Қателікпен сапталған камша валының белгілері

Қателі қамшалықпен қатынас таңбалары

Вентильдер жиынында артықшы шоғыр

Қате шафт мотордың қосымшасындағы қосымша сүрпіліктерге сабыт жасай алады, оның нәтижесінде көбінесе қосымша шуырлықтар пайда болады. Бұл шуырлық тобындай немесе тырмактық қоңырау ретінде анықталады және мотор істей отырған уақытта ескерілетін болады. Ол әдетте мотор суық болған уақытта ең маңызды, себебі суық мотор компоненттеріне толық смазка беруге уақыт бермеуі мүмкін. Бұл қосымша шуырлықтар кеңістік бойынша камshaft-тың бас табыстың бірінші белгілері болуы мүмкін деп автокөлік тезгілдері специалисттері айтады. Сондықтан, осы шуырлықтарды тез әрекет етсеңіз, көпшілікке қарағанда қажетті механикалық мәселелерді қорғауға көмектеседі.

Мотор жабдығын тексеру светінің іске қосу

Машиналық компьютерде «check engine» сипаттамасы шығу мeseлесінен сөйлеміз келсе, бұл машиналық компьютерде диагностикалық қате коды (DTC) сақталады. Бұл себептің бір негізгі себебі - машиналық басқарудың жүйесіндегі сенсорлардың қатесі. OBD-II Сканирлаушы Қолданбалары: Егер ауытылған әрекетпен салыстырғанда, DTC-лер машинаңыздың камша уақыты немесе қызметкерлігінен қате болса, олар OBD-II сканирлаушымен оқыналады. Бұл ескерту тез ретте шешілмейді және ішкі машиналық қауіптерге әкелуге мүмкіндік берсе де, үлкен таңбалау мөлшерлеріне әкелуге мүмкіндік береді. Көптеген қиын қайта құрулардың бастапқы диагностикасы тез қажеттілікпен орындалған болғанда, олардың бір бөлігі діректен ашық болған.

Мотордың мисфайрлары мен жоғары идлі

Қателіктер, қораптағы мотордың басқаруы және әдетте мотордың жалпы қабілеті камшалардың уақытша ауыстырылуымен байланысты болуы мүмкін. Егер камша ауырсыз немесе шығыс енгізу және шығару көлбеулерін уақыт ішінде ашу немесе жабу қабілетін жоғаластанатын болса, мотор стабилтідікпен жұмыс істей алмайды. Бұл жағдайда камшаға қатынастың үлкен механикалық проблемасы болуы мүмкін. Бұл сияқты мәселелерді тез орындау мотордың қалайтынын сақтауға және көптеген пулдың шығуын қайтаңыз.

Қуаттың қазалы және жаман акселерация

Қате қамшалар мотордың жұмыс іздемінің маңызды тәртібін кемітуге шапшаң нәтиже беруі мүмкін, бұл сияқты, дайындау мен акселерацияның екі жағынан да кемуіне себеп болады. Бұл себепті, қамша валының пішін-жабдықтардың ашу және жабу уақытты басқару үшін маңызды екенінде, сонымен қатар, тиімді жылжымай бойынша маңызды екенінде. Зерттеулерде айтылғанда, қол жетімді қамша валы проблемаларына қарсы қараушылардың көпшілігі күштік жетістіктердің құрылысында қателерге қарсы қорғауға болады және олардың әрекеттерін жоғары деңгейде қауіпке түскендер деп табылады. Сондықтан, қамша валының проблемалары тиімді және қауіпсіз ауыстыру үшін тез түсіндірілген.

