כמו כל חלק אחר במכונית, גם גנרטור צריך להותקן ולהיות מאובטח בצורה הנכונה. במקרה זה עם זאת, יש ל斷קר את טרמינל הסוללה כדי למנוע בעיות חשמליות. יחידת ההחלפה הקודמת תיגלה על ידי הסרת כבלים של הסוללה, פתיחת בולטים והסרת חבל הכוח. גנרטור חדש יומנו בא עם זה מותקן מראש אל המנוע ומחובר באמצעות בולטים לברכות של המנוע. הוא מפעיל את החבל שמחובר לפוליה התפעולית בתחתית הגנרטור ומספק כוח קטן שמקיים את דרישות הבטחת סיבוב על ידי המנוע ולא להיפך. מספר רכיבים שהוסרו מחוברים מחדש, המהנדסת הופעלה, ובוטא אם הרכיבים המחוברים לגנרטור פועלים כמו שצריך.
