சங்கிலி அழுத்துபவர்கள் மாற்றம் தேவைப்படுகின்றன என அறியும் குறிப்புகள்

சங்கிலி அழுத்துபவர்கள் மாற்றம் தேவைப்படுகின்றன என அறியும் முக்கிய குறிப்புகள்

குளியலான வழிகளில் அதிகமாக தரையின்மை

ஒரு வண்டி மீறி தள்ளிக் கொண்டிருக்கும்போது, அது சாக் அப்ஸார்பர்கள் தோல்வியில் இருக்கிறது என்பதை நிச்சயமாகக் காட்டுகிறது. இது சாக் அப்ஸார்பர்கள் வெகு மீள்வத்தை நியந்திரிக்க முடியவில்லை என்பதனால் ஏற்படுகிறது, இது வண்டி கையாளலையும் நடுவெடுப்பையும் உ.withOpacityவிக்கும். அதுவே, சாக் அப்ஸார்பர்கள் தோல்வியில் இருக்கும்போது ஒரு சாதாரண பயணிகள் வண்டியின் தாழ்தல் தூரத்தை 20% அதிகரிக்கலாம், சிலர் குறிப்பிடுகிறார்கள் சில நிலைகளில் இது 30% அதிகரிக்கலாம். சாக் அப்ஸார்பர்கள் சரி பாதைகளில் வண்டியை நிலையாக வைத்துக்கொள்ள முக்கியமானவை, அதனால் வண்டி குதிர்வுகள் அல்லது குளிர்சாலைகளை தாங்கும்போது மீறி தள்ளாமல் இருக்கும். எனவே, நீங்கள் சாக் அப்ஸார்பர் மாற்றுவது தேவையாக இருக்கிறதா என்று சரி பார்க்க வேண்டும், மீறி தள்ளும் நிலையை சதையாக அனுபவிக்கிறீர்கள்.

பிரேக் திறன் தள்ளுதல் & முன்னகத்தின் தள்ளுதல்

சீரற்ற அடிக்குலங்கள் சரியான நிறுத்தல் மற்றும் தாண்டுவதற்கான திறனை பெரிய அளவில் விளியும், பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுதல் நிலைகளை உணர்த்தும். அவை இதுவரை நிறுத்தும் போது முன்னோடி குதிர்வதையும் ஏற்படுத்தும், அது சீராக செய்ய கடினமாகும், மொத்த நிறுத்தும் திறனும் குறையும். இந்த வழிமுறை அதிகாரமின்றி விடுதலை நிறுத்தும் போது அதிர்வாக கார பதில்களை வெளிப்படுத்தலாம், அது விபத்துக்கு காரணமாக பெயரலாம். அடிக்குலத்தை சந்தித்து – உங்கள் அடிக்குலங்களை மிகவும் நல்ல நிலையில் வைத்துக்கொள்ளும் வேலை மிகவும் முக்கியமானது, எனவே உங்கள் வாகனம் நெருக்கடியில் நிலையாகவும், பதிவாகவும் இருக்கும். அதனால் பாதுகாப்புக்கும், வாகனத்தின் மிகச் சிறந்த திறனை பெறுவதற்கும் அடிக்குலங்களை மாற்றுவது மிகவும் முக்கியமாகும்.

