அறக்கட்டி தன்மை மையமாக இருக்கும் பாதிப்பு
அணுகுமுறை மூலம் காற்று உள்ளிடுவதை எப்படி ஆண்டுகிறது
த்ரோட்டில் பாடி என்பது வெளியிலிருந்து என்ஜினுக்குள் செல்லும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில் ஒரு வகை கேட்கீப்பராகச் செயல்படுகிறது. ஏர் ஃப்ளோவை சரியாக மேலாண்மை செய்யாவிட்டால், என்ஜின்கள் சரியாக இயங்காது. ஆக்சிலேட்டர் பெடலை அழுத்துவதன் மூலம் மின்னணு சிக்னல்களைத் தூண்டி த்ரோட்டில் வால்வை அகலமாக திறக்கவோ அல்லது பகுதியளவு மூடவோ செய்கிறது, இதன் மூலம் ஓட்டுநர் விரும்பும் அளவுக்கு காற்றை அனுமதிக்கிறது. இந்த சமநிலையைச் சரியாக வைத்திருப்பதன் மூலம் என்ஜின் எரிபொருள் மற்றும் காற்றைச் சரியாகக் கலக்க முடியும், இதனால் எரிதல் செயல்முறை செயல்திறனுடன் நடைபெறும். த்ரோட்டில் பாடியை சுத்தமாகவும் சரியான நிலைமையிலும் வைத்திருப்பது கார் சீராக இயங்குவதில் பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்கும், மேலும் வேகம் கூட்டும் போது அது எவ்வளவு விரைவாக பதிலளிக்கிறது என்பதையும், லோட் கீழ் எஞ்சின் எவ்வளவு சக்திவாய்ந்ததாக உணர்கிறது என்பதையும் இது தீர்மானிக்கிறது.
அணுகுமுறை மற்றும் தேய்த்துண்ணி செயற்பாடுக்கு இடையேயான தொடர்பு
த்ரோட்டில் பாடி என்பது கார்களை எரிபொருள் செலவில் குறைக்க முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, ஏனெனில் அது எவ்வளவு காற்று இன்ஜினுக்குள் செல்கிறது என்பதை கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் சரியான கலவையை உருவாக்க உதவுகிறது. த்ரோட்டில் பாடி செயலிழக்க ஆரம்பிக்கும் போது, எரிபொருள் செலவு கணிசமாக குறைகிறது - பல்வேறு வாகன மாடல்களில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின் படி சுமார் 15%. இந்த பகுதிக்கு தொடர்ந்து பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம் என்பதை இது காட்டுகிறது. த்ரோட்டிலின் நிலை எவ்வாறு எரிபொருள் பீச்சு நேரத்தை பாதிக்கிறது என்பதை அறிவது இன்ஜினின் செயல்திறனில் பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்குகிறது. சுத்தமான, சரியாக செயல்படும் த்ரோட்டில் பாடி அதிகப்படியான எரிபொருள் எரிவதை தடுக்கிறது, மேலும் சக்தி வெளியீடு சரியான நிலையில் இருக்கிறது. தங்கள் த்ரோட்டில் பாடிகள் சரியாக செயல்படும் போது ஓட்டுநர்கள் எரிபொருள் நிலையத்தில் பணம் சேமிக்கிறார்கள், மேலும் உமிழ்வுகளை குறைக்க உதவுகிறார்கள்.
உங்கள் தார்ட்ல் ாடியில் மாற்று அல்லது திருத்தத்திற்கான முக்கிய குறிப்புகள்
தார்ட்ல் பாடி சென்ஸரின் தோல்வியின் பொதுவான குறிச்சான்கள்
தார்ட்ல் பாடி சென்ஸர் வண்டியின் இந்திரக்கூற்றின் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, அது உள்ளீடாக வந்துள்ள காற்றின் அளவை விடுவிக்கும். இந்த சென்ஸர் தோல்வியுடன் தொடங்கும்போது, ஒருவர் மாற்று அல்லது திருத்தத்திற்கான காலமாகிறது என்பதை குறிப்பிடும் பல குறிச்சான்களை கவனிக்கலாம்.
1. அழுத்தமான பொறி நிலை: இது மிகவும் காணப்படும் ஒரு சிக்கலாகும், பொறியானது நிலையான இடிள் வேகத்தை அதிகரிக்க முடியாது.
