உங்கள் கார் மையம் பட்டியல் மாறினெனக் காணும் குறிச்சான்கள்

உலர்படை குறியீடுகள் உங்களது மண்டி வடிவமாற்றம் தேவையாகும்

செயற்குழியின் திறன் குறைவு, அருகிலான ஒலிகள்

எஞ்சின்கள் விசையை இழக்கத் தொடங்கும் போது, குறிப்பாக முடுக்கம் அளிக்கும் போது, இது பொதுவாக மாசுபட்ட அல்லது அடைப்புப்பட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி காரணமாக இருப்பதை குறிக்கிறது. நேரம் செல்லச்செல்ல வடிகட்டி அடைப்புப்பட்டு, எஞ்சின் ப்ளாக்கின் உள்ளே உள்ள முக்கியமான நகரும் பாகங்களை சென்றடையும் எண்ணெயின் அளவை கட்டுப்படுத்துகிறது. போதுமான சுத்தமான எண்ணெய் சுழற்சி இல்லாமல், உலோக பரப்புகள் ஒன்றுக்கொன்று உராய்வுக்குள்ளாகின்றன. இதனால் எஞ்சினின் உள்ளே உள்ள பிஸ்டன்கள், பேரிங்குகள் மற்றும் பிற பாகங்களில் கூடுதல் அழிவு ஏற்படுகிறது. மேலும், ஓட்டுநர்கள் மூடிக்கீழிருந்து வரும் விசித்திரமான தடதடப்பு ஒலிகளை கவனிக்கலாம். இந்த உலோக ஒலிகள் வடிகட்டி மாசுபடுவதன் காரணமாக தொற்றாமல் கடந்து செல்லும் மாசுகள் உராய்வை உருவாக்கும் போது ஏற்படுகின்றன. விசித்திரமான எஞ்சின் ஒலிகளுடன் கூடிய மந்தமான முடுக்கம் எப்போதும் பெரிய இயந்திர பிரச்சினைகள் ஏற்படுவதற்கு முன்னர் பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்ற நேரம் வந்துவிட்டது என்பதை குறிக்கிறது.

மாசு எரியும் குறைவான உணவு அழுத்தம் சூத்திரங்கள்

உங்கள் வாகனத்தின் சிலிண்டரிலிருந்து கறைப்பட்ட அல்லது அதிகப்படியான புகை வெளியேறுவதை நீங்கள் கவனித்தால், அதற்கு காரணம் எண்ணெய் வடிகட்டியில் ஏதேனும் பிரச்சினை இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். இங்கு நடப்பது என்னவென்றால், துகள்களும் மற்ற கழிவுகளும் முறையாக வடிகட்டப்படாமல் நேரடியாக எஞ்சினுக்குள் செல்கின்றன, இதனால் சிலிண்டர் பாதிக்கப்படுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் உமிழ்வு மாசு அதிகரிக்கிறது. மற்றொரு முக்கியமான அறிகுறி என்னவென்றால், டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரிவது. இது பொதுவாக எண்ணெய் வடிகட்டி ஏதேனும் வகையில் அடைப்புக்குள்ளாகிவிட்டதைக் குறிக்கிறது. இந்த அடைப்பு ஏற்பட்டவுடன், எண்ணெய் சரியாக செல்ல முடியாமல் போகிறது, இதனால் எஞ்சினின் உட்பகுதிகளுக்கு தேவையான எண்ணெய் தடவும் தன்மை கிடைப்பதில்லை. இதுபோன்ற சூழ்நிலை முழு எஞ்சின் அமைப்பின் மீதும் மிகுந்த அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த பிரச்சினைகளை உடனடியாக சரி செய்வதன் மூலம் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய பெரிய சிக்கல்களை தவிர்க்கலாம், மேலும் எஞ்சின் சிறப்பாக இயங்கவும், குறைந்த மாசு உமிழ்வுடனும் செயல்பட உதவும்.

