Net als alle andere onderdelen van een auto moet een alternator correct vastgemaakt worden met zorgvuldige aandacht. In dit geval moet de accubatterterminal van de auto eerst losgekoppeld worden om eventuele elektrische problemen te voorkomen. De oude eenheid wordt verwijderd door de accukabels los te maken, de schroeven los te draaien en het riem systeem af te nemen. Een nieuwe alternator komt tegenwoordig al vooruit geïnstalleerd aan de motor en vastgeschroefd aan de motorbeklemmen. Er is ook een redelijke statische spanning op de riem die ervoor zorgt dat de motor de alternator aandrijft en niet andersom. De resterende draden en de accu worden verbonden, en het laatste wat je moet doen is de auto aanzetten om er zeker van te zijn dat alles in de auto en alle onderdelen die zijn verbonden aan de alternator functioneren.