Таңдаулы шок аbsорбер мәселелері және тез халықтар

Автомобильдегі Амортизатор Мәселелерін Анықтау

Амортизаторлардың Қателерінің Белгілері: Қозғалыс және Сиырғыш Тұрғысы

Жолдағы қауіпсіздікті сақтау үшін амортизаторлардың жарамсыз болып жатқанын уақытылы байқау маңызды. Егер автомобиль жылдамдықты арттыру немесе кеміткен кезде артық серпіліп тұрса, вероятно, амортизаторларды ауыстыру уақыты келген. Бұндай жағдайда жүргізуші көлікті басқару бақытын жоғалтады және жүріс кезінде тұрақсыздық сезіледі. Амортизаторлардың бекітілген жерінен сұйықтың тамшылап ағуы оның ішіндегі гидравликалық сұйықтың ағып шыққанын білдіреді, бұл амортизаторлардың дұрыс жұмыс істеуіне әсер етеді. Мұндай ақаулар жүрісті ыңғайсыз етеді және уақытылы жөндеу қажеттілігін туғызады. Тағы бір айқын белгі - бұрылыс жасағанда автомобильдің көтеріңкі жағына қатты көлбеу болуы болып табылады, бұл амортизаторлардың тозып кеткенін және автомобильдің бұрылыстар кезіндегі ұстау сапасына әсер ететінін көрсетеді. Регулярлы түрде тексеріп, қажет болған жағдайда амортизаторларды ауыстырып тұру осындай мәселелердің қауіпсіздікке әсер етуінен сақтандырады.

Шоғырлану және қырлық әңгімелері бар суспензияны диагностикалау

Көліктің ілінісінен дыбыстар шыға бастаған кезде, әдетте оның астында жөндеу қажеттілігі туындайтынын білдіреді. Біз бедерлі жерлерден өткен кезде естіп тұратын бұқ ететін дыбыстар ілініс жүйесінің амортизаторлары немесе басқа бөлшектерінің тозып кеткенін білдіреді. Алдыңғы және артқы амортизаторлар әдетте осындай тозудің алғашқы белгілерін көрсетеді. Болатын жағдай – бөлшектер уақыт өте келе бұзылып бастайды, сондықтан оларды дұрыс тексеріп отыру өте маңызды болып табылады. Егер ілініс аймағынан шыртыңдау дыбыстар естілсе, бұл әдетте амортизаторлар қазір дұрыс жұмыс істемей тұрғанын білдіреді. Механиктер оларды жақсы тексеріп, барлығы дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізгісі келеді. Бұл дыбыстар келешекте күрделі мәселелерге айналмай тұрып, оларды уақытылы анықтауға көмектесетін ескерту сигналдары болып табылады. Осындай ескертулерге назар аудармау кейінірек ақшалық шығынға әкелуі мүмкін, өйткені кішігірім мәселелер күрделі жөндеуге айналады. Осы себепті, көптеген механиктер көліктің күтімінің қалыпты бөлігі ретінде іліністі ретімен тексеруді ұсынады.

Жаманымен жұмыс істейтін шок поглотителилер: Симптомдар және оларды ауыстыру шешімдері

Жаманымен жұмыс істейтін шок поглотителилерін тексеру үшін не істейміз

Көлігіміздің үздіксіз және қауіпсіз жұмыс істеуі үшін кейбір уақыт аралықтарында амортизаторларды тексеріп отыру қажет. Бірінші кезекте оларды визуалды тексеріңіз. Егер амортизатордан май ағып шықса немесе көрінетін зақымданулар болса, бұл әдетте оларды ауыстыру керек екенін білдіреді. Механиктер «серпімділік сынағы» деп атайды, оны да орындауға тырысыңыз. Көліктің әрбір бұрышын қатты басып, сосын жіберіңіз. Егер көлік көп рет тербеліп тұрса, амортизаторлар дұрыс жұмыс істемей тұр деген сөз. Көбінесе амортизаторлар 50 мыңнан 100 мың мильге дейін созылады, бірақ бұл көрсеткіш жүргізушінің көлік жүргізу жиілігіне байланысты өзгеруі мүмкін. Ретті тексеру жасап отыру ақауларды ерте анықтауға және көлікті басқару сапасына әсер етпей тұрып, оларды жөндеуге көмектеседі.

