Radiator fan'ı çalıştırır ve durdurur olan cihaz, radiator fan klütçesi olarak adlandırılır. Bazı araçlar, özellikle motör tarafından sürdürülen bir fan ile donanmış olanları, daha düşük soğutma gereksinimlerinde motora yükü azaltmak için bir fan klütçesi kullanır. Daha düşük sıcaklıklarda veya düşük yükle koşullarda, fan klütçesi fan'ı motörün sürme sisteminden izole eder, bu da onun serbestçe dönmesine veya alt optimum hızlarda dönmeye izin verir. Bu, daha düşük motör torku ve iyileşmiş yakıt verimliliği sonuçlanır. Yedekli motör gücü mevcut olduğunda, fan klütçesi aktifleştirilir ve fan, motörün aksesuar kasa sürücüsüyle aynı hızda sürülür. Bazen bu, klütçe tipi fan olarak adlandırılır. Diğer klütçe formları da vardır, örneğin termal kontrol edilen ve viskoz tipleri, bunlar da motör sıcaklığına ve soğutma gereksinimlerine farklı şekillerde yanıt verir.