ショックアブソーバースプリングは、車両のサスペンションシステムの一環として、その重量を支え、受けたダメージを吸収するためにショックアブソーバーと協働します。車両の動きや受ける影響により、ショックアブソーバースプリングは拡張と圧縮を行い、ダンパーとして機能します。
車が段差に衝突した場合、車輪の上向きの動きによりスプリングが圧縮され、衝撃エネルギーを蓄えます。上昇運動が完了し、車輪が下に移動すると、スプリングはエネルギーを車輪に伝え、それを元の位置に戻す手助けをします。この一連のプロセスはショックアブソーバーの吸収作用と呼ばれます。スプリングの振動はショックによって減衰され、車がポゴスティックのように地面から爆発的に跳ね上がることを防ぎます。スプリングレート、スプリングの減衰係数、および車両の重量がすべて、ショックアブソーバースプリングの硬さを決定します。硬いショックスプリングは乗り心地を向上させますが、車両の取り回しやすさや荷重支持能力には影響を与えます。