அறை அரிதற்படியில் தாமிர கிண்ணங்கள்

எஞ்சின் எண்ணெயில் உலோகத் துகள்கள் மிதக்கின்றதைக் கண்டால் அது எச்சரிக்கை மணிகளை உண்டாக்க வேண்டும், ஏனெனில் பொதுவாக அது உள்ளே உள்ள பாகங்கள் மோசமாக அழிந்து வருவதைக் குறிக்கின்றது. பெரும்பாலும், இது எண்ணெய் வடிகட்டி செயலிழக்கும் போதும், சிறு துகள்களைப் பிடிக்கும் தனது பணியை நிறுத்திக் கொண்டாலும் நிகழ்கின்றது. வடிகட்டியை மாற்றாமல் மாதங்கள் செல்லும் போது, இந்த உலோகத் துண்டுகள் எஞ்சின் முழுவதும் உராய்வை அதிகரிக்கச் செய்து, சாதாரணத்தை விட விரைவாக பாகங்களை அழிக்கத் தொடங்கும். எண்ணெயை சரியான முறையில் சோதனை செய்வதன் மூலம் வடிகட்டி மாற்ற வேண்டிய தேவை இருப்பதற்கான எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிய முடியும். இதுபோன்ற பராமரிப்பு எஞ்சினை சீராக இயங்கச் செய்ய உதவும், ஏதேனும் ஒன்று முற்றிலும் உடைந்து போகும் வரை காத்திருந்து சீரமைப்பதற்கு மிகுந்த செலவு ஆகும். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே அடையாளம் காண்பதன் மூலம் எஞ்சினை மாதங்களுக்கு பதிலாக ஆண்டுகள் வரை ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க முடியும்.

தோல்வியில் உள்ள ஒலி பட்டியலை எப்படி நெருக்கடிக்கலாம்

வீழ்ச்சிகள் அல்லது சோர்வை காண்பித்து சரிபார்க்க

தொடர்பான பிரச்சினைகளைக் கண்டறிய ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டியை கண்ணால் ஆராய்வது எளிய வழிகளில் ஒன்றாகும். வடிகட்டியைச் சரிபார்க்கும் போது, எண்ணெய் கசிவு, மேற்பரப்பில் விரிசல்கள் அல்லது வீங்கிய நிலை போன்றவற்றை உற்று நோக்க வேண்டும். இதுபோன்ற அறிகுறிகள் பொதுவாக வடிகட்டி தனது பணியை சரியாகச் செய்யவில்லை என்பதைக் குறிக்கின்றன. இதன் விளைவாக எண்ணெய் சுழற்சி மோசமாகலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் குறையலாம். வடிகட்டி அதன் பொருத்தமான இடத்தில் நன்றாக பொருந்தியிருக்கிறதா என்பதை உறுதி செய்வதும் முக்கியமானது. சரியாகப் பொருத்தப்படாத வடிகட்டிகள் நேரம் செல்லச் செல்ல மோசமாகக் கசியலாம், இது இயந்திர பராமரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளவர்களுக்கு மேலும் பெரிய சிக்கல்களை உருவாக்கலாம்.

உலை அழுத்தம் சோதனை முறைகள்

எண்ணெய் வடிகட்டி செயலிழக்கிறதா என்பதைக் கண்டறிய ஒரு நல்ல வழி, சரியான சோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் அழுத்தத்தைச் சரிபார்ப்பதாகும். ஒரு எளிய எண்ணெய் அழுத்த கேஜ் (அளவி), வடிகட்டி எவ்வளவு நன்றாக செயல்படுகிறது என்பது குறித்து முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகிறது. யாரேனும் ஒரு சோதனையை நடத்தும்போது சாதாரணத்திலும் குறைவான அழுத்த எண்ணெய் மதிப்புகளைக் காணும்போது, அது பொதுவாக வடிகட்டிக்குள் ஏதேனும் தடை உள்ளதைக் குறிக்கிறது. இந்த வகையான தடை அவர்கள் விரைவில் அதை மாற்ற வேண்டும் என்பதை கிட்டத்தட்ட உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த பிரச்சினைகளை சமயத்தில் கண்டறிந்து அவற்றை சரி செய்வதன் மூலம், பின்னர் இயந்திரங்களில் பெரிய பிரச்சினைகள் உருவாவதைத் தடுக்கலாம், இதன் மூலம் தொழில்நுட்பவியலாளர்களுக்கும் வாகன உரிமையாளர்களுக்கும் பின்னாளில் பணம் மற்றும் சிரமங்கள் இரண்டையும் சேமிக்கலாம்.

கார் உணவு சர்க்கரை மாற்றுதல் முறை விளக்கம்

மாற்றுதல் முறை பட்டியல்

எஞ்சினை நீண்ட காலம் சரியாக இயங்க வைத்திருக்க ஆயில் பில்ட்டரை மாற்றுவது மிகவும் முக்கியமான ஒன்றாகும். தொடங்குவதற்கு முன், எஞ்சின் முழுவதுமாக குளிர்ந்திருக்க வேண்டும். தேவையான அடிப்படை உபகரணங்களில் ஒரு ஆயில் பில்ட்டர் ரெஞ்ச், புதிய பில்ட்டர், வேலைக்குத் தேவையான சாக்கெட் ரெஞ்ச், மற்றும் சில நேரங்களில் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்து ஒரு புதிய வடிகால் பிளக் காஸ்கெட் ஆகியவை அடங்கும். இது நடைமுறையில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விளக்குகிறேன்.

1. தயாரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு : உங்கள் வாகனத்தை செலுத்திய நிலையாக அமர்த்தவேண்டும் அல்லது ஜாக்ஸ் மற்றும் தோட்டுகளைப் பயன்படுத்தி அதை உயர்த்தவும். பாதுகாச்சுகள் மற்றும் காய்ச்சாலை பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை பொருட்படுத்தவும்.
2. பழுதான சர்க்கரை நீக்கவும் : சர்க்கரை கீழே ஒரு எண்ணெய் வெளியேறு தட்டி அதனை எண்ணெய் சர்க்கரை சுவரால் சீர்குற்றுங்கள், மீதமுள்ள எண்ணெய் வெளியேறும் வரை காத்திருக்கவும்.
3. பகுதியை கழிக்க : பழுதான சர்க்கரை நீங்கியபின், புதியதுக்கு நெருக்கடியான இடப்படுத்துவதற்காக அமைப்பு மேற்கூர்த்துக்கொள்ளவும்.
4. புதிய சர்க்கரையை நிறுவுக : புதிய சர்க்குடையின் டிரப்பர் இசுல் சுற்றுக்கு ஒரு சிறிய அளவு தேனை உச்சரித்து வைக்கவும். நிர்மாணி தேர்வுகளுடன் புதிய சர்க்குடையை செய்யுங்கள்.
5. தேனை மீண்டும் நிரம்பு : இறுதியாக, தேனை பொறி மறுசெய்க, வெளியேறும் தோல்விகளை தவிர்த்துக் கொள்ள ஒரு குழாய் பயன்படுத்துங்கள், மற்றும் தரவு அளவை ஒரு டிப்ஸ்டிக் மூலம் சரிபார்க்கவும்.

இந்த அடுக்களை பின்பற்றுவதன் மூலம் தேனை வெளியேற்றல் அல்லது பொறி சிக்கல்களை தவிர்த்துக் கொள்ள முடியும். இறுதியில், உங்கள் வாகனம் ஏதாவது சிக்கல்கள் இல்லாமல் செயல்பட தயாராக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான சர்க்குடை வகையைத் தேர்வு செய்யுங்கள்

உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏற்ற ஆயில் பில்ட்டரைத் தேர்வுசெய்வது எஞ்சினின் ஆரோக்கியத்தையும், செயல்திறனையும் பாதுகாத்துக்கொள்ள மிகவும் முக்கியமானது. ஒவ்வொரு வாகன மாடலுக்கும் குறிப்பிட்ட தேவைகள் உள்ளன, தவறான பில்ட்டரைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் எஞ்சினின் திறனை பாதிக்கலாம். சிறப்பாக தேர்வு செய்ய:

1. சீருபயோகத்தை அடைய உங்கள் வாகனத்தின் கையேட்டை சரியான பில்ட்டர் தரவுகளுக்கு வழிகாட்டும் ஆதாரமாகப் பயன்படுத்தவும் அல்லது தயாரிப்பாளரை அணுகவும்.
2. தேர்வுரிமையாளர்களுடன் பேசு : உங்கள் தேர்வு செய்த பேராலை மிகவும் நல்ல தேடலை வழங்குமானால் அது உதவும் என்று கருதியுங்கள்.
3. பயிற்சி நிபந்தனைகளை எடுத்துக் கொள்ளவும் : மாற்றாக, கடுமையான சுற்றுச்சூழலில் ஓட்டும்போது, மேலும் நெருக்கத்தினை அகற்றும் கூடைகள் தேவையாக இருக்கலாம்.

இந்த பகுதிகளை விழித்துக் கொண்டு, தேர்ந்த கூடை தேசிய முறையில் உங்கள் முகாமின் தேவைகளுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளும், திருத்தும் எண்ணெய் வளர்ச்சியை வைத்துக்கொள்ளும் மற்றும் மிக மிக தொல்லியல் திறனை வழங்கும்.

