De hubassembly bestaat uit de wielhubas die de vorm heeft van een as. Anders dan andere onderdelen van het voertuig, fungeert de wielhubas als een as omdat het wiel erop bevestigd is en eromheen kan roteren. De wielhub zit op de as, in tegenstelling tot de remas die een andere configuratie heeft. Schuifkrachten die werken op de as, zoals remmen, voertuigbelasting en g-krachten tijdens bochten, hebben invloed op het wiel. In sommige voertuigen is de as bevestigd aan de asassembly, terwijl hij in andere voertuigen een zelfstandig onderdeel is. Om ervoor te zorgen dat de wielen en de veeronderdelen effectief werken, moet de staat van de wielhubas zorgvuldig worden gecontroleerd. Verticale en horizontale bewegingen, inclusief schuinen of draaien, worden mogelijk gemaakt zonder wrijving door stutten en lagers. Daarnaast maken de lagers die tussen de hub en de as zijn geplaatst beweging mogelijk zonder verlies van wrijving.
26
Sep
10
Feb
10
Feb
10
Feb
