Tempus cambii referitur ad praecisam alignmentem rotationis cambii cum crancscambium in motore. Alignmentem rotationis cambii cum crancscambium determinat tempus valvulae quod controllet quando valvulae introitus et exitus aperiuntur relativae ad positionem pistilli in cylindro. Ad attaining optimam efficientiam motoris, est cruciale ad attaining optimam tempum cambii. Inferior efficientia combustionis coniuncta cum defectu potestatis et maioribus emissionibus significat problemata propter male configuratum tempus cambii. Cum tempus normaliter configuratur durante assembly, est possibile adjust tempus ad improving performance in certis motoribus. Ad ensuring proper tempus cambii, componentes tales qualis cingulum temporis, catena, vel rota uti debent. Pro continuous tempus cambii, hi componentes necessitant esse in bono conditione per vitam motoris ad ensuring correctio tensio per totum motorem.