Một bộ tách dầu có hiệu suất tuyệt vời cố gắng đạt được mức tối đa của việc tách dầu từ hỗn hợp hơi không khí-dầu trong khung động cơ. Nếu không phải cả hai, thì ít nhất tất cả các công nghệ tách tiên tiến đều sử dụng phương pháp tách ly tâm nhiều giai đoạn với vật liệu lọc có độ xốp cao và kích thước lỗ nhỏ. Những giọt dầu nhỏ hơn có thể bị bắt giữ bởi bộ tách, dẫn đến việc giảm lượng dầu mang theo vào hệ thống nạp khí của động cơ. Các động cơ turbo hoặc động cơ có tiêm nhiên liệu trực tiếp sẽ thu được lợi ích lớn nhất từ các bộ tách dầu hiệu suất cao vì không khí nạp sạch tăng cường hiệu suất của động cơ. Loại bộ tách này cho phép duy trì tỷ lệ tách dầu cao, cải thiện hiệu suất động cơ đồng thời giảm thiểu khí thải, bảo vệ các bộ phận của động cơ bằng cách ngăn ngừa bẩn và mài mòn do dầu, và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
