Ciała gaźnicowe mogą wymagać zastąpienia z powodów, takich jak ulepszenie, uszkodzenia lub inne nietypowe czynniki. Niektóre znaki wskazujące na problemy z przerwami obejmują chropawą pracę w stanie spoczynku, słabe przyspieszenie i gasnięcie. W przygotowaniu do usunięcia ciała gaźniczego konieczne jest najpierw usunięcie śrub przed odłączeniem mnóstwa rur wprowadzania powietrza, aby móc je wyjąć bez jakichkolwiek uszkodzeń. Odłączenie baterii pojazdu jest wstępnym krokiem, który zapewnia, że nie będzie żadnych komplikacji z elektroniką i urządzeniami zewnętrznymi podczas wykonywania pracy. To również musi zostać wykonane w taki sam sposób, aby zapewnić bezpieczeństwo elektroniki zewnętrznej podczas pracy nad urządzeniem. Przed instalacją nowej części, stare ciało gaźnicze musi zostać najpierw rozkręcone, aby zastąpić je nowym, które musi być starannie wyrównane, zakręcone i hermetyczne, aby żadne zewnętrzne powietrze nie mogło dostać się do otoczenia ciała gaźniczego. Następnie senzory mogą zostać ponownie połączone razem z mocą, która musi zostać włączona po naprawieniu wszystkich czujników i rur dopływu powietrza wraz z ciałem gaźniczym. Czy procedura jest klasyfikowana jako reset czy relearn, system definiuje autonomicznie ECU. Zastąpienie ciała gaźniczego gwarantuje najlepszą odporność i funkcjonowanie silnika w stosunku do kontroli gaźnicy.
26
Sep
18
Mar
10
Feb
10
Feb
