ਖਰਾਬ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀਆਂ ਚਿਹਨ

ਖਰਾਬ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਣ ਲੱਗਾਵਾਂ

ਵਾਲਵ ਟਰੈਨ ਦਾ ਅਤੇਸ਼ਾਂਗ ਸ਼ੌਰ

ਗੱਲ ਕਮਸ਼ਾਫ਼ਟ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਵज਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਟਰੈਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕ ਖ਼ਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਿਕਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕ ਸਹਿਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਟੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਨੌਕ ਸਾਡੀ ਧਵਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਮਾਨ ਇੰਜਨ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਵਜ਼ੀਅਤ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਘੁਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੂਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਟਰੈਨ ਸਹਿਮਾਨ ਸਾਡੀ ਵਜ਼ੀਅਤ ਨਾਲ ਕਮਸ਼ਾਫ਼ਟ ਫੈਲੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੋਲੀ ਗਡੋਂ ਦੀ ਜਾਂਦਰੀ ਸ਼ੌਗੂਨ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਹਿਮਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਜ਼ੀਅਤ ਨੂੰ ਟ੍ਰੀਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵਜ਼ੀਅਤ ਨਾਲ ਅਧਿਕ ਸਹਿਮਾਨ ਯੂਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੈਕ ਇਂਜਨ ਲਾਈਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ

ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵੱਲੋਂ ਸਬੰਧਤ, ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਲੁ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਡਾਈਗਨਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰੱਬਲ ਕੋਡ (DTC) ਸਟੋਰ ਕਰ ਲਏਗਾ। ਇਹ ਇੰਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫ਼ੌਲਟੀ ਸੈਂਸਰਜ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ। OBD-II ਸਕੈਨਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਟਾਈਮਿੰਗ ਜਾਂ ਦकਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ DTCs ਸੈਟ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨਦੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਬਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਮਹੰਗੇ ਸੁਧਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਾਗ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਹਿੱਸਾ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।

ਇਂਜਨ ਮਿਸਫਾਈਰ ਅਤੇ ਰਾਉਗ਼ ਆਇਡਲਿੰਗ

ਟਾਈਮ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਵਜ਼ਾਓ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਖਾਲੀ ਚਲਣ, ਬਿਗਾਰੀ ਯਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀ ਚਲਣ ਸਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਥਵਾ ਬਾਅਦ ਇੰਟੈਕ ਅਤੇ ਐਕਸਹਾਉਟ ਵਾਲਵਜ਼ ਖੋਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਅਡੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਆਈਡਲ ਬਨਾਉਣ ਦੀ ਕ਷ਮਤਾ ਨਹੀਂ ਰਹੰਦੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਲਾਰਜ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਖ਼ਰਚ ਵਾਲੀ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ।

ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਵੇਗ

ਖਰਾਬ ਕੈਮਸ਼ਫ਼ਟ ਇਗਜ਼ੋਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਡੇ ਪਾਏ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਕਸਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘਟੋਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਹੇਠ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਮਸ਼ਫ਼ਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਫ਼ ਦੀ ਕਾਰਜ਼ੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਟੱਡੀਜ਼ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਿਸਟਸ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਕੈਮਸ਼ਫ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਵੇਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਟੋਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੈਮਸ਼ਫ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਹਿਕਾ ਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਅਕਾਰਜ਼ੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਖ਼ਰਾਬੀ ਅਤੇ ਫੇਲੂਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਨ

ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ ਤੇ ਤੌਲੀਆਂ ਜਾਂ ਤੌਲ ਦੀ ਲਿਫ਼ਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ

ਨੀਂਚੀ ਤੇਲ ਦਬਾਵ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ਟ 'ਤੇ ਬਡੀ ਮਾਡੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ਟ ਖ਼ਰਾਬੀ ਅਤੇ ਅਸਫ਼ਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਮਾਨ ਵज਼ੀਫ਼ੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਧੂੱਪ, ਕਾਲੀ ਧੂੱਪ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਘटਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਸਾਬਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਾਂਗੀਬੀ ਦੀ ਫਾਇਦਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਝਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਲਈ ਰੁਤੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਗਣਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ/ਬੈਲਟ ਮਿਸਾਲੀ

ਜੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਮਿਸਾਲਾਈ ਹੋ ਜਾਏ, ਤਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਕਰੈਕਸ਼ਾਫ਼ ਨਾਲ ਅਸਹਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਾਲਾਈ ਖ਼ਰਾਬੀ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਕ ਵਿੱਚ - ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਪਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਦਿੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਟੋ ਵਿਸ਼ਾਰਥੀ ਸਹੀ ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪਰ ਧੱਨਾਂ ਦੇਣ ਲਗਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਟਾਈਮਿੰਗ ਇੰਜਨ ਫੇਲਯੂਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸਰਵਿਸ ਗਾਡੀ ਦੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਆਇਗਨੇਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਥਰਾਟਲ ਬੋਡੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਟੀ/ਬੀ ਸੈਨਸਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਕਾਰਜਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 12064ਖਾਲੀ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਜਤਾ ਨਾਲ ਈਨਜ਼ਨ ਦੀ ਈਗਨਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਾਉਡਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਭਾਰ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਸੈਨਸਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਬਹਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਈਨਜ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਜਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਈਨਜ਼ਨ ਸਟੰਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਿਤਵ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ ਘੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਲੰਬੀ ਅਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਲਿਨਿਕਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਜਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਵੇਟਿਵ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਹੈ।

ਗਲਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

OBD-II ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕਰੋ

OBD-II ਸਕੈਨਰ ਲਾਹਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੁਰੂਮੰਤਰਕ ਚਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਡਾਇਆਗਨੋਸਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੈਨਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕਾਰਜਤਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਹੜੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਕੋਡ ਪਿ0340 ਹੈ, ਜੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਾਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਤੇ ਸਹੀ OBD-ll ਪੜਤਾਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਮਯਾਬ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਪੜਤਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਮਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ OBD-II ਪੜਤਾਲ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਹੀ ਹਾਲਤ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ।

ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਲੋਬਜ਼ ਅਤੇ ਜਰਨਲਜ਼ ਦੀ ਸਾਡ਼ੀ ਜਾਂਚ

ਵਾਸਤੀਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਲੋਬਜ਼ ਅਤੇ ਜਰਨਲਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਸਹਿਤ ਦ੍ਰਸ਼ਟਿਕ ਜਾਂਚ ਜਬ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਵਸ਼ਾਂਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੈਨਿੰਗ ਐਰ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਖ਼ਤਰੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਅਕੇਲੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਨਜ਼ਦੀਕ ਜਾਂਚ ਟੈਕਨੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦੇ ਪਤਾ ਚਿਨਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿੱਟਿੰਗ, ਸਕ੍ਰੇਚਿੰਗ ਜਾਂ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਪਾਟਰਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। ਯੰਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਸਰਚ ਕੰਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਾ ਪ੍ਰਾਰੰभਿਕ ਸਹਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਹੈ। ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਯਮਿਤ ਰੇਖੀ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਬੰਧਿਤ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਸੈਂਸਰ)

ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਪਾਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਭਾਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲੀ ਦੋਮਿਨੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਧਿਐਨ ਦੱਖੋ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਇਨ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣਾ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਾਰਵਤੀਰ ਸਵਾਸਥਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕ્ਰਿયਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਵज਼ਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਦੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਾਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਸੰਭਵ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਿਵ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ

ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸ

ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜਟਿਲ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਹਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ, ਪਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਆਪਸ਼ੀ ਹਟਾਉਣਾ ਭੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੈਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਰਿਆਸੱਟੀ। ਇਹ ਮੁੱਲਤਬਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕੋਈ ਜਗਹ ਨਾ ਰਹੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੁੈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਫਿਰ ਸੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰਹੀਆਂ। ਖੋਜਾਂ ਨੇ ਸਾਬਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰਿਗੁਲਰ ਐਲ ਚੇਂਜ ਦਾ ਮਹਤਵ

ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਬਹਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵੀਚ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦੂਸਰੀਆਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘटਾਓ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਞਾਂ ਦਾ ਖ਼ਿਆਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਗੇੜੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਤੇ ਚਲੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਦੂਰੀ 3,000-5,000 ਮਾਇਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਤats ਦੀ ਸਹੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਨਾਤਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੇੜੀ ਦੀਆਂ ਭਾਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਨਾਤਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੁਹਾਡੀ ਗੇੜੀ ਦੀ ਸਹੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਨੀਚੇ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੌਲ ਰਿਸਾਅਤ, ਸੈਂਸਰ ਫੇਲਿਊਰ)

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਤੈਲ ਰਿਸਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਡ਼ੀ ਕਰਨੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਇੰਜਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਉਤਪਤਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਡਾਈਗਨੋਸਟਿਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਪਛਾਣਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੇ ਜਦ ਵੀ ਇਹ ਬਹਾਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਕੇਅਰ ਕਾਊਨਸਲ ਦੀਆਂ ਸਟੱਡੀਆਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਗਾਡੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਡ ਵज਼ੀਅਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਿਫਾਈਨ ਬਿਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਸ ਤਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਪਛਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਪਛਾਣ ਕੇ ਸੁਧਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬਹਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤक ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਸਾਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।