Tại Sao Nên Chọn Mua Sắm Hợp Tác Cho Bộ Lọc Dầu Ô Tô?

Nhu Cầu Tăng Cao Đối Với Bộ Lọc Dầu Xe và Những Thách Thức Trong Chuỗi Cung Ứng

Hiểu Rõ Nhu Cầu Ngành Ô Tô Đối Với Giải Pháp Bộ Lọc Dầu Xe

Nhu cầu bộ lọc dầu ô tô hiện đang tăng mạnh trong ngành công nghiệp ô tô do số lượng xe được sản xuất ngày càng nhiều trên toàn thế giới, đồng thời các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt hơn. Phân tích thị trường mới nhất cho thấy công nghệ lọc tốt hơn không còn chỉ là lựa chọn lý tưởng nữa mà về cơ bản đã trở thành yếu tố cần thiết để duy trì động cơ hoạt động ổn định và đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu mới như Euro 7 và quy định EPA Tier 4. Chúng ta đang nói đến khoảng 75 triệu xe rời dây chuyền lắp ráp mỗi năm trên phạm vi toàn cầu. Đối với các nhà sản xuất thiết bị gốc, điều này có nghĩa là họ cần tập trung vào các bộ lọc chất lượng cao nhằm giảm thiểu hư hỏng động cơ và hỗ trợ thực hiện nghĩa vụ bảo hành một cách hiệu quả về chi phí.

Các xu hướng thị trường ảnh hưởng đến mức tiêu thụ và chu kỳ thay thế bộ lọc dầu ô tô

Người ta đang bắt đầu thay bộ lọc xe hơi sớm hơn nhiều trong những ngày này, thường vào khoảng 5.000 đến 7.500 dặm thay vì chờ lâu hơn. Sự gia tăng của xe điện chắc chắn đã làm giảm nhu cầu về bộ lọc đối với ô tô con thông thường. Nhưng điều thú vị là nhiều xe hybrid vẫn cần các bộ lọc thông thường, và các công ty vận tải xe tải thương mại cũng tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Phần lớn doanh thu từ bộ lọc thực tế đến từ khu vực thị trường phụ tùng thay thế, chiếm khoảng 62% tổng doanh số bán hàng. Người lái xe dường như đang có xu hướng chọn những bộ lọc sợi tổng hợp đắt tiền thay vì dùng loại cellulose rẻ hơn, có lẽ vì chúng bền hơn và hoạt động hiệu quả hơn tổng thể.

Áp lực Sản xuất OEM và Động lực Thị trường Phụ tùng Thay thế

Các nhà sản xuất thiết bị gốc đang phải đối mặt với hai vấn đề lớn hiện nay. Trước hết, họ cần tăng mạnh sản xuất khi ngành công nghiệp ô tô đang tăng trưởng khoảng 4,3% mỗi năm. Đồng thời, chuỗi cung ứng đang rơi vào tình trạng hỗn loạn do một số nguyên vật liệu nhất định không sẵn có đúng lúc. Đổi lại, thị trường phụ tùng thay thế đang phát triển khá tốt trong thời gian gần đây. Ngành này mang về khoảng 21,8 tỷ USD hàng năm, chủ yếu nhờ xu hướng ngày càng nhiều người tự sửa xe tại nhà. Các cửa hàng trực tuyến ghi nhận doanh số bán lọc dầu tăng gần 18% so với năm ngoái. Đối với các nhà cung cấp nằm giữa hai thị trường này, bài toán đặt ra là vừa phải đảm bảo tiến độ khắt khe cho đơn hàng OEM, vừa duy trì sự linh hoạt để đáp ứng nhu cầu biến động của thị trường phụ tùng thay thế. Việc cân bằng hiệu quả giữa hai yếu tố này chính là chìa khóa giúp duy trì lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh hiện nay.

Hạn chế của các mô hình tìm nguồn truyền thống đối với bộ lọc dầu ô tô

Rủi ro của việc mua sắm ngắn hạn, mang tính giao dịch trong việc tìm nguồn phụ tùng ô tô