திருப்பங்களின் போது ஸ்ட்ரைக்கிங் நிலையற்ற தன்மை

உங்கள் வாகனத்தை ஒரு புதிய ச็ாக் அப்ஸார்பர்கள் கண்டு கொள்ளவும்; Gabriel shocks க்குறியீட்ட தகவல்களுக்கு CARFAX படங்களின் கீழ் 'Ride Control Story' ஐக் காண்க. இந்த அச்சுதானமான நிலை மோதலின் போது பக்கத்திற்கு பக்கத்திற்கு ராகிங் அல்லது கூறுகையாக உணர்வது, அது வாகனத்தின் மீதான ஓட்டுநரின் அதிகாரத்தை மாற்றி, திசை கட்டுப்பாட்டின் இழப்பை உணர்த்துகிறது. "Soft" shocks மற்றும் ஓட்டுமுக பதிவுகளுக்கு இடையே முக்கிய இணைப்பு உள்ளது - துறை கருத்து. கவலைகரமாக, shock திறனின் மாறாத மாறுபாடு அதிக அரண்மனைகளுக்கு தொடர்புடையதாக இருக்கிறது. சாக் அப்ஸார்பர்களின் நல்ல நிலையை வெற்றியாக்குவதன் மூலம் ஓட்டுமுக கையாளும் தோல்வியையும், அதிக அழுத்தம் தூரத்தையும் குறைக்கலாம், அது ஓட்டுநருக்கு முக்கியமாக உள்ளது.

சமனாக இல்லாத புகை முக்கியமான சிறுசிறு மாற்றங்கள்

ஓடிய ஷாக்ஸ் மற்றும் ஸ்டிரட்ஸ் தயாரான பண்டை அழுத்தத்தை வீச முடியும் - அதுவே, நீங்கள் அவற்றை வேகமாக மாற்ற வேண்டும் என தான் காட்டுகிறது. கண்டுபிடிப்புகள் ஷாக்கு செயல்பாட்டின் தோல்வியை ஒரு முக்கிய காரணியாக குறிப்பிடுகிறது, அது பண்டைகளின் முன்னோடி பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது, அதனால் உட்பட்டியின் செலவு மேலும் அதிகரிக்கிறது. தனிமனிதங்கள் தங்களது ஷாக் அப்சார்பர்களை ஒரு கால அடிப்படையில் சரி பார்த்தால், அவர்கள் பண்டை அழுத்தத்தை சீராக அழுத்த அல்லது பண்டை சேதம் தாக்குவதை தடுக்க முடியும், அதுவே தங்கள் பண்டைகளை நல்ல நிலையில் வைத்துக்கொண்டு தொடர்ந்து செயல்படும் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டத்தை அடைய முடியும். ஷாக் அப்சார்பர் திருத்தத்தை குறிப்பிடுவது பண்டை அழுத்தத்தின் சீரான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும், அதுவே பண்டைகள் கூடும் காலம் உடைந்து பண்டை மாற்றுதல் குறைவாக இருக்கும்.

சுழற்சியை சுற்றி காணக்கூடிய திரவ கசிவுகள்

சுருக்கமான தீர்வு நிரம்பியல் உங்கள் வாகனத்தின் ஷாக் அப்சாபர்களின் ஒரு தெளிவான மாற்றமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் தாக்கத்தை குறைக்க உதவும் ஷாக் அப்சாபரின் உள்ளூரிலான தீர்வு தெரிய விட்டது. தீர்வு நிரம்பியல் வாய்ப்புகளை, அடிக்கூர்களை அல்லது கீழே தோல்வியை தேடுவது முக்கியமாகும். அவற்றை நீர்த்து சுத்தமாக வைத்து உங்கள் ஷாக் அப்சாபர்கள் நல்ல நிலையில் இருக்கின்றன என்பதை உறுதி செய்யும். அம்சங்கள் தெரிய விட்டு இருக்கும் பொழுது அவற்றை மாற்றாமல் காத்திருக்கும் போது நீங்கள் மொத்த செலவில் அதிகமாக செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் மற்ற ஸஸ்பென்ஷன் பகுதிகள் தாக்கத்தை குறைக்க முடியாத போது மோதிக்கப்படும். உங்கள் ஷாக் அப்சாபர்களை அவை மோதித்துவிட்ட போது மாற்றுவது மற்ற வாகன சேதம் காக்குவதற்கும், உங்கள் குறிப்பிட்ட நெருக்கடிப்பான சேதமான செயற்பாட்டை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் அவசியமாகும்.

