Podobnie jak każda inna część samochodu, generATOR musi być poprawnie zainstalowany i zabezpieczony. W tym przypadku jednak trzeba odłączyć plusowy terminal baterii, aby uniknąć problemów elektrycznych. Poprzedni jednostkę można uzyskać przez usunięcie drutów baterii, odkręcenie śrub oraz usunięcie pasemka napędowego. Nowy generATOR te dni przychodzi z nim wstępnie zainstalowanym do silnika i przypiętym do ramion silnika. On napędza pasek do koła napędowego połączoną na dole generATORa, który dostarcza małej ilości siły, która spełnia wymagania potrzebne do obrotu przez silnik, nie na odwrót. Wielokrotnie komponenty, które zostały odłączone zostały połączone, włączono pojazd, i sprawdzono czy komponenty połączone z generATOREM działają zgodnie z oczekiwaniami.