Қамшаңыздардың қорқылуы мен жетістігінің себептері

Жеткіліксіз смазка немесе маслоның қопшылығы

Тығыз шының басында қауіп жасалуы камшылық пен сыйлықтың көбінесе артады, бұл тікелей камшаға қарсы әсер етеді және оның жылынуына себеп болады. Егер қолданылған шыны зерттеуімен, қараушылықпен және басқа тартылғыштармен байланыстыrsa, ол мотордың бөліктерінің жылынуын азайту үшін тиімді қызмет етпеудің нәтижесінде болады. Егер сіз моторда таза шын сақтасаңыз, онда камшалар қосымша қорғанысқа қажет емес деп дәлелденген. Бірақ статистика қанағатты смазка қызметінің пайдасын табыс жолдарын алу үшін айтып отыр. Мотордың өмірін қорғау үшін регулярлық техникалық қызмет беру маңызды.

Уақыт цепі/Шнур тірелуі

Егер уақыт цепі немесе шнур қателенсе, кемел басқарушысы краншайфтың бірлескенімен синхрондік болмауы мүмкін, бұл мотордың жаман жұмыс істегенін нәтижелейді. Қателену аралықтарға, қате орнату немесе компоненттердің біреуіне физикалық зиянға байланысты болуы мүмкін — барлық бұл тез шешімдік көрсеткішпен көру арқылы көрінетін. Авто экспертовы мотордың қателенген уақытында катастрофалық мотордың қателенуінің ескертуін маңызды деп белгілейді, сонымен қатар, көптеген тексерулер және жақсы уақыт шнур сервисі ауыр машина қорғауының маңызды бөлігі болып табылады.

Игнитордың немесе тормоз сенсорының мәселелерінің әсері

Жиніс кеңесі мен t/b сенсорларының жағдайы камшалардың іске шығуында өте маңызды болуы мүмкін. 12064Қате жұмыс істейтін жиніс кеңесі бензинді тез қоршағандағы тәсілмен жегіп, камшаларға қосымша жиірлеулер қосады, ал тергеу бөлігі сенсорымен қателер аэродинамикалық потоқты қабылдауды әсер етеді және сондай-ақ мотордың іске асыруына. Автомобильдік зерттеулердің нәтижелері осы компоненттерге тиімді тексерулердің маңыздылығын көрсетеді, бұл камшаларға ұзақ уақытқа дейінгі зияндан қорғауға және ауылшылдық клиникалардың қозғалысты қолдауға қатысты.

Камшаның қателігін диагностикалау

OBD-II кодтарын пішіндерлік анализ үшін пайдалану

OBD-II сканерлерін алу - камшалық диагностикасындағы бірінші маңызды қадам. Бұл сканерлер камшалықтың іс-әрекеті туралы қателік кодтарын көрсетуі мүмкін, сондықтан сіз проблема неге болғанын есептеуге дейін жол аладыңыз. Типтік кодтар P0340-ге қосымша, ол камшалық позиция сенсорларымен қателіктер бар екенін көрсетеді. Сонымен қатар, соңғы зерттеулер бойынша, дүріс OBD-II оқымауы камшалық қатесін анықтауда үлкен рөл атқаруда. Сондықтан, осы кодты регулярлық тексеру сізге кейінгі уақытта уақыт және үлкен қиындықтардан қутуға мүмкіндік береді. Регулярлық OBD-II тексерулері мотордың денсаулығын сақтау үшін маңызды.

Камшалардың Лобалары мен Журналдарының Физикалық Тексеруі

Камшық қабырғалары мен журналдарының нақты байланыстың көрінген жағдайда созылым болуы мүмкін екенін санасаңыз, олардың көрсеткіштерін тексеру қажет. Сканерлер арқылы алған қателердің кодтары мағынасы толық емес болуы мүмкін. Бұл қосымша тексерулер техниктерге созылымдың белгілерін көру мүмкіндігін береді, сонымен қатар питтинг, шаңғырту немесе несімейтін созылым үздіктерін де көре алады. Механикалық инженерлікте зерттеулер бұл периодтық тексерулердің мүмкін тәс-қарастырылатын қателер туралы алдын ала хабарландыру мәнін көрсетеді. Камшықты қауіпсіз сақтау үшін рутин техникалық тексеру кезінде қарап шығу арқылы проблемалардың күшейуін жоюға және мотордың өмірін ұзағына шығаруға мүмкіндік береді.