அடிப்படை மறுசுழற்சி உடையவர்கள் சூழல்: முக்கியமான சவாரண வேறுபாடுகள்

செயல்முறை தொகுதியின் செலுத்தும் வேலை

உங்கள் இடைநீக்கத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியை ஆதாரங்கள் உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவை அதிர்ச்சிகளிலிருந்து செயல்பாடு மற்றும் வடிவத்தில் இருவரும் மிகவும் வேறுபடுகின்றன. வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குவதும், வாகனத்தின் எடை, வாகன இயக்கவியல் மற்றும் செயல்திறன்/நிலையான தன்மை ஆகியவற்றின் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவது போன்ற வாகனத்தின் மீது கணிசமான எடையை சுமந்து செல்வதும் வாகனத்தின் முக்கிய நோக்கமாகும். அதிர்ச்சி சக்தியைப் போலல்லாமல், சரக்குகள் வசந்தத்தின் ஆட்டம் மந்தமாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் திருப்புமுனையின் வடிவியல் நிலையை பராமரிப்பதோடு, சவாரி மற்றும் கையாளுதலுக்கும் முக்கியம். பயணிகளின் வாகனங்களின் நம்பகத்தன்மைக்கு, மற்ற எந்தப் பாகமும் போலவே, சக்கரங்களும், டயர்களும் முக்கியம் என்று வாகன வடிவமைப்பு வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். நிறுத்தத்தில் வடிவமைப்பு நுட்பமான விவரங்கள், வாகன பொருந்தும் வேலை மற்றும் சரியான தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும் என்று ஆதரவு மற்றும் அதிர்ச்சி உள்ளது

அதிர்ச்சிக்குரிய இடங்களுக்கு ஏன் வேறுபட்ட பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது

சங்கள் தொகுதியின் மையமைப்புடன் சந்தித்து வெடிகரமாக இருக்கும் போது, அவற்றை உறுதி செய்யும் பல வழிகள் உள்ளன மற்றும் நாங்கள் அந்த வேறுபாட்டை கார் கூர்வை குறித்து அறிய வேண்டும். சங்கள் வழிமுறையில் வழிமுறையில் சாலையின் ஒலிக்கூடிய தாக்குதல்களையும் வீச்சுகளையும் குறைக்க வேண்டும், மறுமுனைகள் இரண்டையும் சேர்த்து வெளிப்படையாக வேலை செய்யும், அதனால் சரியான வேலைக்கு அவற்றை சரிபார்க்க மற்றும் மாற்ற வேண்டும். படங்கள் காத்திருக்கின்றன மற்றும் அவை மையமைப்புக்கு ஏற்படும் இரு வேறுபாடுகளை விளக்கும்: சங்கள் வீச்சை குறித்தவை மற்றும் மறுமுனைகள் அமைத்துரை விடுத்தலை குறித்தவை. நான் கண்டுபிடித்த மதிப்புருவான மூலங்கள் சொல்கின்றன, சங்களை 50,000 மைல்ஸ் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், அதுவும் ஓட்டுதல் நிலைகள் போன்றவற்றின் மேலே சுருக்கப்படுவது அல்லது நீட்டிக்கப்படுவது முடியும். இந்த சேவை இடைவெளிகளை பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் கார் மையமைப்பு பகுதிகளின் நீண்ட வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தலாம்.