Hơn một nửa số nhà sản xuất ô tô phụ thuộc vào các thỏa thuận giá rẻ, chỉ diễn ra một lần để đáp ứng nhu cầu bộ lọc dầu cho xe, điều này khiến họ có nguy cơ gặp sự cố trong chuỗi cung ứng cao hơn khoảng 26% theo nghiên cứu của Ponemon năm 2023. Toàn bộ hệ thống hiện nay được xây dựng nhằm cắt giảm chi phí thay vì tư duy dài hạn, khiến các công ty này trở nên rất dễ bị tổn thương khi nguyên vật liệu khan hiếm hoặc các nhà cung cấp đột ngột rút lui. Nhìn vào dữ liệu từ Báo cáo Chuỗi Cung ứng Ô tô 2024, chúng ta cũng thấy một điều thú vị. Các công ty chỉ coi nhà cung cấp như đối tác giao dịch sẽ phải đối mặt với số lượng lỗi nhiều hơn khoảng 18% do kiểm soát chất lượng không nhất quán trên toàn hệ thống. Tình trạng này ít xảy ra hơn khi doanh nghiệp thực sự hợp tác chặt chẽ với nhà cung cấp thay vì chỉ mặc cả về giá mỗi khi cần mua sản phẩm mới.

Đánh giá nhà cung cấp không đầy đủ và Thiếu minh bạch trong hiệu suất

Khoảng một phần ba nhà cung cấp bộ lọc dầu không có các chứng nhận chất lượng phù hợp, trong khi gần bốn trên năm phòng mua hàng bỏ qua việc kiểm tra xem nhà cung cấp thực sự có những kỹ năng kỹ thuật như họ tuyên bố hay không. Điều này gây ra vấn đề về sau khi các nhà cung cấp gặp khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu quan trọng của OEM về lưu lượng (ít nhất 12 gallon mỗi phút) và hiệu quả lọc (trên 98,7% ở mức 20 micron). Rất ít người mua yêu cầu chia sẻ dữ liệu thời gian thực từ nhà cung cấp, điều đó có nghĩa là các chỉ số hiệu suất quan trọng như giao hàng đúng hạn thường không được kiểm soát. Các công ty đang bỏ lỡ những thông tin quý giá có thể giúp họ tránh được gián đoạn chuỗi cung ứng và đình trệ sản xuất tốn kém.

Sáng tạo bị hạn chế do mức độ tham gia của nhà cung cấp thấp

Việc đấu thầu truyền thống làm hạn chế 89% nhà cung cấp trong việc đề xuất các cải tiến như vật liệu cellulose phân hủy sinh học hoặc gioăng phủ silicon. Các nhà sản xuất sử dụng mẫu RFQ cứng nhắc nhận được ít hơn 72% đề xuất đổi mới so với những doanh nghiệp cùng phát triển thông số kỹ thuật với đối tác. Sự trì trệ này gây tốn kém khi xe điện đòi hỏi thiết kế bộ lọc linh hoạt—một lĩnh vực dự kiến tăng trưởng 210% vào năm 2030 (Frost & Sullivan 2023).

Cách Thức Mua Sắm Hợp Tác Cách Mạng Hóa Việc Mua Bộ Lọc Dầu Ô Tô

Định Nghĩa Mua Sắm Hợp Tác Trong Chuỗi Cung Ứng Ô Tô

Sự chuyển dịch sang phương thức mua sắm hợp tác đã thay đổi cách các nhà sản xuất ô tô mua bộ lọc dầu, từ việc chỉ tập trung vào các giao dịch đơn thuần sang xây dựng mối quan hệ đối tác thực sự với các nhà cung cấp. Các phương pháp truyền thống chủ yếu tập trung vào việc cắt giảm chi phí nhanh chóng, nhưng cách tiếp cận mới này đưa các nhà cung cấp tham gia sớm hơn vào quá trình phát triển sản phẩm và lập kế hoạch nhu cầu. Các công ty ô tô áp dụng chiến lược này đã chứng kiến tỷ lệ chậm trễ trong sản xuất giảm khoảng 18 phần trăm vào năm ngoái khi họ phối hợp sát sao giữa khả năng cung ứng của nhà cung cấp với các yêu cầu kỹ thuật thực tế. Điều làm nên thành công của phương thức này là nó cho phép các nhà sản xuất và nhà cung cấp cùng phát triển các vật liệu lọc và vỏ lọc tùy chỉnh, đáp ứng được những thay đổi liên tục trong công nghệ động cơ hiện đại.

