ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਹ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿਹਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਐਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਕੀ ਲੱਛਣ

ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਫ਼ਰਮੈਂਸ ਵਧੀਆਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਿਚਿਤਰ ਆਵਾਜਾਂ

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਖੁੰਹਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਏ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਜਰੂਰੀ ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰਯਾਪਤ ਸਾਫ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਖਿਲਾਫ ਰਗੜ ਕੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਹਿਨਾਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਜੀਬ ਤੋੜੇ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਘਰਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਧੀਮੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੱਲੇ ਸਿੱਖ ਅਤੇ ਐਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਿਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਜਿਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਯੋਗ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਉਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਚਮਕਣ ਲੱਗੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਇਕ ਵਾਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟਲਿਕ ਪਾਰਟੀਕਲਜ਼ ਇੰਜਨ ਤੌਲੀਆ ਵਿੱਚ

ਐਂਜਨ ਆਇਲ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਮਿਲਣੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਘੰਟੇ ਵਜਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਰਹੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ, ਜੰਕ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ। ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਮਹੀਨੇ ਲੰਘ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਇੱਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਂਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਘਰਸਾਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਰਾਹੀਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਐਂਜਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਕਿ ਕੁਝ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਨਾ ਇੱਕ ਐਂਜਣ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਵੇਂ ਓਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਫੇਲੀ ਨੂੰ ਪਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ

ਰਿਸ਼ਤੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦ੍ਰਸ਼ਟਿਕ ਪੜਤਾਲ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੀਕ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਮਾਨਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਰਾਬ ਫਲੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਆਪਣੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਜੋ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੈਲ ਦਬਾਵ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪਦਧਿਆਂ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਢੁੱਕਵੀਆਂ ਜਾਂਚ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁੱਝ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਲਗਭਗ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਕੜ ਲੈਣਾ, ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ

ਚਰਚਾ ਦੀ ਸਹੀ ਸਹੀ ਗਾਈਡ

ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੈਂਚ, ਬਦਲ ਫਿਲਟਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਲਈ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਗਸਕੇਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਹਿਣ ਲਈ ਜੈਕਸ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗਲੋਵਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਗਲਾਸਜ਼ ਪਹਿਣੋ।
2. ਪੁਰਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਨਿਕਾਲੋ : ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨੀਚੇ ਐਲ ਡ੍ਰੇਨ ਪੈਨ ਰੱਖੋ, ਇਸਨੂੰ ਐਲ ਫਿਲਟਰ ਵ੍ਰੈਚ ਨਾਲ ਛੁੱਟਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਐਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਲਣ ਦੇ ਇਉਤਾ ਦਿਓ।
3. ਖੇਤਰ ਸਾਫ ਕਰੋ : ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਲਈ ਸਨਗ਼ ਫਿਟ ਹੋਣ ਲਈ ਮੌਨਟਿੰਗ ਸਰਫੇਸ ਸਫ਼ਾ ਕਰੋ।
4. ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਓ : ਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਰਬਰ ਸੀਲ ਦੇ ਚਾਰੇ ਘੱਟੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਤੱਖ ਦੀ ਮਾਡੀ ਲਾਗੀ ਰੱਖੋ। ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮਾਨੁੱਖੀ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਣ ਅਨੁਸਾਰ ਸਕ੍ਰੂ ਕਰੋ।
5. ਮਾਡੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਭਰੋ : ਅੱਤੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਮਾਡੀ ਨਾਲ ਫਿਰ ਭਰੋ, ਫਿਟਨੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਵ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਾਡੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਪਸਟਿਕ ਵਰਤੋ।

ਇਨ ਚਰਚਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਵज਼ਹਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਡੀ ਰਿਸਾਅਤਾਂ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਬਾਝੇ ਚਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਚੁਣੋ

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ:

1. ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਫਿਲਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰੋ।
2. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਞਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ : ਇਸ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਞਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦਾਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਮੰਦੇ : ਕਈ ਵਾਰ, ਕਠਿੰਨ ਪਰਿਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ੁਭ ਅਸਰ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਨ ਖੇਤਰਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰੀਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚੁਣੇ ਗਏ ਫਿਲਟਰ ਤਿੰਨ ਇਞਜ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਫੇਦ ਤੌਲਾ ਦੀ ਸਹੀ ਬਹਾਵ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠ ਪੰਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਬੰਧਤ ਰੱਖੀ ਦੀ ਵਿਚਾਰ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਂਤਰਾਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਾਨ

ਜਦੋਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਚੁੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਥਾਂ ਵੇਲੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ ਕੁੱਲ ਮੇਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਠੀਕ ਰਹੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਕੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸਿਰਦਰਦ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਦਲ ਜਾਣ। ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਨਿਯਮਤ ਚੈੱਕ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਦੇ ਸਫਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁੱਝ ਗਲਤ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਰੱਖ ਦੇਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਉਹਨਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਆਪਣੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ।

ਪਾਣੀ ਪੌੰਪ ਖ਼ਾਤਰੀ ਜੋੜੇ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਦੇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਿਣਾਮ

ਇੰਜਨ ਦੀ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦੀ ਜ਼ਾਨ ਲੈਣ

ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੁਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ। ਚੰਗੇ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਣਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਗਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਭਾਗਾਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਿਪਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਢੰਗ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਉੱਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸਫਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਜ਼ੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੱਦ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਮਿਸਫਾਇਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਚੱਜਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲਾਗਤ ਤੁਲਨਾ: ਪ੍ਰੀਵੈਨਸ਼ਨ ਵੱਲੋਂ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ

ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਛੱਡ ਦੇਣ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਖਰਚਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਚਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਰਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਬਚਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਣਚਾਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਧਾਰਭੂਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਖਰਾਬੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿੱਤੀ ਪੱਖੋਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਭਰਿਆ ਹੈ ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਜਾਏ ਇਸ ਦੇ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇ।