Yaya za a zaɓi kofin ƙarfi na SUVs?

Yaya za a zahar koyaushe na gaba da suka yi amfani da suka shiga cikin SUVs

SUV ya yi amfani da system na gaba da yawa don hanyar car, saboda mass, height na gaba, da wadanda jihar suka sao kuma yadda damper ya kamata su yi amfani. Farko tsakanin shock absorber wanda ke taimaka ga vehicle da wanda ke cikin size na yawa shine damping curve, load rating, da amfani wanda aka so. Masu buyi wanda suka zahar shock absorbers a matsayin amfani wanda suka yi ba suka iya samun unit wanda ke taimaka a lokacin da ba suka da abu kuma ya dace a lokacin da suka da abu. Wadanda bayanai a baya suna kawo vehicles na yanzu, yadda suka fuskaci a lokacin da ba suka dace, engineering wanda ke taimaka ga SUV, da checklist na masu buyi ga system na gaba da damper.

Matsalatin da suka fiye a cikin al’adu / bayani

SUV na gida wanda ya fuskaci a lokacin da ya da abu

SUV na ƙarfi ta yi aiki da kyau lokacin da ba suka ci gaba ba, amma ta dace da karamin yadda ya zama lokacin da aka ci gaba da karamin da aka sanya kofin karami da kofin gaba, saboda an rubuta shakara na karami don karamin da ba suka ci gaba ba, ba don karamin da suka ci gaba ba. Lokacin da aka canza zuwa shakara na karami da aka rubuta don karamin da suka ci gaba, ya sa karami ya dace da karamin. Al’umma ta fahimci cewa shakara na karami na SUV zai kamata a rubuta don karamin da ke cikin karamin da ke zama, kuma karamin da aka rubuta don karamin da ba suka ci gaba ba zai gaskiya lokacin da karami ta ci gaba.

Rubuta don karamin da ke cikin karamin da ke zama, ba don karamin da ke cikin karamin da ke zama ba. SUV zai ci gaba da karamin da ke cikin karamin da ke zama, kuma shakara da ke dace da karamin zai kashe aiki na karami. Al’umma da suka rubuta don karamin da ke cikin karamin da ke zama zasu samu karamin da zai dace da karamin lokacin da karami ta ci gaba.

Tarihin aiki da aka rubuta zai hana karamin da ke cikin karamin da ke zama a cikin karamin da ke cikin karamin da ke zama.

SUV na aiki da ke bukatar karamin da ke cikin karamin da ke zama

SUV na aiki ce ta karya alama da kwalla na kawo, kuma ta zama mai yawa a lokacin damuwa da a lokacin tafiyar gaba yayi ne a amfani da tsarin asali, don haka dandana ya kashe a cikin kowane lokaci. Yanzu a yi amfani da kwalla na kawo da shakara mai ƙarfi yayi ne ta sa aiki daidai. Al’umma ta fahimci cewa shakara na kwalla na kawo ita ce ta zama abin da za a zauna shi, kuma kwalla na kawo da aka zauna shi don aiki ita ce ta fi kyau da kwalla na kawo da aka zauna shi don gida.

Kula da kwalla na kawo kafin ku sanya lafiya da kwalla. Kwalla mai yawa ko kwalla mai kara yana baiwa alama wanda kwalla mai yawa ya baiwa shi, don haka kwalla na kawo dole ne a kula da shi kafin kwalla na kawo. Al’umma su da su kula da kwalla na kawo su zama su rufe kwalla na kawo wanda ba su kuma abin da ya sa.

Masu amfani su da su rubuta kwalla na kawo kafin kowane aiki su gane kuskus kwalla na kawo kafin su zama abin da ya sa kariya.

Takardun Kuskus kuma Tattaunin Farko

Ba a zauna shi don karamin kwalla

Kashe ta yawa shine shock absorber da aka ƙayyade don karamin wani abu mai zama, saboda SUV ya kashe kamar yadda aka fassara a cikin wani abu mai zama kuma yana gudan kuma yana tafiyar hanyar yadda aka fassara a cikin wani abu mai zama. Wani damper da ya daga cikin wani abu mai zama ba za a iya amfani da shi don tsarin karamin wani abu mai zama. Amsar shine ka ƙayyade shock absorber don karamin wani abu mai zama da suka yi a cikin wani abu mai zama, saboda tsarin karamin wani abu mai zama na SUV da aka fassara a cikin wani abu mai zama ya ƙare a lokacin da suka yi a cikin wani abu mai zama.

Sanya a cikin biyu a cikin wani abu mai zama. Wani abu mai zama na farko a cikin wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama ya ba da karamin wani abu mai zama kuma yana haɗa karamin wani abu mai zama. Masu sauya a cikin biyu suna samun karamin wani abu mai zama da suka yi a cikin wani abu mai zama.

Wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama kuma wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama suna haɗa wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama kuma yana haɗa wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama.

Wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama kuma wani abu mai zama da aka yi a cikin wani abu mai zama

Wani kamarin biyu shine karamin da yawa na damping curve, saboda unit din da aka tashin don fayyadi ya zama mai gaskiya a lokacin da aka jiya shi kuma wani da aka tashin don jiya ya zama mai tsoro a lokacin da ba shi jiya. Karamin da yawa na mounts suna ƙara abin da ke cikin masu baya, saboda shock absorber mai kyau a cikin bush mai rufe ya bayyana sautin kuma ya ƙara kontrol. Mutum din da ke so ya bayyana damping curve a cikin amfani da shi kuma ya duba mounts, saboda system na suspension yana da kyau kamar da mafi kyawun karamin da yawa.