2. சுழற்சி சிக்கல்கள் மற்றும் பொறி சரிபார்க்க ஒலிப்பு இயங்கும்: நடுவர்கள் குறைந்த அதிர்வெடை மற்றும் கோடிட்ட பொறி சரிபார்க்க ஒலிப்பு டாஷ்போர்டில் ஒளிக்கிறது.
3. அறிக்கை உபகரணங்களில் கிடைக்கும் சிக்கல் குறியீடுகள்: புதிய வண்டிகள் துரையெழுத்து உடைகளின் தொலைநிலை குறிச்சொற்களை கண்டறியக்கூடிய சாதனங்களை அனுமதிக்கிறது, இதனால் பிரச்னையை குறிப்பிடுவது எளிதாகிறது.
த்ரோட்டில் பாடி சென்சார் செயலிழக்கும் போது அதை புறக்கணிக்கக் கூடாது, ஏனெனில் அது முழு வாகனத்தின் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது. உடனடி நடவடிக்கை பெரும்பாலும் இன்ஜினுக்கு ஏற்படும் மேலும் சேதத்தை தடுக்க முடியும்.
துரையெழுத்து சிக்கல்கள் துரையின் செயல்பாட்டின் மீது தாக்கம்
துரையெழுத்து சிக்கல்கள் முழு துரையின் செயல்பாட்டை மிகவும் தாக்கும், இதனால் சிறந்த திறன் மற்றும் திறனாக்கல் குறையும்.
1. துரையின் சிறந்த திறன்: சீரற்ற அதிர்வை அனுபவிக்கலாம், இது தங்களை மறுக்கும் தவறாக இல்லை, வேகமான அதிர்வை தேவையான நிலையில் பாயனமாக இருக்கும்.
2. அதிகரிக்கும் எமிசன்கள்: தவறான ட்ராட்ஸ் ாடிஜைஸ் மிகவும் சரியான காற்று-தூசி கலவையை தாண்டி வெளியே அதிகரிக்கும் வாகன எமிசன்கள்.
3. அழுத்து முறை: மிகவும் கடுமையான நிலைகளில், தவறுபட்ட ட்ராட்ஸ் ாடியின் காரணமாக பொறி அழுத்து முறையில் மாறி வெளியே வரலாம். இந்த காவல் நிலை வாகனத்தின் வேகம் மற்றும் தாக்கத்தை குறைப்பதன் மூலம் தேவையான சேதம் ஏற்படுத்தும்.
சுகாதாரமான ட்ராட்ல் ாடி எங்கள் மாறியின் திறனை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுவது முக்கியம். சாதாரண திருப்புமுறைகள் மற்றும் நிரீக்கல் மாறியின் வாழ்க்கையை நீட்டிக்கொள்ள மற்றும் கூடுதலான திறனை உறுதிக்க உதவ முடியும். ட்ராட்ல் ாடி சிக்கல்களை விரைவாக முன்னெடுக்கும் போது, அது மேலும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் நீரினமான ஓட்டத்தை உத்வேகப்படுத்தும்.
புதிய ட்ராட்ல் ாடி தேர்வு செய்யும் போது கவனிக்க வேண்டிய காரணிகள்
வாகன பெயர் மற்றும் மாடல் ஒப்புக்கூடுதல்
புதிய திராட்டில் உடலைத் தேர்ந்தெடுப்பது அது எந்த காருடன் செயல்படுகிறது என்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். நமது வாகனத்தின் தரவுகளுடன் சரியாகப் பொருந்தும் ஒன்றைப் பெறுவது, அதை நிறுவும் போதும், பின்னர் இயந்திரத்தின் சிக்கல்களை சந்திக்கும் போதும் பல்வேறு சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது. வாங்குவதற்கு முன் தரவுத்தாள்களைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது உற்பத்தியாளர் ஒப்புதல் பற்றி கூறுவதைப் பார்க்கவும். இது நமது குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் அமைப்புடன் பாகம் சரியாக இணங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவும். பொருத்தமற்ற திராட்டில் உடல் பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் விசித்திரமான செயல்பாடுகளை ஏற்படுத்தும் - எடுத்துக்காட்டாக, திடீரென சில நேரங்களில் சீரற்ற செயலில்லா நிலை அல்லது சில நேரங்களில் ஏற்படும் தீர்க்கமில்லா பிரச்சினைகள். இந்த வகை பிரச்சினைகள் பணப்பையை குலைக்கும் செலவுகளை ஏற்படுத்தும், ஏற்கனவே பாகங்களுக்கு செலவழித்து விட்டதால் யாரும் விரும்பாத பழுதுபார்ப்பு செலவுகள்.
