ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਸਕੂਟਰ ਖੰਡ ਜਿਵੇਂ ਹੀ, ਐਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਵਾਰਗੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲਣ ਤੇ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੌਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਅਲग ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਐਲਟਰਨੇਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਫਿਟ ਕਰ ਕੇ ਬਾਝ ਬਰਾਕਟਸ ਵਿੱਚ ਬੌਲਟਾਂ ਨਾਲ ਸਕੂਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਮੱਦਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਟਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਐਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸਾਈਲਸ ਜੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅੱਖਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਕਿ ਐਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।