Шок амортизаторларын ауыстыру үшін қадамдар тізімі

Амортизаторларды ауыстыру алғашқы кезде қорқыныш туғызуы мүмкін, бірақ әр қадамды жеке қарастырсақ, оны орындау оңай болады. Бастамас бұрын арнайы кілттер, автомобильді көтеретін құрылғы, жұмыс істеу кезінде шаң-тозаңнан қолды қорғайтын қолғаптар сияқты қажетті заттарды жинаңыз. Автомобильді сапалы автомобиль көтергіш құрылғымен дұрыс көтеріп, дөңгелектерді алыңыз, өйткені жұмысты орындау үшін ішкі бөлікті анық көру қажет. Ескі амортизаторларды шешіп алып тастаған кезде олардың орналасқан жеріне назар аударыңыз, себебі дұрыс емес орнату келешекте проблема туғызуы мүмкін. Жаңа амортизаторларды орнату кезінде болттарды мықтап, бірақ артық қыспай бекіту керек. Орнату аяқталғаннан кейін тағы рет орнатылған жерлерді тексеріңіз. Қосымша тексеру барысында біраз уақыт жіберіп, кейінгі уақытта бұрылыстар жасағанда немесе тегіс емес жолдан өткенде теңсіздік сезініліп тұрса, оны болдырмақ болады.

Газпен толық амортизаторларды қандай уақытта таңдау керек

Газбен толтырылған амортизаторлар көліктерінің жол ұстау сапасын жақсартқысы келетін, әсіресе жаман жолдарда немесе қиын жағдайларда жүргізу кезінде нақты өнімділік көтеруге жол ашады. Бұларды ерекшелендіретін қасиеттерінің бірі – жылу көбеюін қалай ұстап тұруы, сондықтан көпшілік перфоманс көліктері мен жүк тасымалдауға арналған көліктер осы технологияға сүйенеді. Кәдімгі гидравликалық амортизаторлармен салыстырғанда, жүргізушілер жолдың тегіс емес бөліктерінде немесе бұрылыстар кезінде тербеліс пен ауытқудың аз екенін байқайды. Тура жол емес жерлерде жүрудің немесе ауыр жүкті тасымалдаудың тұтынушылары үшін газбен толтырылған амортизаторларға ауысу жол жүру ыңғайы мен бақылауды жақсарту тұрғысында тиімді болып табылады. Қосымша тұрақтылық оларды пайдалану ортасындағы жол жүру сапасын жоғалтпай, өзінің амортизациялық жүйесінен ең жоғары нәтиже алуға құмар адамдар үшін осындай шешімнің дұрыстығын дәлелдейді.

Жол аяғына тәуелсіз жинактың нысаны шок апсорбер проблемаларына дайындау

Сүспензиия қателері мен жинак қауіптері арасындағы байланыс

Дөңгелектердің бір қалыпсыз тозуы жиі жанармай сіңіргіштерінің амортизаторлық жүйесіндегі ақауларды көрсетеді. Жамандауға ұшыраған амортизаторлар амортизациялық жүйенің реттелуін бұзады, сондықтан дөңгелектің бір жағы қалыптысынан ә существеннее тозып кетеді. Бұл тек дөңгелектердің қызмет ету мерзімін қысқартпайды ғана емес, сонымен қатар көлік құралын басқару қиынға соғып, жалпы алғанда жүрудің тұрақсыздығына әкеліп соғады. Егер уақытылы осындай ақауларды жөндеу болмаса, жүргізушілер жиі амортизаторларды ауыстыруға мәжбүр болады, әсіресе жүктің көп бөлігін өзіне алатын алдыңғы амортизаторларды. Алдын ала тозған амортизаторларды уақытылы ауыстыру көп пайда әкеледі. Бұл дөңгелектердің ұзақ қызмет етуін қамтамасыз етеді, жолда жүрудің қауіпсіздігін арттырады және барлық көлік бойынша ұзақ уақыт сақтандырады. Жаңа дөңгелектерге кететін шығындарды үнемдеу және келешекте үлкен жөндеулерді болдырмау амортизаторлық ақауларды түзетудің еңбекті түбегейлі тұратынын көрсетеді.

Шоктарды ауыстырудан кейін суспензиияңызды салыну

Соқырғыштарды ауыстырғаннан кейін дұрыс басқару үшін дөңгелектерді реттеу қажет және олардың жағдайын сақтау үшін. Егер орнатқаннан кейін реттеу бұзылса, доңғалақтар тез арада бірқалыпты тозып кетеді, бұл көліктің жұмыс істеу сапасына және жолдағы қауіпсіздікке теріс әсер етеді. Ретті реттеу тек көлікті түзу жүргізу үшін ғана емес, сонымен қатар жаңадан орнатылған алдыңғы және артқы жабдықтардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін де қажет. Бұл қызметтің құны бөлшектерге жұмсалған шығындармен салыстырғанда аз болып көрінсе де, оны орындамау әртүрлі жобалардың бір-біріне қарсы әрекет етуіне әкеліп соғады, олар бірлесіп жұмыс істеуінен гөрі.

