Почему стоит выбрать совместные закупки для масляных фильтров автомобилей?

Растущий спрос на масляные фильтры для автомобилей и проблемы цепочки поставок

Понимание потребностей автомобильной промышленности в решениях для масляных фильтров

Спрос на масляные фильтры для автомобилей в настоящее время значительно растет в автопромышленности, поскольку по всему миру производится всё больше автомобилей, а экологические нормы становятся всё строже. Последние рыночные анализы показывают, что передовые технологии фильтрации уже не просто желательны — они стали необходимыми для обеспечения надлежащей работы двигателей и соответствия новым глобальным стандартам, таким как Euro 7 и EPA Tier 4. Речь идет примерно о 75 миллионах автомобилей, выпускаемых ежегодно с конвейеров по всему миру. Для производителей оригинального оборудования это означает необходимость сосредоточиться на высококачественных фильтрах, которые снижают риск повреждения двигателя и помогают выполнять гарантийные обязательства без значительного удорожания.

Рыночные тенденции, влияющие на потребление автомобильных масляных фильтров и циклы их замены

Сегодня люди начинают заменять фильтры в автомобилях гораздо раньше — обычно через 5000–7500 миль, а не дольше. Рост числа электромобилей определённо сократил потребность в фильтрах для обычных легковых автомобилей. Однако интересно, что многим гибридам по-прежнему требуются регулярные замены фильтров, и коммерческие автопарки продолжают использовать традиционные двигатели внутреннего сгорания. Большая часть доходов от продажи фильтров фактически приходится на вторичный рынок, составляя около 62% всех продаж. Водители всё чаще выбирают дорогие синтетические фильтры вместо более дешёвых целлюлозных, вероятно, из-за их более длительного срока службы и лучшей общей производительности.

Давление на производителей оригинального оборудования и динамика вторичного рынка

Производители оригинального оборудования сталкиваются с двумя серьезными проблемами. Во-первых, им необходимо наращивать производство, поскольку автомобильная промышленность растет примерно на 4,3% в год. В то же время наблюдаются хаос в цепочках поставок из-за того, что определенные сырьевые материалы просто недоступны в нужное время. С другой стороны, рынок послепродажного обслуживания в настоящее время демонстрирует хорошие результаты. Сектор ежегодно приносит около 21,8 миллиарда долларов, в основном благодаря тому, что все больше людей ремонтируют свои автомобили дома. Продажи фильтров в интернет-магазинах выросли почти на 18% по сравнению с прошлым годом. Для поставщиков, находящихся между этими двумя мирами, ключевым является соблюдение жестких графиков заказов OEM и в то же время достаточная гибкость для удовлетворения непредсказуемых потребностей рынка послепродажного обслуживания. Правильный баланс в этом вопросе играет решающую роль в поддержании конкурентоспособности сегодня.

Недостатки традиционных моделей закупок масляных фильтров для автомобилей

Риски краткосрочных, разовых закупок при sourcing автозапчастей

Более половины автопроизводителей зависят от дешевых разовых сделок для своих потребностей в масляных фильтрах, что, согласно исследованию Ponemon за 2023 год, увеличивает риск проблем с цепочками поставок примерно на 26%. Вся система сейчас построена вокруг сокращения расходов, а не долгосрочного планирования, из-за чего эти компании особенно уязвимы в случае нехватки материалов или внезапного выхода поставщиков из игры. Анализируя данные отчета Automotive Supply Chain за 2024 год, мы также видим интересную тенденцию. Компании, которые рассматривают поставщиков исключительно как партнеров по разовым сделкам, сталкиваются примерно с на 18% большим количеством дефектов, поскольку контроль качества не является последовательным на всех уровнях. Подобное происходит значительно реже, когда предприятия действительно тесно сотрудничают со своими поставщиками, вместо того чтобы торговаться по ценам каждый раз при необходимости закупки новых компонентов.

Недостаточная оценка поставщиков и отсутствие прозрачности показателей работы

Примерно у одной трети поставщиков масляных фильтров отсутствуют надлежащие сертификаты качества, в то время как почти четыре из пяти отделов закупок не проверяют, обладают ли поставщики заявленными техническими навыками. Это создает проблемы в дальнейшем, когда поставщики испытывают трудности с выполнением важных требований OEM по расходу (не менее 12 галлонов в минуту) и эффективности фильтрации (более 98,7% при 20 микронах). Очень немногие покупатели настаивают на обмене данными в реальном времени со своими поставщиками, что означает, что такие важные показатели производительности, как своевременные поставки, зачастую остаются непроверенными. Компании упускают ценные сведения, которые могли бы помочь им избежать сбоев в цепочке поставок и дорогостоящих простоев в производстве.

