ตัวกรองน้ำมันเครื่องบนรถยนต์ทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันหลักของเครื่องยนต์ต่อสิ่งสกปรกที่กัดกร่อน คราบสกปรกสะสม (sludge) และการเสื่อมคุณภาพของน้ำมันเครื่อง ซึ่งจำเป็นต้องอาศัยการออกแบบเชิงวิศวกรรมอย่างแม่นยำและรักษามาตรฐานคุณภาพอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ระบบหล่อลื่นทำงานได้อย่างเหมาะสม และปกป้องชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์จากการสึกหรอที่เกิดขึ้นก่อนวัยอันควร บริษัท เซคส์ ออโต้ พาร์ทส์ (Sakes Auto Parts) ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน ค.ศ. 2016 โดยกลุ่มตัวแทนผู้จำหน่ายระดับภูมิภาคที่มีอิทธิพลร่วมกัน ณ ศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเมืองอันติง (Anting Town) เขตเจียติง (Jiading District) เมืองเซี่ยงไฮ้ (Shanghai) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรมอะไหล่รถยนต์หลังการขาย (automotive aftermarket) โครงสร้างองค์กรแบบชุมชนที่มีความสนใจร่วมกันอย่างใกล้ชิดของเรานั้น ช่วยให้เราสามารถพัฒนาตัวกรองน้ำมันเครื่องบนรถยนต์ได้อย่างรอบด้าน ด้วยความเข้าใจลึกซึ้งในศาสตร์ของการกรอง (filtration science) การปรับแต่งวาล์วบายพาส (bypass valve calibration) และข้อกำหนดเฉพาะที่ระบบหล่อลื่นต้องรองรับจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์สมัยใหม่ ผ่านการจัดการแบบรวมศูนย์ข้ามเขตปกครองต่างๆ และการรวมทรัพยากรทางการเงินอย่างมีกลยุทธ์ เราจึงมั่นใจได้ว่า ตัวกรองน้ำมันเครื่องบนรถยนต์ทุกชิ้นที่เราจัดจำหน่ายภายใต้แบรนด์ SAKES ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุกรองประสิทธิภาพสูง—ไม่ว่าจะเป็นวัสดุสังเคราะห์ (synthetic) เซลลูโลส (cellulose) หรือวัสดุผสมขั้นสูง (advanced blended compositions) ซึ่งสามารถดักจับอนุภาคสิ่งสกปรกได้จนถึงระดับย่อยไมโครเมตร (sub-micron) ขณะยังคงรักษาคุณสมบัติการไหลของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสมตลอดช่วงอุณหภูมิในการทำงานและภาระโหลดของเครื่องยนต์ทั้งหมด ความเชี่ยวชาญเชิงลึกของเราในแพลตฟอร์มของรถโฟล์คส์วากเกน (Volkswagen) และออเดี้ยน (Audi) ได้มอบมุมมองอันเป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของตัวกรองน้ำมันเครื่องบนรถยนต์สำหรับยานพาหนะเหล่านี้ ซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบแบบคาทริดจ์ (cartridge-style elements) แบบหมุนติด (spin-on canisters) และที่ครอบตัวกรองแบบบูรณาการ (integrated filter housings) ที่ต้องการชิ้นส่วนที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของชิ้นส่วนต้นฉบับ (original equipment specifications) ทั้งในด้านระยะเกลียว (thread pitch) รูปร่างพื้นผิวที่ใช้ปิดผนึก (sealing surface geometry) และค่าความดันที่ตั้งไว้สำหรับวาล์วบายพาส (bypass valve pressure settings) ซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญยิ่งต่อการติดตั้งที่ไม่มีการรั่วซึม และประสิทธิภาพการกรองที่เชื่อถือได้ตลอดช่วงระยะเวลาระหว่างการบำรุงรักษาตามคำแนะนำ ด้วยการผสานรวมกระบวนการวิจัย พัฒนา การผลิต การขาย และบริการไว้ภายใต้โครงสร้างองค์กรแบบบูรณาการเดียวกัน เราจึงสามารถนำเสนอโซลูชันตัวกรองน้ำมันเครื่องบนรถยนต์ที่ช่วยให้ช่างเทคนิคมืออาชีพสามารถปกป้องเครื่องยนต์ของลูกค้าจากการล้มเหลวที่เกิดจากปัญหาน้ำมันเครื่อง ลดความเสี่ยงของการสึกหรอที่เกิดจากประสิทธิภาพการกรองที่ไม่เพียงพอ และมอบความมั่นใจแก่เจ้าของยานพาหนะว่า เครื่องยนต์ของพวกเขาได้รับการป้องกันที่มีคุณภาพสูงเพียงพอสำหรับความน่าเชื่อถือและการใช้งานที่ยาวนาน