Теңсіздікке Саяхат Ету (Ауырту Шыңы, Сенсорлар)

Камершофттың қате жұмысын диагностикалауда, мотордың басқа элементтері де, сондай-ақ камершофтты регулиетіңізге көмектеседі, мысалы, ішкі магистрал және сенсорлар. Егер сенсорлар қате жұмыс істейсе, мотордың басқару агрегаты камершофттың саласында қателіктерге себеп болатын қате деректер алғы. Мотордың деталдары осылай ұшанғанда, бір жерде қателік пікірмен басқа жерлерде де проблемалар тудыруы мүмкін. Бірақ зерттеулер бойынша, осы бір-бірімен байланысты компоненттердің жұмысын тексеру мотордың жалпы жақсы жұмысына қажетті. Осы есептерді процестің басты нүктесінде шешуге болады, онда кішкентай мeseлеlerден кетiп, кейiнiрақ үлкен катастрофалардан қорғану мүмкін, және оптималды жұмыс мүмкін болады.

Шешімдер және профилактикалық сақтау

Қосымша ауыстыру процесі

Камер шафтін өзгертуі көп жұмыс істейді, ол таңбалау қапын алып тастау, камер шафтін өзін алып тастау, сонымен бірге камерді қайта орналастыру және барлық қайта жинақтауға дейін қосылады. Бұл табысыз болмастықпен жүзеге асырылуы керек, сондықтанprofessionals отырып жүргені керек. Сондай-ақ, талдаулерге сәйкес, камер шафтін өзгертуді professionals етістіктеріңізге сәйкес қателіктердің мүмкіндігін кемітуге көмектеседі. Сондықтан professionals осы жұмысты орындағанда қауіпсіздік пен тезлік қамтиды.

Тұрақты мащшын ауыстыруының маңызы

Тәуелсіз мағанай өгіздерін ауыстыру — бұл камшафтарды жақсы жылуға және мағанадағы емісті кеміту арқылы сақтау үшін негізгі қадам. Мотордың тезілі табысына сай, 3000–5000 милядан бастап мағананы өгізге өзгертіңіз. Бұл теория мотордың жеке қызметтерін жұмыс істейтінінде, камшафтардың бас тартуының қауіптерін кемітуге көмектеседі, сондықтан да регулярлық мағананы өгізге ауыстыру және басқа қажетті қызметтерді орындау мотордың барлық қисындарын жақсы жылумен және жақсы жұмыс істейтін шартта сақтайды. Сондықтан, тәуелсіз мағанай өгіздерін өзгерту — моторды жақсы шартта сақтау үшін қолайлы қадам.

Жергілікті мәселелерді шешу (мысалы, маған жылтырулары, сенсорлардың жұмыс істемейтіндері)

Бұғатта, мас жылжытуіңізді және сенсорлардың мәселеlerін шешу маңызды, өйткені бұл камшалардың мәселеlerін кеңейтуге болмайды. Сіз басқа мотордың мәселеlerін шығу үшін осы мәселеlerіңізді қысқаша уақытта шешу керек. Периодтық диагностика сізге осы және басқа мәселеlerіңізді артық нәтиже бермей-берсе табуға көмектеседі. Автомобиль Сақтау Советінің зерттеулері сипаттайтын, проблеманың бастапқы себептері түзетілген автомобилдердің төменгі таңбалардағы төлебі жоғары болады, бірақ бұл тек проблема алдағы уақытта анықталғанда болады. Алдағы уақытта осы мәселеlerіңізді анықтау және шешу мотордың жақсы жұмыс істеуін және ұзақ уақытқа дейін қолдануын қамтамасыз етеді.