Ограниченные инновации из-за низкой вовлеченности поставщиков

Традиционные торги ограничивают 89% поставщиков в предложении новшеств, таких как биоразлагаемые целлюлозные фильтры или силиконовые прокладки. Производители, использующие жесткие шаблоны RFQ, получают на 72% меньше предложений по инновациям, чем те, кто совместно разрабатывает технические условия с партнёрами. Эта стагнация обходится дорого, поскольку электрические транспортные средства требуют адаптивных конструкций фильтров — сектора, прогнозируемый рост которого составит 210% к 2030 году (Frost & Sullivan, 2023).

Как совместные закупки преобразуют приобретение масляных фильтров для автомобилей

Определение совместных закупок в автомобильных цепочках поставок

Переход к совместному источанию изменил подход автопроизводителей к закупке масляных фильтров, сместив акцент с простых сделок на установление реальных партнёрских отношений с поставщиками. Традиционные методы были направлены исключительно на быстрое снижение затрат, тогда как новый подход вовлекает поставщиков на ранних этапах разработки продукции и планирования спроса. Компании, внедрившие эту стратегию, добились сокращения задержек в производстве примерно на 18 процентов в прошлом году, благодаря согласованию возможностей поставщиков с реальными инженерными требованиями. Эффективность этого подхода обусловлена тем, что он позволяет производителям и поставщикам совместно разрабатывать специализированные материалы для фильтров и корпуса, что обеспечивает соответствие постоянным изменениям в современных технологиях двигателей.

Построение доверия и прозрачности с поставщиками масляных фильтров для автомобилей

Когда компании открыто обсуждают свои затраты и совместно отслеживают показатели эффективности, между партнёрами начинает формироваться доверие. Ведущие производители всё чаще делятся актуальной информацией о наличии запасов и прогнозами потребностей на ближайшие пять лет. Такая прозрачность создаёт ощущение ответственности с обеих сторон. Согласно исследованию, опубликованному S&P Mobility в прошлом году, поставщики автозапчастей, внедрившие такой подход, зафиксировали снижение количества проблем с качеством примерно на 22 процента по сравнению с традиционными поставщиками. Отслеживание материалов во время совместных проверок также помогает убедиться, что всё соответствует экологическим стандартам. Многие эксперты отрасли считают, что такого рода сотрудничество — это не просто выгодный бизнес, а необходимое условие для сохранения конкурентоспособности на сегодняшнем рынке.

Эффективная коммуникация и обмен данными как движущие силы согласованности

Централизованные цифровые платформы способствуют постоянному взаимодействию в трёх областях:

• Изменения в спецификациях — Немедленные оповещения об изменениях вязкости или класса давления
• Корректировки производства — Общие дашборды для отслеживания загрузки производственных мощностей
• Обратная связь с рынка — Совместный анализ рекламаций для улучшения конструкции фильтров
  Такая прозрачность помогает поставщикам прогнозировать изменения в спросе на запчасти, сокращая сроки поставок на 30–45 дней.

Принятие решений по многим критериям при формировании долгосрочных партнёрских отношений с поставщиками

Передовые автопроизводители оценивают поставщиков масляных фильтров по взвешенным критериям:

Эта структура отбирает партнёров, способных совместно разрабатывать фильтры, соответствующие ужесточающимся нормам выбросов, и при этом сохраняющих экономическую целесообразность.

Стратегическое сотрудничество с поставщиками: совместное планирование и операционная эффективность

Создание взаимовыгодных отношений через совместное планирование производителя и поставщика

Совместная работа по вопросам закупок изменила подход к приобретению масляных фильтров для автомобилей, сблизив OEM-производителей и поставщиков благодаря общим усилиям в планировании. Когда производственные графики и соглашения о мощностях передаются между сторонами, поставщики могут оптимизировать свою деятельность, а производители оригинального оборудования получают больше пространства для манёвра. Например, один крупный производитель сократил свои сроки поставки почти на 20%, как только начал применять методы совместного планирования, ориентированные на извлечение выгоды всеми сторонами, а не просто на торги по ценам в каждом контракте.