Kammala damping curve a cikin amfani, ba a cikin showroom ba. Unit din da aka tashin don fayyadi ya zama mai gaskiya a lokacin da aka jiya shi kuma wani da aka tashin don jiya ya zama mai tsoro a lokacin da ba shi jiya, don haka damping curve ya kamala a cikin amfani da jihadi na motor. Mutane da suka bayyana amfani suna samun damper da ke cikin amfani da jihadi.

Mai suna da asali a kowane bayi ya kara koyaushe na amfani a lokacin da aka bayyana aiki.

Matsaloli na tekniki da karamin da suka fiye da karamin da suka fiye

Load Rating, Damping Curve, da Mount Condition

Za a iya zahiri kamar yadda za a zaɓi shock absorbers don SUV ta hanyar tsofaffin biyu wanda za a bayani su ta hanyar kuma. Bayanin ƙaramin yadda za a yi amfani da shi shine farko, saboda abu ne ya kamata ya tsaya ƙananan yadda za a yi amfani da shi a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, kuma shock absorber da ya ƙare ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma. Bayanin damping curve shine na biyu, saboda ƙananan yadda za a yi amfani da shi da kuma ƙananan yadda za a yi amfani da shi a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, kuma shock absorber da aka ƙara a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma. Bayanin ƙananan yadda za a yi amfani da shi a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma shine na uku kuma ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, saboda shock absorber mai kyau a cikin bush da aka ƙare ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, kuma ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma. Yadda za a yi amfani da shi shine ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, saboda otur (vehicle) da ke ƙara abubuwa, da ke ƙara abubuwa a cikin roof, ko da ke ƙara a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, ya bukatar bayanin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma daga otur (vehicle) da ke ƙara a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma. Masu sauya suna bukatar sauyawa a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma kuma suna bukatar duba abubuwan da suka hada da shi, saboda shock absorber mai kyau a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma. Duba bayanin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, bayanin damping curve, bayanin mounts, kuma bayanin duty a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma, ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma; duba bayanin size alone ya ƙare a cikin ƙaramin yadda ba shi da kadan kuma.

Wani damper wanda ya dace da lokaci da matakanin yanki zai sanya kudin shi ta hanyar amfani da shi a matsayin da kara rarraba.

Matsayin Alama na Samunwa da Tsarin Kudin Rarraba

Dacewa na Damper da Dutin

Masu samunwa su rubuta ƙananan kudin load, kudin tawo, da yankin da SUV zai gane, sannan su bayyana dampers wanda aka fassara su da kudin dutin da kuma kurba na damping da halin mounting an tabbatar. Masu bayarwa abubuwan gafin maita kamar Sakes suna ba da tsarin suspension na SUV wanda ya nuna kudin load, kurba, da mounting. A hada damper a cikin biyu da halin mounting an tabbatar. Wani damper wanda ya dace da dutin haɗa ya tsaya da SUV a lokacin da ya koma da load da a lokacin da ba shi da load.

Fasahar rarraba ya fara da alama, saboda abin da aka saita ba tare da fassara ba zai zama kudin rarraba amma kudin rarraba.

Masu Sabon Gaskiya

Tambaya 1: Yasa SUV su need dampers masu farko?

Tambaya : Ee, saboda SUV yana kawo ƙarshen daidai, yana dacewa ta yau, kuma yana gudan cikin wani ƙofa mai zafi, don haka damper yana aiki sosai ne ga wani na karu. Wani shock absorber da aka shigar da shi ga ƙarshen daidai yana ƙara kara lokacin da suku yana baya. Al’umma suka shigar da suku suspension ga ƙarshen daidai ba tare da ƙarshen daidai ba.

Tambaya na biyu: Kallon yanzu ana zaune shi kamar yaya?

Tambaya : Kallon yanzu yana dacewa ga ƙarshen daidai wanda suku zai kawo, ta hanyar abokan suku, kargu, da kuma kofa na rufi, saboda wani damper da ya ƙara kara yana ƙara kara aiki ga spring. Wani shock absorber da aka shigar da shi ga suku da ba kwarara ba yana ƙara kara lokacin da ya kawo. Al’umma da suka shigar da suku ga ƙarshen daidai suna samun system na suspension wanda ke dacewa.

Tambaya na uku: Yanzu na mounts yana bukatar an jarrabawa kuma?

Tambaya : Ee, saboda wani mafi kyawun shock absorber a kan bush da ya kwararawa yana bayar da sautin, yana ƙara kara aiki, kuma yana kwararawa sosai ne ga yadda yake bukatar. Hali na mount yana kashe cikin shigarwa ba tare da ƙarshen daidai ba. Al’umma da suka jarrabawa mounts da damper suna samun ƙarshen daidai wanda suka saba.

Tambaya 4: Yana da kyau in zaune don kawo?

Tambaya : Yana da kyau in zaune idan sayarwa ta kawo a lokacin da aka yi kawo, saboda massu mafi yawa a ball zai canza load a cikin rear damper kuma unit mai amfani na gaba zai iya yin heat wajen kafin kawo. Shock absorber da aka raba don kawo zai dace da amfani. Masu buyi da su kawo suna bukata su raba suv suspension don trailer kuma load.