Kipas radiator yang dapat diatur dirancang untuk mengubah kecepatannya sesuai dengan kebutuhan pendinginan mesin. Kipas yang dapat diatur mungkin dioperasikan melalui termostat, atau beberapa unit mungkin dikendalikan oleh unit kontrol elektronik (ECU) yang menentukan suhu cairan pendingin mesin, beban mesin, dan variabel lainnya. ECU menerima informasi tersebut dan baik mengubah tegangan yang diberikan ke motor kipas, atau kecepatan motor kipas dikontrol oleh sistem penggerak umpan balik. Beberapa model mungkin juga menawarkan opsi penyesuaian manual yang memungkinkan kecepatan diatur oleh pengemudi atau montir sesuai kebutuhan. Kipas yang dapat diatur dengan sistem pendinginan canggih dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar karena kipas beroperasi lebih sedikit, kontrol suhu mesin yang lebih baik tercapai, dan kebisingan mesin berkurang dibandingkan dengan kipas kecepatan tetap.