Konfigurace jednotlivých škrticích klapka (ITB) představuje nejvyšší stupeň návrhu sacího systému pro motory s přirozeným plněním, kdy každému válcu je přiřazena samostatná škrticí klapka. Tím se odstraňují omezení způsobená sacím sběrným potrubím, optimalizuje se ladění sacích větví a dosahuje se okamžité reakce na sešlápnutí akcelerátoru, což mění charakter motoru i celkový jízdní dojem. Společnost Sakes Auto Parts, založená v dubnu 2016 několika významnými regionálními zástupci dealerů ve městě Anting v Šanghaji, vznikla za účelem uspokojení poptávky automobilového sekundárního trhu po transformaci a modernizaci. Naše komunita založená na společném zájmu nám umožňuje nabízet řešení s jednotlivými škrticími klapkami, která odrážejí naši zásadní angažovanost v oblasti precizního výrobního procesu, inženýrského vývoje výkonových řešení a specifických požadavků vysoce výkonných motorových sestav. Díky jednotnému řízení napříč různými správními oblastmi a strategickému sdružování kapitálu zajišťujeme, že montážní sady jednotlivých škrticích klapka, které dodáváme, jsou vyráběny s přesně obráběnými otvory pro škrticí klapky, přesně kalibrovanými škrticími deskami a integrovanými mechanickými propojkami nebo elektronickými pohony, které umožňují správnou synchronizaci všech válců pro hladký volnoběh, postupné výkonové předávání a spolehlivý provoz v celém provozním rozsahu motoru. Naše hluboké odborné znalosti platform Volkswagen a Audi nám poskytly jedinečné poznatky o požadavcích na jednotlivé škrticí klapky u výkonových sestav na těchto platformách, kde je pro dosažení požadovaného nárůstu výkonu při zachování jízdní komfortnosti a spolehlivosti klíčová správná integrace se systémy řízení motoru, distribuce podtlaku pro servobrzdové zesilovače a regulaci volnoběhu, stejně jako úpravy kabelového ovládání škrticí klapky nebo elektronického řízení škrticí klapky. Integrací výzkumu, vývoje, výroby, prodeje a služeb pod jednotnou strukturou dodáváme řešení s jednotlivými škrticími klapkami, která pomáhají nadšencům pro výkonové úpravy, závodním týmům a profesionálním laditelům dosáhnout výjimečné reakce na akcelerátor, lineárního výkonového předávání a charakteristického zvuku sacího systému – vlastností, které lze získat pouze pomocí konfigurace ITB, a to za podpory inženýrské kvality a technické podpory nutné pro úspěšnou instalaci a kalibraci.