Net als elk ander automobielonderdeel moet een alternator met grote zorg en aandacht worden gemonteerd. Allereerst moet de accubatterij van het voertuig worden losgekoppeld om elektrische gevaren te voorkomen. Het oude onderdeel wordt vervolgens losgemaakt door de accukabels los te maken, de schroeven los te draaien en de riem te verwijderen. De nieuwe alternator wordt nu verkocht met vooraf geïnstalleerd aan de motor en bevestigd binnen de steunen met behulp van de beschikbare schroeven. Er wordt ook een redelijke statische spanning op de riem aangebracht om ervoor te zorgen dat de motor de alternator aandrijft en niet andersom. De resterende draden worden verbonden samen met de accu, en het voertuig wordt tenslotte gestart om te controleren of de alternator de accu activeert en dat alle systemen binnen het voertuig operationeel zijn.