کار کے شاکس اور سٹرٹس گاڑی کے سسپنشن سسٹم کے لیے ضروری ڈیمپنگ اجزاء کی مکمل رینج کی نمائندگی کرتے ہیں، جہاں شاک ابزوربرز الگ الگ یونٹس میں ہائیڈرولک ڈیمپنگ فراہم کرتے ہیں، جبکہ سٹرٹس ڈیمپنگ کو ساختی سسپنشن سپورٹ کے ساتھ ملانے والے اجزاء ہوتے ہیں؛ دونوں ہی سپرنگ کے آسکلیشن کو کنٹرول کرنے، ٹائر کے رابطے کو برقرار رکھنے اور مستحکم ہینڈلنگ اور سواری کے آرام کو یقینی بنانے کے لیے کام کرتے ہیں۔ سیکس آٹو پارٹس، جو اپریل 2016ء میں شانگھائی کے جیادنگ ضلع کے اینٹنگ ٹاؤن—جو خود کار گاڑیوں کے دل میں واقع ہے—میں مقیم متاثر کن علاقائی ڈیلر نمائندوں کے ایک اتحاد کے ذریعے قائم کی گئی تھی، خود کار گاڑیوں کے بعد کے بازار (آٹوموٹو ایفٹر مارکیٹ) میں تبدیلی اور بہتری کی طلب کو پورا کرنے کے لیے قائم کی گئی تھی، اور ہماری قریبی دلچسپی کی کمیونٹی کی ساخت ہمیں سسپنشن سسٹم کی بہترین کارکردگی اور گاڑی کی حفاظت کے لیے ہماری التزام کو ظاہر کرتے ہوئے جامع کار شاکس اور سٹرٹس کے حل فراہم کرنے کے قابل بناتی ہے۔ مختلف انتظامی علاقوں میں ہمارے یکساں انتظام اور حکمت عملی کے مطابق سرمایہ جمع کرنے کے ذریعے، ہم یقینی بناتے ہیں کہ ہم سیکس برانڈ کے تحت فراہم کردہ کار شاکس اور سٹرٹس کے اجزاء کو درست ہائیڈرولک والوئنگ، اعلیٰ معیار کی سیلز اور پائیدار تعمیر کے ساتھ تیار کیا جاتا ہے، جو مختلف سسپنشن کی رفتاروں کے دائرے میں مستقل ڈیمپنگ فورسز فراہم کرتے ہیں، اس طرح یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ گاڑی کا موڑ کے اشاروں (اسٹیئرنگ ان پُٹس) پر ردعمل قابل پیش گوئی رہے، بریکنگ کا فاصلہ بہترین حد تک رہے، اور سواری کا آرام گاڑی ساز کی مخصوص ضروریات کو پورا کرے۔ وولکس ویگن اور آڈی پلیٹ فارمز میں ہماری گہری ماہریت نے ہمیں ان گاڑیوں کی خاص شاکس اور سٹرٹس کی ضروریات کے بارے میں منفرد بصیرت فراہم کی ہے، جہاں سامنے کے سٹرٹ اسمبلیز اکثر اسٹیئرنگ نکلز، بیئرنگ پلیٹس اور سپرنگ سیٹس کو ایک ساتھ ضم کرتے ہیں، جبکہ پیچھے کے استعمال میں الگ الگ شاک ابزوربرز اور کوائل اوور کنفیگریشنز کے درمیان فرق ہوتا ہے، جن میں سے ہر ایک کو سواری کے آرام اور ہینڈلنگ کی درستگی کے توازن کو برقرار رکھنے کے لیے درست انجینئرنگ کی ضرورت ہوتی ہے جو ان پریمیم برانڈز کی شناخت ہے۔ تحقیق، ترقی، تیاری، فروخت اور سروس کو ایک یکساں ساخت کے تحت ضم کرتے ہوئے، ہم ایسے کار شاکس اور سٹرٹس کے حل فراہم کرتے ہیں جو پیشہ ورانہ ٹیکنیشنز کو گاڑی کی مناسب ڈائنامکس بحال کرنے، ٹائر کی جلدی سے پہننے کے خطرے، ہینڈلنگ کی غیر مستحکم صورتحال یا بریکنگ کی مؤثری میں کمی کو کم کرنے، اور آخری صارفین کو یہ اعتماد فراہم کرنے میں مدد دیتے ہیں کہ ان کی گاڑی کا سسپنشن سسٹم ایسے اجزاء سے لیس ہے جو بہترین کنٹرول، حفاظت اور طویل مدتی قابل اعتمادی کے لیے انجینئر کیے گئے ہیں۔