அரைகளை மாற்றுவதை விடுப்பதற்கான தோல்விகள்

பிரேக் பேடுகள் மற்றும் றோட்டர்களின் வேகமான செயல்பாடு

சாக் அப்சர்பர் மாற்றத் தவிர்க்கும் போது அது பிழுவல் பட்டியல்கள் மற்றும் பிழுவல் ரோட்டர்களில் அதிக செயல்முற்றுக்கு வழியாக இருக்கலாம். சாக் அப்சர்பர்கள் வண்டியை சரியாக கட்டுப்படுத்தும் போது உதவி செய்யும் மற்றும் பிழுவல் முனைகள் மீது வீசப்படும் ஓட்டத்தைக் குறைப்பதில் முக்கியமானவை. சவால் மற்றும் ஸ்பிங் திறன்களை விட்டுச் செல்லாது: சாக்கள் ஸ்பிங்க்கள் மற்றும் சவால் செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்த முடியாதிருந்தால், அவை அழுகிய செயல்பாடுகளை செய்யும். இந்த அதிக செயல்முற்று உங்கள் பிழுவல் முனைகளின் மீது அதிக அழுத்தம் ஏற்படுத்தும், அதனால் உங்கள் பிழுவல் பட்டியல்கள் முன்னே மாற்றப்பட வேண்டும். வண்டி முக்கியமாக்கும் துறையில் ஆய்வுகள் காட்டுகிறது என்றால், சாக்கள் தோல்வியில் இருந்த வண்டிகளில் பிழுவல் முனைகளில் அதிக செயல்முற்று ஏற்படும், இதனால் சாக்களை காப்பதன் முக்கியத்துவம் காணப்படுகிறது. வலிமையான சக்கர சவால் நீண்ட காலம் தவிர்க்கும் மற்றும் சிறந்த திறனுடன் பிழுவல் முனைகள் செயல்படுவதாக வலியுறுத்துகிறார்கள்.

முன்னதாக சுடுக்கு உறுப்புகள் தோல்வியில் செல்கிறது

சுடம்பிய அழுத்துவி சேவையை தாமதமாகக் கொண்டால், அது குறுக்கு முன்னெடுப்பு வீரம் தோல்விக்கு மேலும் அதிகமாக அணுகும். முழு வாகனத்திற்கும் தோல்விகள் ஏற்படுவது இதன் முடிவாக இருக்கும். காலநிலையான அழுத்துவிகள் மேலும் உறுதியாக நிலையாக இருக்க முடியாது, மற்றும் அந்த முற்படுத்தும் முன்னெடுப்பு வீரத்தின் முற்படுத்தும் முன்னெடுப்பை மற்ற பகுதிகள் (கோண அம்சங்கள், புஷிங்ஸ், மற்றும் அம்சங்கள்) மறுபடியும் மாற்றும். அழுத்துவி மாற்றலை தாமதமாகக் கொண்டால், அது மற்ற பகுதிகளை கூட தோல்விக்கு வழிகோலாக இருக்கும்! ஒரு பரிமாற்ற தோல்வியை தவிர்த்து பரிமாற்ற செலவுகளை குறைக்க முன்னெடுப்பு அழுத்துவி சிக்கல்களை முன்னெடுப்பாக சரி செய்ய வேண்டும். மேலும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூறுகிறார்கள், முன்னெடுப்பு தோல்வியின் பின்னர் செய்யும் பரிமாற்றத்தை மேலும் சிறிய செலவாக இருக்கும்.

இருத்துக்குழை நிலையில் அதிகமான ஹைட்ரோப்லேனிங் சம்பந்த டாங்கு

அம்பர்கள் தகுதியாக இருக்கும் போது அவை சுதற்களில் முக்கியமான பங்களிகளாக இருக்கின்றன, அவை வண்டியின் பாதுகாப்பை நெருக்கடிக்கும். தோல்வியான அல்லது சேதமான அம்பர்கள் உங்கள் சக்கரங்களை வழி மீது கொண்டிருப்பதற்கு தகுதியாக இல்லாமல் இருக்கும், அதனால் உங்கள் கார் ஜலத்தில் மீறுவது கூடும். வழியின் மேற்பரப்பு வெடிவாக இருக்கும்போது அம்பர்களின் குறைந்த திறன் அதிகமான விபத்துக்கு தொடர்புடையதாக தெரியவில்லை. மக்கட்கள் தங்களது அம்பர் வாயிலை சீக்கிரம் சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் வழியை கைப்பற்றுவதற்கான தகுதியை அதிகரிக்க அம்பர்கள் நல்ல பணியில் இருக்க வேண்டும். இதன் மூலம் அவர்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் கண்டறியக்கூடிய வானிலை மாற்றங்களின் பாதிப்புகளை குறைக்க முடியும்.

