ชุดฮับประกอบด้วยแกนฮับล้อซึ่งมีรูปร่างเหมือนก้าน ไม่เหมือนกับชิ้นส่วนอื่นของยานพาหนะ แกนฮับล้อทำหน้าที่เป็นเพลาเพราะล้อถูกติดตั้งไว้บนนั้นและสามารถหมุนได้อย่างอิสระรอบแกน ฮับล้อจะอยู่บนแกน ในขณะที่แกนเบรกมีการจัดวางที่แตกต่างกัน แรงเฉือนที่กระทำบนแกน เช่น การเบรก น้ำหนักของยานพาหนะ และแรง g ระหว่างการเลี้ยว จะกระทำบนล้อ ในบางยานพาหนะ แกนจะถูกติดตั้งกับชุดเพลา ในขณะที่บางคันเป็นหน่วยแยกออกมาเอง เพื่อให้ล้อและชิ้นส่วนระบบรองรับทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สภาพของแกนฮับล้อจำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างละเอียด ความเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอน รวมถึงการเอียงหรือหมุน จะไร้แรงเสียดทานด้วยการใช้เสาและตลับลูกปืน นอกจากนี้ ตลับลูกปืนที่อยู่ระหว่างฮับและเพลายังช่วยให้มีการเคลื่อนไหวโดยไม่มีการสูญเสียแรงเสียดทาน