Xây Dựng Niềm Tin Và Minh Bạch Với Các Nhà Cung Cấp Bộ Lọc Dầu Ô Tô

Khi các công ty thảo luận cởi mở về chi phí của họ và cùng theo dõi hiệu suất, sự tin tưởng bắt đầu được xây dựng giữa các đối tác. Các nhà sản xuất hàng đầu ngày càng chia sẻ cập nhật trực tiếp về những gì đang có trong kho hiện tại, cũng như dự báo về nhu cầu trong năm năm tới. Sự minh bạch này tạo ra cảm giác trách nhiệm ở cả hai phía. Theo nghiên cứu do S&P Mobility công bố năm ngoái, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô áp dụng cách tiếp cận này đã ghi nhận giảm khoảng 22 phần trăm các vấn đề về chất lượng so với các nhà cung cấp truyền thống. Việc theo dõi vật liệu trong các cuộc kiểm tra chung cũng giúp đảm bảo mọi thứ đều đáp ứng các tiêu chuẩn xanh. Nhiều chuyên gia trong ngành tin rằng kiểu hợp tác như vậy không chỉ tốt cho kinh doanh mà thực sự là yếu tố thiết yếu để duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường ngày nay.

Giao tiếp hiệu quả và chia sẻ dữ liệu như động lực thúc đẩy sự thống nhất

Các nền tảng kỹ thuật số tập trung hỗ trợ hợp tác liên tục trong ba lĩnh vực:

• Thay đổi thông số kỹ thuật — Cảnh báo ngay lập tức về cập nhật độ nhớt hoặc xếp hạng áp suất
• Điều chỉnh sản xuất — Bảng điều khiển chia sẻ về mức độ sử dụng công suất nhà máy
• Phản hồi Thị trường — Phân tích chung các yêu cầu bảo hành để cải tiến thiết kế bộ lọc
  Sự minh bạch này giúp các nhà cung cấp dự đoán trước những thay đổi trong nhu cầu thay thế, giảm thời gian chờ từ 30 đến 45 ngày.

Ra Quyết Định Đa Tiêu Chí cho Mối Quan Hệ Hợp Tác Nhà Cung Cấp Dài Hạn

Các OEM tiên tiến đánh giá nhà cung cấp bộ lọc dầu ô tô dựa trên các tiêu chí có trọng số:

Khung làm việc này lựa chọn các đối tác có khả năng cùng phát triển các bộ lọc đáp ứng các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt, đồng thời duy trì tính khả thi về mặt kinh tế.

Hợp tác Nhà cung cấp Chiến lược: Lập kế hoạch chung và Hiệu quả vận hành

Tạo dựng Mối quan hệ Cùng có lợi Thông qua Việc Cùng Lập kế hoạch giữa Nhà sản xuất và Nhà cung cấp

Việc hợp tác trong mua sắm đã thay đổi cách thức mua bộ lọc dầu ô tô, đưa nhà sản xuất và nhà cung cấp xích lại gần nhau hơn thông qua nỗ lực lập kế hoạch chung. Khi lịch sản xuất và các thỏa thuận về năng lực được chia sẻ giữa các bên, nhà cung cấp có thể tinh gọn hoạt động của mình, trong khi các nhà sản xuất gốc lại có thêm không gian để linh hoạt điều chỉnh. Lấy một nhà sản xuất lớn làm ví dụ – họ đã giảm thời gian chờ đợi gần 20% sau khi bắt đầu áp dụng các phương pháp lập kế hoạch hợp tác, với trọng tâm là tạo lợi nhuận cho tất cả các bên liên quan thay vì chỉ mặc cả về giá trong từng giao dịch.

Lập kế hoạch Kinh doanh Chung nhằm Dự báo Chính xác và Tối ưu Hóa Hàng tồn kho

Khi các nhà cung cấp và nhà sản xuất thiết bị gốc bắt đầu hoạch định trước bằng phân tích chuỗi cung ứng tích hợp, họ có thể sắp xếp lịch sản xuất của mình phù hợp hơn với diễn biến trên thị trường. Nghiên cứu cho thấy các công ty phối hợp trong quản lý hàng tồn kho đã giảm được chi phí lưu trữ khoảng 34 phần trăm, đồng thời đạt tỷ lệ hoàn thành đơn hàng lên tới 99,2 phần trăm. Việc có được những thông tin chi tiết như vậy thực sự giúp tránh sản xuất quá nhiều bộ lọc chuyên dụng mà không ai muốn, nhưng cũng đảm bảo kệ hàng luôn đầy đủ khi khách hàng cần những mặt hàng phổ biến, đặc biệt là các sản phẩm tương thích với dầu tổng hợp – loại dầu gần đây đã trở nên rất phổ biến.

