Pemeriksaan rutin pompa air kereta adalah keperluan selepas tempoh penggunaan tertentu. Pompa air mungkin gagal jika penyejuk bocor dari kawasannya, bunyi berderik dihasilkan, atau bahagian pompa air terlalu panas. Sebelum melangkah lagi, enjin mestilah dimatikan dan dibiarkan dingin selama beberapa masa. Selepas itu, penyejuk dikeluarkan dan semua bahagian berkaitan dengan pompa air seperti beltan, selang dan puli disingkirkan. Kemudian, pompa air digantikan dan dipasang semula pada blok enjin. Ini dilakukan untuk memastikan tiada bocoran. Selepas menutup kap isi dan menyemak, kawalan isi semula boleh ditutup akhirnya. Akhirnya, untuk mengelakkan pemanasan berlebihan, sistem penyejuk bersama-sama pompa air perlu berfungsi dan bekerja dengan betul.