சார்ந்த காப்பு கருதுகள்

பிரேக் பேடு மாற்றுதல் இடைவெளிகளுடன் ஒப்பிடுவது

கார்கள் சிறப்பாக இயங்குவதை உறுதி செய்யும் போது, பிரேக் பேடுகளை மாற்றும் போது எண்ணெய் வடிகட்டி மாற்றத்தை ஒருங்கிணைப்பது மொத்த பராமரிப்பிற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். எண்ணெய் வடிகட்டி எஞ்சின் பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் பிரேக் பேடுகள் நிறுத்தும் திறனுக்கு அவசியமானவை. பிரச்சினைகள் பெரிய சிரமங்களாக மாறுவதற்கு முன்னரே அவற்றைக் கண்டறிய தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது உதவும். பெரும்பாலான மெக்கானிக்குகள் இந்த சேவைகளை தொடர்ந்து சோதனைகளின் போது இணைக்குமாறு பரிந்துரைக்கின்றனர், இதன் மூலம் கடைக்குச் செல்லும் பயணங்களைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சாலைகளில் பாதுகாப்பாக பயணிக்க உதவும். ஏதேனும் ஒரு பிரச்சினை ஏற்படும் வரை பலரும் காரின் பல்வேறு பாகங்கள் எவ்வளவு தொடர்புடையவை என்பதை உணர்வதில்லை.

அனுப்பு மஞ்சள் மற்றும் தார்ட்ல் மீட்டி ஸென்சர் உடைமை கண்டறிதல்

சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் காற்று செலுத்தும் மானிபோல்டு சென்சார்கள் ஒரு காரின் எஞ்சின் எவ்வளவு நன்றாக இயங்குகிறது என்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எண்ணெய் சேதமடைந்தோ அல்லது மாசுபட்டோ இருக்கும் போது, இந்த பாகங்கள் சரியாக செயல்படுவதை பாதிக்கிறது, இதன் விளைவாக முழு எஞ்சினும் குறைந்த திறனுடன் இயங்குகிறது. இதனால்தான் எண்ணெய் மாற்றங்களை சீராக செய்து கொள்வதும், சுழற்சி முறைப்படி வடிகட்டிகளை மாற்றுவதும் மிகவும் முக்கியமானது. சுத்தமான எண்ணெய் இந்த முக்கியமான பாகங்களை சீராக இயங்க வைக்கிறது, இதன் மூலம் எஞ்சினின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இதுபோன்ற அடிப்படை பராமரிப்பு பணிகளை புறக்கணிப்பது வருங்காலத்தில் பெரிய பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று ஓட்டுநர்களுக்கு அறிவுறுத்துவார்கள், வெறும் இந்தியான் சிக்கனத்திற்கு மட்டுமல்ல.

நீர் பம்பு திருத்துதல் ஒட்டுமொத்து

எஞ்சின்கள் ஓவர்ஹீட்டிங் ஆவதைத் தடுக்க எண்ணெய் பில்டர்கள் எவ்வாறு வாட்டர் பம்புகளுடன் சேர்ந்து செயல்படுகின்றன என்பதை புரிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. எண்ணெய் பில்டர்கள் நன்றாக பராமரிக்கப்படும் போது, அவை எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட்டின் உள்ளே குளிர்ச்சியாக வைத்திருப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த பாகங்களின் சரியான பராமரிப்பு இல்லாமல், பல்வேறு பிரச்சினைகள் ஏற்படத் தொடங்கும். பில்டர் மற்றும் பம்பின் தொடர்ந்து சோதனை செய்வது மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை உருவாக்கும். எஞ்சின்கள் சரியாக பராமரிக்கப்படும் போது அதிக ஆயுள் கொண்டதாகவும், சிறப்பாக செயல்படுவதாகவும் இருக்கும். பெரும்பாலான மெக்கானிக்குகள் இந்த பாகங்களில் ஏதேனும் ஒன்றை பராமரிக்காமல் விட்டால், எதிர்காலத்தில் பிரச்சினைகள் ஏற்படும் என்று கூறுவார்கள்.