Басты қателер: Алдыңғы және артқы амортизаторлардың қорқытудан тыс болуындағы айырмашылықтар

Алдыңғы амортизаторлардың қорқытудан тыс болуының белгілері

Машиналардың алдыңғы амортизаторлары жүріс кезінде тұрақтылықты сақтауда маңызды рөл атқарады. Егер олармен бірдеңе болып кетсе, жүргізушілер әртүрлі проблемаларды байқауы мүмкін. Көлік көп тербеліп, жолдарда нашар басқарылып немесе бұрыштарда қатты дыбыстар шығаруы мүмкін. Бір нәрсе дұрыс емес деген айқын белгі қандай? Тосын тоқтаған кезде не болып жатқанын қадағалаңыз – егер алдыңғы бөлігі әр рет тоқтаған сайын күрт төмен түссе, бұл әдетте амортизаторлар өз қызметін атқармайтынын білдіреді. Ешқашан қауіпсіздікті ойламай келе жатқан жүргізушілер үшін осындай ескерту белгілерін уақытылы байқау маңызды. Уақытылы жөндеу жасау кішігірім мәселелерді кейін қымбатқа түсетін үлкен проблемаларға айналдырмауға көмектеседі.

Артыңғы шок амортизаторлардың износ салыстыруын анықтау

Артқы амортизаторлар алдыңғылар сияқты қаншалықты маңызды, әсіресе жылдамдықты арттырған кезде тұрақтылықты сақтауға байланысты. Артқы доңғалақтың жетегі бар көліктер үшін, нашар артқы амортизаторлар көліктің артқы бөлігін басқаруға болмайтын, бақытсыз секіруіне әкеліп соғады. Жүргізушілер көліктің жолға түйіспеуін сезінуі мүмкін, әсіресе бұрылыста немесе күшейіп тежеу кезінде. Артқы доңғалақтардың тежеу түрінен айырылуы, әдетте, амортизаторларда кішігірім ақау болған кезде пайда болатын алғашқы белгілердің бірі болып табылады. Алдыңғы мен артқы амортизаторлардың тозу дәрежесін салыстыру ақаулы бөлшектерді уақытылы анықтауға көмектеседі. Ретті тексеру жүргізу жол-жөнекейді жақсартады, қауіпсіздікті қамтамасыз етеді және әлі де жұмыс істейтін бөлшектерді ауыстыруға ақшаны кетіруді болдырмақ.

Газпен толырылған шок амортизаторлардың қателері және таңдаулары

Газпен толырылған және гидравликалық шок амортизаторлардың салыстырмашылықтары

Газбен толтырылған амортизаторлар гидравликалықтарға қарағанда бірнеше жағынан үстем. Олар қандай жағдай болмасын тұрақты жұмыс істейді. Сонымен қатар олар әртүрлі жол жағдайларында жақсы жұмыс істейді, автомобильдерге жақсырақ жауап беру мүмкіндігін береді және жүргізушілерге басқару үстінде басқару сезімін береді. Тұрақты жұмыс істеуі газбен толтырылған амортизаторлардың стандартты модельдерден ұзақ өмір сүруіне әкеледі, бұл қаншалықты тұрақты болатындығы туралы ойланатын кез келген адам үшін ұзақ мерзімде ақша үнемдеуге мүмкіндік береді. Адамдар өз көліктеріне газбен толтырылған амортизаторлар орнатқан кезде, әдетте басқару жақсарғанын байқайды. Жол жүру барысында жалпы алғанда ұстасырақ болып келеді, ол көптеген жүргізушілер үшін барлық күні бойы тегіс емес жолдармен жүргеннен кейін қуаныш әкеледі. Бұл амортизаторлардың ерекшелігі – көлік қандай бетімен қозғалып жүргеніне қарамастан автоматты түрде бет аялып отыруы. Бұл дөңгелектердің тас жолмен тұрақты түйісуін қамтамасыз етеді, бұл қауіпсіздік үшін маңызды, әсіресе кенет бұрылыстар немесе авариялық тоқтаулар кезінде.

Газ базалы системалардағы сыйырма мeseлелерін шешу

Газ амортизаторларындағы қысу мәселелерін шешу көлікті жақсы жұмыс істеу үшін маңызды. Көбінесе, бұл ақаулар жерден қайда болып, бөлшектер зақымданған жағдайда туындайды. Жөндеуге кіріспес бұрын, техниктер алдымен не бұзылғанын дәл анықтауы керек. Ақауға әкеліп соққан себепті жойғаннан кейін амортизаторларды сынақтан өткізу қажет, өйткені бұл жөндеуден кейін бәрі жұмыс істей ме екенін тексереді. Кезең-кезеңге қарай тексеріп отыру осындай қиындықтарды болдырмауға көмектеседі және газ амортизаторларының әлдеқайда ұзақ жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Қажетті түрде техникалық қызмет көрсету кезінде техниктер кішігірім ақауларды уақытылы байқап, олардың үлкен проблемаға айналуын болдырмауы мүмкін, сондықтан күтпеген жерден көліктің бұзылып қалуы болмайды және жолаушылар үшін қауіпсіз саяхат қамтамасыз етіледі, өйткені жүріс барысында көлік жүрісі тегіс және бақыланып отырады.