தொழிலாளர் சரிபார்ப்பு & மாற்றுதல் திட்டம்

50,000-மைல் சங்கினித்தல் சரிபார்ப்பு திட்டம்

சுமார் 50,000 மைல்களில் தொடங்கும் போது, முழு Ophanging அமைப்பை மதியிடுவது அவசியம். நாங்கள் இது ஆபத்துக்கும் திறனுக்கும் உறுதியாக விளையாடும் சின்ன இடத்துக்கு ஒரு தேர்வாக இருக்கும் என நம்புகிறோம், அதுவே வணிக வண்டியினரின் மொத்த செலவை குறைக்கும். தொடர்ச்சியான சர Erectile காலாக வழங்கும் சிக்கல்களை பொதுவாக கண்டுபிடிக்கலாம், உதாரணமாக சோர்த்து செய்யப்பட்ட புஷிங்ஸ் அல்லது வெளிவாகியுள்ள ஷாக் அவர்கள் சுற்றுவாரத்தை சாதகமாக செய்ய முடியாது. வண்டி அமைப்புகளால் அறிவிக்கப்படும் படி, முழுமையான சர அமைப்புகள் மற்றும் பகுதிகள் மிகவும் பழுதல் மற்றும் சேதம் காணப்படும் போது சர அமைப்புகள் மற்றும் பகுதிகளின் வாழ்க்கை நீடிக்க மற்றும் தொடர்புடைய செலவுகளை முன்னறிய மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

போக்குவிக்கைகள் என்னிக்கொள்ள ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்னும் காரணம்

இரண்டு கணக்கிலான அமைப்பில் சாக் அப்ஸார்பர்களை மாற்றுவது சமநிலையை வைத்துக்கொள்ள முக்கியமாக உள்ளது. ஒரு சாக் மாற்றப்பட்ட பின்னர், ஓட்டுமாறி டைனாமிக்ஸ் சமநிலையில் இல்லாமல் இருக்கலாம், இது மற்ற பிரச்சினைகளை உணர்த்தலாம், உதாரணமாக சமமில்லாத புகை அழுத்தம் மற்றும் அச்சுதானமான ஓட்டம். இந்த விடையெடுப்பை இறக்க வேண்டுமென்றால் அது வாகனத்தின் முழு செயல்பாட்டை குறைப்பதற்கு காரணமாக கிடைக்கலாம். கார் வலிமையாளர்கள் இந்த முறையின் மதிப்பை குறிப்பிடுகின்றனர், ஏனெனில் அது செயல்பாட்டுக்கு மற்றும் நீண்ட வாழ்க்கைக்கு மிகவும் முக்கியமான ஒப்புதலை உறுதிப்படுத்துகிறது. உங்கள் ஓட்டுமாறியின் பூஜ்ஜியமான செயல்பாட்டுக்கு சமமான ஓட்டுமாறி செயல்பாடு ஆवश்யம்.

பின்னர் அமைப்புக்கு பிறகு சூழல் சரிபார்ப்பு

புதிய சாக் அப்ஸார்பர்களை நிறுவும் பின்னர் அலைன்மென்ட் சரி செய்யும் பரிசோதனை முக்கியமாகும். கட்டிடமான சக்கர அலைன்மென்டு உங்கள் கார் தேசிய நடத்தலை வைத்துக்கொள்ளும் முக்கிய காரணமாகும் மற்றும் சீரற்ற மற்றும் முன்னெண் சக்கர செயல்பாட்டை தவிர்த்துக் கொள்ளும். அலைன்மென்ட் கோணங்கள் சாக் அப்ஸார்பர்களால் உயர் அளவில் பாதிப்பாகும், மற்றும் இந்த நோக்குக்கு மாற்றாக ஒரு வாகனத்தின் செயல்பாடு சிக்கலாக படுகிறது. தொழில்நுட்ப கூட்டமைப்புகள் மிகவும் அறிவிக்கின்றன, உங்கள் டிரʌக் கீழே ஏதாவது ஒரு சாக் நிறுவப்பட்ட பின்னர் அலைன்மென்ட் சரி செய்யப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக. இந்த தகுதிகளுக்கு அடிப்படையில் இருந்து பாதுகாப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒருவர் வாகனத்தின் முழுமையான செயல்பாட்டை கூட்டுகிறார்.

சாக் அப்ஸார்பர் திருத்துதல் குறிப்புகள்

அழுத்தப்பட்ட சாக்கள் நீர் பัம்பு திறனை தாக்க முடியுமா?

அழுத்தப்பட்ட குளியல் பம்பின் செயல்பாட்டுக்கு நேரடியாக பாதிப்பாக இல்லாமலும், அவை மற்ற வண்டி பகுதிகளின் மீது தொடர்புடைய பாதிப்பாக இருக்கும். வலிமையாளர்களின் பார்வையில், ஒரு வண்டியின் ஓட்டுமுனை அமைப்பு (இது அழுத்த அழுத்துபவர்களை உள்ளடக்கியது) சோர்வாக இருந்தால், வண்டி பொருளின் பிரச்னாக்களால் கூடுதலாக அழுக்கமாக இருக்கும் மற்றும் அதன் சமநிலையை இழக்க முடியாது. இந்த தொலைநோக்கிய அச்சுமை பொருளின் பகுதிகளின் உலகளான வடிவமைப்பை பாதிப்பாகக் காரணமாக இருக்கலாம் மற்றும் அது அவசியமற்ற அழுத்தத்தை உணர்த்தலாம். ஏனெனில் இவை அனைத்தும் ஒருங்கிணைந்து ஓட்டுவதை மெருகூட்டும் பணியில் பங்கெடுத்துக்கொண்டிருக்கின்றன, இவற்றில் எந்த ஒரு பகுதியின் பிரச்னையை அறியாமல் விடுவது வண்டியின் மற்ற பகுதிகளின் மீது அழுத்தம் மற்றும் அழுக்கம் உணர்த்த முடியும், மேலும் அது தொடர்வாக பெரிய (மற்றும் அதிகமாக செலவாகவும்) பிரச்னைகள் காரணமாக இருக்கலாம். ஒரு வண்டியை நல்ல நிலையில் வைத்துக்கொள்வது அதன் அனைத்து பகுதிகள், அழுத்த அழுத்துபவர்களுடனும், அதன் பயன்பாட்டின் முடிவு நாளை எட்டுவதற்கு வழிகாட்டும்.

துரிதப்படுத்தும் உடல் சென்சார்கள் சஸ்பென்ஷன் உடைப்பை பாதிக்கிறதா?

தார்டல் பொடி சென்ஸர்களுக்கும், அமைப்பு சோர்வுக்கும் தொடர்பு இல்லை, எனினும் முழு வண்டியின் பணியினை எண்ண அவசியம். தார்டல் பொடி சென்ஸர்கள் தார்டல் பொடியின் திறப்பையும் மூட்பையும் நடத்துகின்றன, மற்றும் தார்டல் அசெம்பிளி தொடர்பாக தோல்வியையும் எரிபொருள் அளவையும் பாதிப்படுத்தும். மெக்னிக்கஸ்கள் கூறுகிறார்கள் தார்டல் பொடி சென்ஸர் சரியாக பணியாதால், அது வண்டியை கூடுதல் அழிவாக ஓடுவதை உணர்த்துவதால் சாக் அப்ஸார்பர் சோர்வை கூடுதலாக்கும். மற்ற சென்ஸர்கள், தார்டல் பொடி போன்றவை தங்கள் பணியை செய்து கொள்ளும் போது, அழுத்தம் சமநிலையில் இருக்கும், வண்டி மோரினர் பாதிப்படுத்தும் முறையும் அமைப்பு அமைக்கும் அமைப்பை ஆதரவு செய்யும். அனைத்து சென்ஸர்களுக்கும் சீராக அமைப்பு உறுதிகளை செய்ய அவசியமாக அறிவிக்கப்படுகிறது, அது உங்கள் அமைப்பு உறுப்புகளின் வாழ்க்கையை நீட்டிப்படுத்தும், மற்றும் செல்லும்போது சுவாரஸ்யத்தை மேம்படுத்தும்.