Ciało gaźnicy pojazdu działa jako pasek, będąc częścią systemu dopływu powietrza do silnika, i jest przydatne w kontrolowaniu przepływu powietrza do silnika samochodu. Podobnie jak w przypadku każdej złożonej części, funkcja wykonywana przez ciało gaźnicy wymaga prawie od wszystkich elementów, aby działały bez szwanku. Ciało gaźnicy ma tzw. zawór gaźnicowy, znany również jako zawór motylkowy, który może być zarówno otwierany, jak i zamykany. Ciało gaźnicy musi także dostosowywać dopływ paliwa, aby zapewnić optymalne proporcje podczas spalania. Gdy kierowca przyspiesza silnik, zwiększa się dopływ powietrza do silnika (który służy jako powietrze do spalania). Ze względu na bliską wzajemną zależność między dopływem paliwa przez ciało gaźnicy a dopływem powietrza, to jest bardzo ważne dla wydajności silnika.