Assim como qualquer outro componente de automóvel, um alternador deve ser apertado com grande cuidado e atenção. Primeiro, a bateria do veículo precisa ser desconectada para evitar quaisquer perigos elétricos. A unidade antiga é então desconectada desenrolando os cabos da bateria, soltando os parafusos e removendo o correia de transmissão. O novo alternador já é vendido pré-instalado no motor e fixado nos suportes usando os parafusos disponíveis. Também é aplicada uma tensão estática razoável na correia de transmissão para garantir que o motor possa acionar o alternador e não o contrário. Os fios restantes são conectados junto com a bateria, e o veículo é finalmente ligado para verificar que o alternador ativa a bateria e que todos os sistemas no automóvel estão funcionando.
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