Kifungu cha kuchoma (coil ignitor), ambacho mara nyingi kinaunganishwa ndani ya vifungu vya kuchoma vya kisasa au kinatumika kama kitambulisho cha kusimamia kwa kutofautiana, kinafanya kazi kama kipengele cha udhibiti wa kielektroniki ambacho kinafanya udhibiti wa usahihi wa mtiririko wa sasa ya msingi ili kuzalisha ishara ya juu ya voltage inayohitajika kwa uchumaji. Sakes Auto Parts, iliyoundwa mwezi wa Aprili 2016 na wakilishi wanaofanya kazi kwa nguvu katika mikoa mbalimbali na wenye mwonekano wa pamoja wa kubadilisha sekta ya baada ya uzalishaji wa magari, imekuwa na ujuzi mkubwa katika uhandisi na usambazaji wa vifungu vya kifungu cha kuchoma vinavyokidhi mahitaji ya kikamilifu ya umeme na joto ya mfumo wa kusimamia injini ya kisasa. Muundo wetu wa jamii ya maslahi ya karibu, pamoja na usimamizi wa muhimu katika eneo zote za utawala, unatupatia uwezo wa kuhakikisha kwamba kila kifungu cha kuchoma tunachouza hufanywa kwa matumizi ya vifaa vya semiconductor vya joto la juu, mzunguko wa wakati wa usahihi, na vipengele vya ulinzi bora dhidi ya sasa ya ziada ambavyo vulinia kifungu cha kuchoma yenyewe na kitengo cha udhibiti cha injini (ECU) dhidi ya uvunjivu. Kwa njia ya utafiti wa mpango wa mto wa usambazaji na kugawana rasimu, tumeweka mfumo wa uhakikisho wa ubora unaofanya majaribio kwa kila kifungu cha kuchoma kuhusu udhibiti wa saa ya kudumu (dwell control), muda wa ishara ya kuchoma (spark duration), na ustahilia wa joto chini ya hali za kufanya kazi zinazosimuliwa, kwa kujua kwamba uvunjivu wa kipengele hiki muhimu kinaweza kusababisha kuchoma kisichofanya kazi kwa usahihi (misfires), kupungua kwa ufanisi wa mafuta, na uvunjivu wa kipengele cha kuchafua (catalytic converter). Ushirikiano wetu wa msingi kwenye vituo vya Volkswagen na Audi tumepeleka ujuzi wa pekee kuhusu mifumo maalum ya kifungu cha kuchoma yanayotumika katika familia mbalimbali za injini, na tunaatumia ujuzi huo kuhakikisha ukaguzi wa usahihi na utendaji bora, ikiwa kifungu cha kuchoma kimeunganishwa katika vifungu vya kuchoma vya kila injini (coil-on-plug assembly) au kimepandwa nje kama kitambulisho tofauti. Kwa kuchanganya utafiti, utokezi, uzalishaji, mauzo, na huduma chini ya alama ya SAKES, tunatoa suluhisho ya kifungu cha kuchoma ambayo huweka tena utendaji wa kuchoma kama ulivyokuwa kwa uzalishaji wa asili, pamoja na mapungufu ya ustahilia ambayo wahandisi wa kitaaluma na wamiliki wa magari wanatarajia kutoka kwa mtoa wa baada ya uzalishaji wa kisasa anayejitolea kuboresha matokeo ya huduma na kupunguza umba kati ya wazalishaji na watumiaji wa mwisho.