Совместное бизнес-планирование для точного прогнозирования и оптимизации запасов

Когда поставщики и производители оригинального оборудования начинают использовать интегрированную аналитику цепочек поставок, они могут более точно согласовывать свои графики производства с реальной ситуацией на рынке. Исследования показывают, что компании, совместно работающие над управлением запасами, сократили расходы на хранение примерно на 34 процента, при этом обеспечивая выполнение заказов с точностью почти 99,2 процента. Такая информированность действительно помогает избежать избыточного производства специализированных фильтров, которые никто не хочет, а также поддерживает наличие популярных товаров на складах в момент, когда клиенты их запрашивают, особенно тех, которые совместимы с синтетическими маслами, ставшими в последнее время чрезвычайно распространёнными.

Межфункциональное сотрудничество для повышения оперативности и качества

В наши дни инженеры по качеству работают совместно со специалистами по закупкам и техниками поставщиков, чтобы совместно разрабатывать протоколы проверки масляных фильтров. Недавний анализ операций в Северной Америке показал довольно впечатляющие результаты такого командного подхода. Дефекты устранялись примерно на 40% быстрее, когда все участники были в курсе дел, в основном благодаря возможности мгновенного обмена данными и выявлению проблем до того, как приходилось отклонять целые партии. Компании также создали специальные комитеты, ориентированные на совместное решение проблем, что продолжает способствовать повышению эффективности фильтрации. Это особенно важно в современных двигателях с очень малыми допусками, где даже небольшие улучшения значительно влияют на производительность.

Экономия затрат, инновации и достижения в области устойчивого развития за счёт сотрудничества

Снижение совокупной стоимости владения за счёт совместного управления рисками и инноваций в проектировании

Совместные закупки снижают общая стоимость владения (TCO) для масляных фильтров автомобилей путем согласования рисков и совместного улучшения конструкций между производителями оригинального оборудования и поставщиками. Анализ закупок 2023 года показал, что производители, использующие партнёрства по совместному проектированию, сократили отходы материалов на 18—22%, одновременно ускоряя вывод на рынок передовых систем фильтрации. Ранняя интеграция экспертных знаний поставщиков обеспечивает:

• экономию до 15—20% за счёт оптимизации расхода материалов
• на 12% более быстрые циклы инноваций благодаря оперативной технической обратной связи
• на 30% меньше дефектов за счёт проактивного планирования качества
  Это превращает отношения с поставщиками в ускорители инноваций, позволяя применять новые материалы, такие как высокоэффективные целлюлозные смеси, соответствующие строгим стандартам производителей оригинального оборудования.

Кейс: Повышение эффективности производства масляных фильтров для автомобилей

Один из ведущих автопроизводителей внедрил совместное прогнозирование с тремя стратегическими поставщиками фильтров. За 18 месяцев партнёрство:

• Снижение затрат на хранение запасов на $2,1 млн ежегодно за счет доставки по принципу «точно в срок»
• Повышение эффективности производственной линии на 30%благодаря совместному контролю качества с использованием технологий интернета вещей (IoT)
• Сокращение времени выполнения заказов с 12 до 6 недель благодаря прозрачному планированию мощностей
  Эти результаты были достигнуты за счет двустороннего обмена данными — поставщики получали доступ к сигналам о текущем спросе в режиме реального времени, а OEM-производители отслеживали наличие сырья. Согласно Отчету об автомобильных закупках 2024 года, подобные формы сотрудничества, как правило, обеспечивают на 19% более высокую рентабельность по сравнению с транзакционными моделями.

Экологичное сотрудничество: устойчивые поставки и соблюдение экологических норм

Прогрессивные производители сегодня согласуют закупки автомобильных масляных фильтров с принципами циклической экономики. Согласно отраслевому опросу 2024 года, 68% поставщиков увеличили использование переработанных материалов после совместной постановки целей в области устойчивого развития с OEM-производителями. Ключевые инициативы включают:

• Совместная разработка биоразлагаемых корпусов фильтров, сокращающих отходы на свалках на 40%
• Внедрение программ по добыче не конфликтных минералов с отслеживанием через блокчейн
• Достижение 100% соответствия требованиям REACH/SVHC посредством совместных систем управления химическими веществами
  Как отмечается в недавних исследованиях партнерств в области устойчивого развития, эти меры снижают регуляторные риски и повышают стоимость бренда — 85% покупателей автомобилей отдают предпочтение экосертифицированным поставщикам.