Перегрівання тормозного диска має пряму залежність від ефективності торможення автомобіля. При застосуванні тормозів виникає тертя між диском і тормозними падами, що призводить до википу тепла. Якщо це тепло не підтримувати в разумних межах, то це може призвести до екстремального перегріву і, внаслідок цього, зменшити сили торможення, що також називають слабінням тормозів. Деякі диски мають термічні додатки, які покращують викидання тепла, що пов'язане з тормозною вентиляцією, або існують диски з отворами або розтинами на обох контактних поверхнях, щоб повітря з гарячих поверхонь могло бути нагрете і вилучено. Це досягається завдяки просфореним або розрізним узорам, які очищують поверхні від газу, що залишається після застосування тормозів. Таким чином, плавне торможення можна досягти за допомогою постійного тиску.
06
Mar
06
Mar
10
Feb
10
Feb
