai tsaye. Babban dama mai gishin nawa shine ƙayyade don fitar da gudun gishiri ba tare da tafiyar abubuwan mai muhimman. Aƙalla mutane sunan sami cewa duba abubuwa goma ƙasa ko koma biyu ya tabbatar da masu alhurin lokaci da ba su zai kasance ba. Tura wajen da ba a dubi ba su tabbatar da kasa taƙai shine zai sauƙaƙa kudi a gasar rashin gudun karamin da koro da za su hada da masu alhuri masu girma a yau da kullun. Koma na yankan zai yi aiki da sauki kuma zai ƙara ingantaccen yawan zaman suke yin aiki lokacin da aka kula da su.

Tsammanin Gwamnaiwa da Kwayoya Tambayoyi

Bayanin kama'a na gudun gudunwa, karɓi a yin amfani da alakar gida wajen alhakin. Wannan taimakawa wajen gani gudun gudunwa da kuma taimakawa wajen rage muryar. Yi amfani da hanyar da ke cikin kusurwa. Alhakin da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar. A ciki na halayen da suka faru zai iya taimakawa wajen rage muryar.

Jihar Rubutun Aiki

Samun Rubutuwar Taimako

Mai muya wajen coolant shine za a iya kula da karamin gudu kuma za a iya tattara saitin kewayar uku. A cikin karkashin kimiƙar kewaya, wanda ke nuna cewa a sake amfani da saitin kewaya a lokacin da aka samen 30,000 miles, wanda ke nufin cewa za a iya rage karamin gudu kuma za a iya rage saitin kewaya a tsallake. Lokacin da muka bi da zaman wajen kewaya, za a iya rage karamin gudu a wasu alamomin saitin kewaya, don haka za a iya rage wajen kewaya da ke nufin cewa za a iya rage alamomin kewaya. Wannan nufin kewaya za a iya inarewa sauti na motar mu a karkashin kewaya.

Tsammarwa Mai Gabatarwa Fan (Hanyar Rubutu Ignition System Checks)

Ya zamu iya duba dalin tayar kwayar ya dogara da ita, saboda idan kwayoyi suna zurrabi, kwayar baya za su yi aiki da kyau. Karshen suna so daga cikin waqtar da suka duba tsarin kuskureni kuma suna duba dalin kwayar saboda biyu na suke taimakawa wajen aikin kururun kurun na ita. Bincike ta nuna cewa kururun da suka tura dalin kwayar suka zinza 20% na aikin fito na zuwa, wato motoci suka yi aiki da zurfi. Dubawa da kwayoyi za a iya tunawa. A cikin wasu garaji suna so daga cikin waqti da duk wani irin kwayar ya fi ko idan kwayar ya faruwa daga cikin kofan. Sauran canza zai taimakawa wajen inza alhakin masu amfani kuma kwayar sai su yi aiki da kyau a kofa zuwa.

Yi Taimako Daga Rukunan Manifold

Cire musa ƙarƙashin gaban ƙasanin da ke cikin taka na intake manifold ya samar da farko ne don inginin gabaɗaya. Lokacin da masanin ingininsu ke duba wadannan ƙarƙashin su na yunƙi, su taimakawa wajen samar da gaban ƙasa ta daina a cikin nufin, wanda ke taimakawa wajen samar da gaban gabanin. Aƙalla masu fahimci suna iya kiran cewa za a duba a kaukaka kusan kowanne mako ta wajen tallafin cewa ba da kiran na yunƙi, gaban ƙasa zai zurrabi da kusan 15% a karkashin lokaci. Taimakawa wajen samar da alaƙa gaban gabanin cikin intake manifold ya koma soya daga cikin radiator kuma ingininin nake. Wannan aiki na kiran na iya ingininsu ta taimakawa wajen samar da ingininin gabaɗaya kusan kai kai kai kuma taimakawa wajen amfani da kwalin a kai kai.

Karatuwa Daga Bayanin Daikin Radiator

Hanyar Karatuwa Daga Bayanin Zabure Kusa Daikin

Gano alamar irin rashin zafi na injin, kamar yadda alamar gaban dashboard ya fara fito, kauran nufin rashin na kansamin tura. Duba yadda kansamin tura ke aiki ba shine amfani da shi ne kuma yana da muhimmiyar zaman kansa. Aƙalla mai siyar da yawa zai ce ga kowanne wanda ya sami sauti cewa gyara rashin kansamin tura daga baya zai sa ku tace kudin a gasar. Idan kansamin tura ya kama a aiki, injin suna zafi girma daga cikin normal shine wanda ya sa abubuwa su dace girma. Pompiya na ruwa, shugaban silinda, ko kuma silinda wadannan suke sami aljifawa kai tsaye idan kansamin tura ba ke aiki da shi daidai ba.

Kara Operation Na Fannan Da Wani Tambayoyi

Idan kiran guda ke fito daga cibiyar kada ya ke tawa, ya da ke nufin masalai kamar yadda dangan guda ke kawo ko injin din ke tare da alhakin. Mai yin amfani da abubuwan da ke iya tuntsa wadannan alhakin dole ne ya yi hisabin da ke tsaye, na'udallan idan cibiyar ya ke tare da kai tsoro. Maza masu amfani na iya tuntsa abubuwa na ce waƙatin da suka fadi wa suwa guda na iya tabbatar da wadannan masalai an gane su ne da ke farko. Babu ra'ayi da suka fadi wa suwa guda na iya rufe biyan kwalliyoyi masu zuwa zuwa da karkashin 40%, amma kallubu na iya canzawa da shafukan. A waje daga kiran guda, hisabin da ke tsaye suna iya kara cibiyar kada ya ke tare da kai tsoro da kuma suna iya kara kwalliya da kai tsoro.

Wannan Suna Na Kamar Aiki Mai Shigarƙe (misali, Wheel Hub Assembly vs. Fan Motor)

Ya dace sanin lokacin da ya kamata mu kira mai inganci don yawan masallaci na mota. Saman masallacin cikin guntun fahita da masallacin mota na fanda ya samo daya a cikin saukin sa barin da kuma ingantaccen ayyuka. Babu daya daga cikin mutane da suke iya sauke ayyuka certain idan ya tashi girma. Mai inganta suna da alama da ma'auratai da babu su a cikin mutane mai kwarai wanda ke taka rawar kafin kara mota suyi aiki sannan. Malamai na nufin cewa mai inganta ya samo masallacin kwayata ya kara ingancin biyan kudin sauke akan kallan 30% dibeda da jira inda babu masallaci kuma ya koma mota. Shine wani ne mai tsoro cewa mutane suke so su biya kudin a gaba kuma su kara masallaci a baya.