Các bộ phận của hệ thống trục cam bao gồm trục cam, đai đỡ, bánh răng và các đầu cam. Các đầu cam được đặt ở các góc cố định liên quan đến trục so với nhau và với chính trục để chúng có thể kích hoạt việc mở và đóng van nạp và van xả của động cơ. Các đai đỡ hạn chế sự chuyển động không mong muốn theo phương trục của trục cam. Thông thường, các bánh răng được gắn trên trục khuỷu và có dây đai hoặc xích thời gian, với mục đích điều khiển sự quay của trục cam, đồng bộ với trục khuỷu. Các subprocess đốt trong động cơ phụ thuộc rất nhiều vào trạng thái của cụm trục cam. Cả cụm có thể gặp vấn đề nếu một đầu cam bị hỏng hoặc một bánh răng không đúng vị trí, dẫn đến thời gian mở đóng van không chính xác, khiến chức năng của động cơ bị ảnh hưởng bởi hiện tượng phóng điện sai, khả năng sinh công bị giảm nghiêm trọng.