இலெக்ட்ரானிக் மற்றும் மெக்கேனிக்கல் தாட்டிள் அமைக்குறை அமைப்புகள்
சரியான திறப்பான் உடலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது எலெக்ட்ரானிக் திறப்பான் கட்டுப்பாட்டு (ETC) அமைப்புகள் பழக்கப்பட்ட இயந்திர முறைகளிலிருந்து எவ்வாறு மாறுபடுகின்றன என்பதை அறிவது மிகவும் முக்கியமானது. ETC அமைப்புகள் பொதுவாக சிறப்பாக செயல்படுகின்றன மற்றும் அதிக துல்லியத்துடன் காற்று உள்ளீட்டை கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதால் அதிக திறன்மிக்க முறையில் செயல்படுகின்றன. இதனால்தான் பல நவீன கார்கள் அவற்றுடன் வழங்கப்படுகின்றன. இருப்பினும் இயந்திர திறப்பான் உடல்களுக்கு இன்னும் அவற்றின் இடம் உள்ளது. இந்த பழமையான முறைமைகள் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் களுக்கு பதிலாக கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் பொதுவாக பழமைவாய்ந்த வாகனங்களிலும் அல்லது கணினிமயமாக்கப்படாத அம்சங்கள் குறைவாக உள்ள வாகனங்களிலும் காணப்படுகின்றன. எலெக்ட்ரானிக் முறையில் செல்வதன் நன்மை தெளிவாக உள்ளது, பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் விரைவான திறப்பான் பதிலையும் சிறந்த எரிபொருள் செலவினத்தையும் விரும்புகின்றனர். ஆனால் சில நேரங்களில் எளிய இயந்திர அமைப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக மக்கள் தொழில்நுட்பத்தின் முனைப்புடைய அம்சங்களை விட நம்பகமான இயங்குதலை முனைப்புடையதாக கொண்டிருக்கும் போது.
தானியல் பொருள் வாழ்த்துவான காலத்தை நீட்டிப் பார்க்கும் பொருள்கள்
தொழிலான காலந்து சுதைக்கும் கார்பன் அமைப்புகளை தடுக்கும்
த்ரோட்டில் உடலை சுத்தமாக வைத்திருப்பது உள்ளே கார்பன் படிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது, இது காற்றோட்டத்தை தடுக்கிறது மற்றும் எஞ்சின் சரியாக இயங்க வேண்டியதை விட மோசமாக இயங்கும். நேரத்திற்குச் சேரும் கார்பன் படிவு எஞ்சினில் எரிபொருளுடன் கலக்கும் காற்றின் அளவை பாதிக்கிறது, இது எப்படி சீராக அனைத்தும் இயங்குகிறது என்பதை பாதிக்கிறது. சிறப்பான முடிவுகளுக்கு, பெரும்பாலான மெக்கானிக்குகள் த்ரோட்டில் உடலின் பாகங்களை பாதிக்காமல் கார்பன் படிவங்களை எதிர்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட சுத்திகரிப்பாளர்களைப் பயன்படுத்துவதை பரிந்துரைக்கின்றனர். தொழில்நுட்ப நிபுணர்கள் சாதாரண பராமரிப்பு நடைமுறைகளின் ஒரு பகுதியாக தொடர்ந்து த்ரோட்டில் உடலின் நிலைமையை சரிபார்க்கின்றனர். சுத்தமான த்ரோட்டில் உடல் என்பது எதிர்காலத்தில் குறைவான பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மாற்றமோ அல்லது பெரிய பழுதுபார்ப்போ தேவைப்படும் வரை பொதுவாக நீடிக்கும்.
சூழல் குறித்த அமைப்புகளை (கூள்வெப்பம் மற்றும் காற்று அடுக்கு) நோக்கி கணக்கிடுதல்
திரவ நிலை மற்றும் காற்று உள்ளீட்டு அமைப்பை சரிபார்ப்பது த்ரோட்டில் பாடி-க்கு பாதிப்பு ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உதவும். யாரேனும் திரவ கசிவுகள் அல்லது காற்று உள்ளீட்டில் உள்ள தடைகளை தொடர்ந்து சரிபார்த்தால், அவை அடிக்கடி ஏற்படும் வெப்பநிலை அதிகரிப்பையும், த்ரோட்டில் பாடி செயல்திறனை பாதிக்கும் என்பதால் அது ஒரு நல்ல முடிவாகும். இந்த சோதனைகளை வாகனத்தின் தொடர் பராமரிப்பின் பகுதியாக மாற்றுவதன் மூலம் அனைத்தும் சிறப்பாக இயங்கும் மற்றும் த்ரோட்டில் பாடி நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் காலம் வரை நீடிக்கும். பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் இந்த அமைப்புகளை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதன் மூலம் செலவு குறைவாக இருக்கும் என்பதை கண்டறிந்துள்ளனர், ஏனெனில் இது தவிர்க்க முடியாத செலவுகளையும், திடீரென ஏற்படும் பழுதுகளையும் தடுக்கிறது.