தேர்வு மாற்றத்தை தாமதமாக வைத்துக்கொள்ளும் தேக்கத்தின் தாக்கங்கள்

பொறி உறை கொதித்தல் கிடைக்கும் சமயம்

ஓட்டுநர்கள் தங்கள் எண்ணெய் உறிஞ்சிகளை மாற்ற வேண்டிய தேவை இருந்தாலும் அதைத் தவிர்க்கும் போது, சேதமடைந்த எண்ணெய் அதன் வழியாக சுழற்சி செய்யத் தொடர்வதால் இயந்திரம் பாதிக்கப்படுகிறது. நேரம் செல்லச் செல்ல, எண்ணெய் கலவையில் சிறிய துகள்களான பாழான எண்ணெயும் பாகங்களும் சேர்ந்து கொண்டே செல்கின்றன, இதனால் அது பாகங்களை சரியாக தடிமனாக்குவதை நிறுத்திக் கொள்கிறது. சரியான தடிமன் இல்லாமல், உலோகப் பாகங்கள் ஒன்றுக்கொன்று அதிகமாக உராய்ந்து கொள்ள ஆரம்பிக்கின்றன. அந்த அதிகப்படியான உராய்வு இயந்திரத்தை விரைவாக அழித்து விடலாம், மேலும் விரைவிலேயே முழுமையான இயந்திரத்தை மாற்ற வேண்டிய நிலை ஏற்படலாம். பெரும்பாலான தொழில்நுட்பவியலாளர்கள் எண்ணெய் உறிஞ்சிகளை புதிதாக வைத்திருப்பது இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க மிகவும் முக்கியம் என்று கூறுவார்கள். தொடர்ந்து உறிஞ்சிகளை மாற்றுவது இயந்திரங்கள் முன்கூட்டியே செயலிழக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளும் மற்றும் பல ஆயிரம் மைல்கள் வரை சிக்கனமான இயங்கும் திறனை பராமரிக்க உதவும்.

இருசுடுக்க அம்சங்கள் மீதான தஹந்திருத்தம்

எண்ணெய் சேதமடையும் போது, அது சிலிண்டரில் உள்ள பாகங்களில் ஒட்டிக்கொள்ளும் சேறாக மாறி இயந்திரத்தின் செயல்பாடுகளை பாதிக்கிறது. நேரம் செல்லச்செல்ல, இந்த சேறு பங்க் பிளக்குகள் மற்றும் முக்கியமான பாகங்களில் சேர்ந்து எஞ்சின் சரியாக இயங்காமல் போகிறது. தொடர்ந்து எண்ணெய் மாற்றம் செய்வதும் புதிய வடிகட்டிகளை பயன்படுத்துவதும் இந்த சேற்றை முக்கியமான பாகங்களில் இருந்து விலக்கி வைக்கிறது. சுத்தமான எண்ணெய் சிறப்பான எரிவாயு செயல்பாடுகளை வழங்குவதோடு, எஞ்சினின் தொந்தரவுகளையும் குறைக்கிறது. சிறப்பாக பராமரிக்கப்படும் எரிவாயு முறைமை செயல்திறனை மட்டுமல்லாமல், செலவுகளையும் குறைக்கிறது. மேலும் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய பெரிய பிரச்சனைகளை தவிர்க்கிறது. இதுதான் சிறப்பான பராமரிப்பின் நோக்கம்.

இலவசமான ஒப்பீடு: தாக்குதல் vs. பெரிய திருத்துமுறை

சில எண்ணெய் சுத்திகரிப்பான்களை மாற்றுவதை விட்டுவிடுவதன் மூலம் ஏற்படும் விளைவுகளையும், பின்னர் பெரிய எஞ்சின் பிரச்சினைகளை சரி செய்வதையும் ஒப்பிடும் போது ஓட்டுநர்கள் கார் பராமரிப்பு செலவுகளை குறிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். அந்த சுத்திகரிப்பான்களை தொடர்ந்து மாற்றுவது பெரும்பாலானோர் பட்ஜெட் செய்யும் சில்லறை செலவுகளில் ஒன்றாக தோன்றலாம், ஆனால் பெரிய எஞ்சின் பணிகள் சேமிப்புகளை வேகமாக குறைத்துவிடும். எளிய பராமரிப்பு பணிகளை செய்வதன் மூலம் பின்னாளில் ஏற்படும் பழுதுகளை சமாளிக்க விட மிகவும் அதிகமான பணத்தை சேமிக்க முடியும் என்பதை ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. பெரும்பாலான திருத்தும் நிபுணர்கள் தொடர்ந்து சோதனைகள் செய்வது விலை உயர்ந்த ஆச்சரியங்களை தடுக்கிறது என்று கூறுவார்கள். அடிப்படை பராமரிப்புகளை சரியாக பின்பற்றும் கார் உரிமையாளர்கள் மொத்தத்தில் குறைவாக செலவிடுகிறார்கள், மேலும் திடீரென பழுதுகள் ஏற்படும் போது ஏற்படும் பல்வேறு சிக்கல்களை தவிர்க்கிறார்கள். இந்த வழியில் வாகனங்களை பராமரிப்பது நிதி மற்றும் நடைமுறை ரீதியாகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது, மேலும் மிக விரைவில் மாற்ற வேண்டிய சூழ்நிலைகளை தவிர்த்து பல ஆண்டுகளாக கார்கள் செம்மையாக இயங்கும்.