Seperti bagian mobil lainnya, altenator harus dipasang dan dikunci dengan benar. Namun dalam kasus ini, terminal baterai mobil harus dilepas untuk mencegah masalah listrik. Unit sebelumnya dapat diakses dengan melepas kabel baterai, melepaskan baut, dan melepas sabuk penggerak. Altenator baru saat ini sudah dipasang terlebih dahulu ke mesin dan dilock ke bracket mesin. Dia menggerakkan sabuk ke puli penggerak yang terhubung di bagian bawah altenator dengan sedikit tenaga yang memenuhi persyaratan untuk memastikan bahwa altenator diputar oleh mesin, bukan sebaliknya. Beberapa komponen yang terputus telah dihubungkan kembali, kendaraan dinyalakan, dan diperiksa apakah komponen yang terhubung ke altenator beroperasi sesuai harapan.