הסיבובים של מפוח המרפק מספקים למוטור חשמל וסימני שליטה. הם מורכבים מתילים, מחברות, ולפעמים גם רליים. מהמערכת החשמלית של הרכב או מהאַקֻמּוּלָטוֹר, חבל תיל רץ אל מוטור הפאנום ומספק לחשמל את המתח הנדרש לפאנום. סימני שליטה מה-ECU או ממערכת התיל של טרmostat הפאנום של המרפק מסופקים גם כן. אלו משלטים בפרמטרי הפעולה של הפאנום: מתי להתחיל, להפסיק או לשנות מהירויות. כדי לפעול בצורה נכונה ובטוחה, כל מערכות תילי הפאנום של המרפק עובדות יחדיו. קיצוץ, שבירת או קרושה באחד מהמחברים בתוך התילים יפריעו לסימני השליטה הנדרשים לפאנום של המרפק ולסימני החשמל; זה יכול לגרום לתקרור יתר של המנוע.