De veer van de schokdemper ondersteunt en werkt samen met een schokdemper als onderdeel van het voertuigsuspensiesysteem, dat het gewicht draagt en schade opvangt. De veer van de schokdemper fungeert als een demper, omdat hij zich uitstrekt en comprimeert door de bewegingen van het voertuig en de invloeden waarvan het getuige is.
Als het voertuig een hobbel raakt, beweegt de wiel omhoog en drukt deze de veer samen, waardoor de impact-energie wordt opgeslagen. Nadat de omhoogbeweging is voltooid en het wiel weer naar beneden beweegt, geeft de veer energie aan het wiel af om het terug te helpen naar de startpositie; dit gehele proces wordt de schokopname genoemd. De trillingen van de veer worden gedempt door de schokdemper, zodat het voertuig niet explosief van de grond stuitert zoals een springstok. De veersnelheid, de dempingsfactoren van de veer en het gewicht van het voertuig bepalen samen het mate van stijfheid van de schokdempende veer. Stiffere schokveer verbeteren comfort bij het rijden, maar compromitteren wel de gemakkelijkheid waarmee het voertuig kan worden bestuurd en de laadvermogen.