Hợp tác Liên chức năng nhằm Tăng cường Khả năng Phản hồi và Chất lượng

Ngày nay, các kỹ sư chất lượng làm việc cùng với nhân viên mua hàng và kỹ thuật viên nhà cung cấp để cùng thiết kế các quy trình kiểm định bộ lọc dầu. Một cuộc khảo sát gần đây về hoạt động tại khu vực Bắc Mỹ đã cho thấy những kết quả khá ấn tượng từ cách tiếp cận làm việc nhóm này. Các lỗi được giải quyết nhanh hơn khoảng 40% khi mọi người đều thống nhất quan điểm, chủ yếu nhờ khả năng chia sẻ dữ liệu tức thì và phát hiện sự cố trước khi cả lô sản phẩm phải bị loại bỏ. Các công ty cũng thành lập các ủy ban đặc biệt tập trung vào việc cùng nhau giải quyết vấn đề, từ đó không ngừng cải thiện hiệu suất lọc. Điều này ngày càng trở nên quan trọng vì các động cơ hiện đại có độ dung sai rất khắt khe, khiến ngay cả những cải tiến nhỏ cũng tạo ra khác biệt lớn về hiệu suất.

Lợi ích về Chi phí, Đổi mới và Tính Bền vững Thông qua Hợp tác

Giảm Tổng chi phí sở hữu thông qua Chia sẻ rủi ro và Đổi mới Thiết kế

Việc mua hàng hợp tác làm giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) đối với bộ lọc dầu ô tô bằng cách phối hợp các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và nhà cung cấp trong việc chia sẻ rủi ro và cùng cải tiến thiết kế. Một phân tích mua sắm năm 2023 cho thấy các nhà sản xuất tận dụng quan hệ đối tác đồng thiết kế đã giảm được lượng chất thải vật liệu từ 18—22% đồng thời đẩy nhanh thời gian đưa sản phẩm ra thị trường đối với các bộ lọc tiên tiến. Việc tích hợp chuyên môn của nhà cung cấp từ giai đoạn đầu mang lại:

• tiết kiệm chi phí 15—20% nhờ tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu
• chu kỳ đổi mới nhanh hơn 12% thông qua phản hồi kỹ thuật theo thời gian thực
• số lỗi ít hơn 30% nhờ lập kế hoạch chất lượng chủ động
  Điều này biến mối quan hệ với nhà cung cấp thành các động lực đổi mới, cho phép sử dụng các loại vật liệu mới như hỗn hợp cellulose hiệu suất cao đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của OEM.

Nghiên cứu điển hình: Cải thiện hiệu quả trong sản xuất bộ lọc dầu ô tô

Một nhà sản xuất ô tô hàng đầu đã triển khai dự báo hợp tác với ba nhà cung cấp bộ lọc chiến lược. Trong vòng 18 tháng, mối hợp tác này:

• Giảm chi phí lưu kho xuống $2,1 triệu mỗi năm thông qua giao hàng đúng lúc
• Cải thiện hiệu suất dây chuyền sản xuất lên 30%thông qua giám sát chất lượng chia sẻ dựa trên IoT
• Rút ngắn thời gian đặt hàng từ 12 tuần xuống còn 6 tuần nhờ kế hoạch năng lực minh bạch
  Những kết quả này bắt nguồn từ việc chia sẻ dữ liệu hai chiều – các nhà cung cấp tiếp cận được tín hiệu nhu cầu theo thời gian thực, trong khi các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) theo dõi được tình trạng sẵn có của nguyên vật liệu. Báo cáo Mua sắm Ô tô 2024 cho biết các hình thức hợp tác như vậy thường mang lại biên lợi nhuận cao hơn 19% so với các mô hình giao dịch thông thường.

Hợp tác Xanh: Mua sắm Bền vững và Tuân thủ Môi trường

Các nhà sản xuất tiên phong hiện đang điều chỉnh việc mua bộ lọc dầu ô tô theo các nguyên tắc kinh tế tuần hoàn. Một khảo sát ngành công nghiệp năm 2024 cho thấy 68% nhà cung cấp tăng sử dụng vật liệu tái chế sau khi thiết lập mục tiêu phát triển bền vững cùng với các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Các sáng kiến chính bao gồm:

• Phát triển chung các vỏ lọc phân hủy sinh học, giảm lượng chất thải chôn lấp xuống 40%
• Triển khai các chương trình thu mua khoáng sản không gây xung đột được theo dõi bằng công nghệ blockchain
• Đạt được sự tuân thủ 100% REACH/SVHC thông qua các hệ thống quản lý hóa chất chia sẻ
  Như đã nhấn mạnh trong nghiên cứu gần đây về hợp tác phát triển bền vững, những nỗ lực này giúp giảm rủi ro pháp lý và tăng giá trị thương hiệu—85% người mua ô tô ưu tiên các nhà cung cấp được chứng nhận thân thiện với môi trường.