트윈 튜브 쇼크 압솔버는 두 개의 동심원 튜브로 구성됩니다. 내부 튜브는 피스톤과 하이드라울릭 유체가 연결된 압력 튜브입니다. 또한 외부 튜브인 리저버 튜브에는 추가적인 하이드라울릭 유체가 포함되어 있습니다. 이는 쇼크 압솔버가 사용될 때 유체가 팽창하거나 수축할 수 있도록 합니다. 쇼크 압솔버를 압축하거나 늘릴 때, 피스톤은 하이드라울릭 유체로 가득 찬 압력 튜브를 들어 올리거나 내립니다. 피스톤에는 유체의 움직임을 제어하고 저항을 생성하여 움직임을 감쇠시키는 밸브가 장착되어 있습니다. 트윈 튜브 쇼크 압솔버는 비교적 간단한 기계 구조 때문에 많은 대량 생산 차량에서 흔히 발견됩니다. 비용 대비 성능이 우수해 다른 차량에 비해 합리적인 승차감과 주행 성능을 제공합니다.