துருவக தேர்வுக்கு பொருளாதார நெறிமுறைகளின் பங்கு
துருவக பிரச்னங்களுக்காக மெகானிக்கை செய்துக்கொள்ள எப்போது
த்ரோட்டில் பாடி பிரச்சினைகளுக்கு எப்போது மெக்கானிக்கை அழைக்க வேண்டும் என்பதை அறிவது விரைவான சீரமைப்புகளுக்கும் விலை உயர்ந்த சிக்கல்களுக்கும் இடையே பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்குகிறது. கார் தொடர்ந்து மோசமாக ஓடமுடியாமல் இருந்தாலோ, எதிர்பாராதவிதமாக நின்று விட்டாலோ அல்லது சரியாக முடுக்கம் கொடுக்க முடியாமல் இருந்தாலோ, அது தெளிவான அறிகுறியாகும், அப்போது தகுதியான பயிற்சி பெற்றவர் ஒருவர் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். மெக்கானிக்குகள் வீட்டில் பெரும்பாலானோர் வைத்திருக்கும் உபகரணங்களை விட மிகவும் சிறப்பான உபகரணங்களை கொண்டிருக்கின்றனர். அவர்களால் த்ரோட்டில் பாடி பாகங்களில் எங்கு சிக்கல் உள்ளது என்பதை சரியாக கண்டறியும் வகையில் உள்ள சிஸ்டம் சோதனைகளை மேற்கொள்ள முடியும். இந்த வகையான நிபுணர் மதிப்பீடு எளிய சீரமைப்புகள் போதுமானதா இருக்குமா அல்லது மீண்டும் சரியாக இயங்க தேவையான பாகங்களை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை அவர்களுக்கு தெரிவிக்கிறது. சிறிய பிரச்சினைகளை புறக்கணிக்கும் போது அவை பெரிய பிரச்சினைகளாக மாறும் போது, நேரத்திற்கு தகுந்த தொழில்முறை உதவியை பெறுவது நீங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்த உதவும்.
துரை செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய நெருக்கடிகளை அறிமுகப்படுத்துதல்
த்ரோட்டில் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய டயக்னாஸ்டிக் ட்ரைபிள் கோடுகள் (DTCகள்) குறித்து அறிந்து கொள்வது கார் பிரச்சினைகளை சரி செய்பவர்களுக்கு உண்மையான நன்மையை வழங்குகிறது. இந்த குறியீடுகள் வாகனங்களில் உள்ள ஆன்போர்டு கணினியிலிருந்து வருகின்றன மற்றும் குறிப்பாக த்ரோட்டில் பாடி பகுதியில் எங்கே ஏதேனும் பிரச்சினை இருக்கலாம் என்பதை குறிப்பிடுகின்றன. இந்த குறியீடுகள் என்ன சொல்கின்றன என்பதை புரிந்து கொண்டால், த்ரோட்டில் சிஸ்டம் பிரச்சினை இருக்கும் போது பாகங்களை சரி செய்வது அல்லது மாற்றுவது பற்றிய தெளிவான புரிதல் கிடைக்கும். DTCகளை படிப்பது சில தொழில்நுட்ப அறிவு தேவைப்படுகிறது, இதனால்தான் பலரும் உதவிக்காக ஸ்கேன் டூல்களை பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால் பொதுவான குறியீடுகளின் பொருளை பற்றி பரிச்சயம் ஏற்பட்டவுடன், மெக்கானிக்குகள் மேலும் அதிகமாக ஊகிக்க வேண்டியதில்லை. மேலும், என்ன நடக்கிறது என்பதை துல்லியமாக விளக்க முடியும் திறன் இருப்பது, அவர்களது வாகனம் சிறப்பாக இயங்குவதற்கு தேவையற்ற பழுதுகளை தவிர்க்க உதவும் சிறந்த முடிவுகளை எடுக்க அனைவரையும் உதவுகிறது.