रेडिएटर फ़ैन की बायरिंग मोटर को ऊर्जा और कंट्रोल सिग्नल प्रदान करती है। इसमें तार, कनेक्टर, और कभी-कभी रिले शामिल होते हैं। वाहन के विद्युत सप्लाई या बैटरी से, एक वायरिंग हार्नेस फ़ैन मोटर तक चलता है और फ़ैन को पर्याप्त वोल्टेज प्रदान करता है। ECU या रेडिएटर फ़ैन थर्मोस्टैट वायरिंग से कंट्रोल सिग्नल भी प्रदान किए जाते हैं। ये फ़ैन के ऑपरेशन पैरामीटर को नियंत्रित करते हैं: कब शुरू करना है, रुकना है, या गति बदलना है। अच्छी तरह से काम करने और विश्वसनीय रूप से काम करने के लिए, सभी रेडिएटर फ़ैन वायरिंग प्रणाली एक साथ काम करती हैं। तारों के भीतर किसी भी कनेक्टर में कट, टूटना, या कॉरोशन होने से रेडिएटर फ़ैन को आवश्यक कंट्रोल सिग्नल और ऊर्जा सिग्नल नहीं पहुंचेंगे; यह इंजन के ओवरहीट होने का कारण बन सकता है।