קטגוריית המניעים והשעירים כוללת את שני סוגי רכיבי הכבישה העיקריים המשמשים בתשתיות התלוי של כלי רכב מודרניים: מניעים פועלים כיחידות כבישה נפרדות, לרוב בשימוש עם ציר חי או בערכות תלוי מרובה-קשר, בעוד ששעירים משולבים את פונקציית הכבישה עם רכיבי התלוי המבניים, ופועלים הן כמניע והן כרכיב מבני בתשתית התלוי. חברת Sakes Auto Parts, שהוקמה באפריל 2016 על ידי מספר נציגי סוכנויות אזוריות חזקות בעיירת אנטינג שבסהנגחאי, נוסדה כדי לענות על דרישות שוק החילוף האוטומטי להחלפה ולשדרוג; המבנה הקהילתי שלנו, המבוסס על עניין משותף, מאפשר לנו להציע פתרונות מקיפים למניעים ושעירים, אשר משקפים את מחויבותנו להנדסת תשתיות תלוי ולבטיחות כלי הרכב. באמצעות ניהול מאוחד באזורים מנהליים שונים וצמיחה אסטרטגית של הון, אנו מבטיחים כי רכיבי המניעים והשעירים שמספקים תחת המותג SAKES מיוצרים עם חישוק מדויק, איטמים באיכות גבוהה וביצירת עמידות, מה שמביא לכוחות כבישה עקביים, לשימור מגע הגלגלים עם משטח הדרך ולעמידות בפני בלאי מוקדם ודליפת נוזל – גורמים שעלולים לפגוע בהיגוי, בעיכוב ובנוחות הנסיעה. המומחיות העמוקה שלנו בפלטפורמות של פולקסווגן ואודי העניקה לנו תובנות ייחודיות בנוגע לדרישות הספציפיות למניעים ושעירים ברכבים אלו, כאשר ערכות השעירים הקדמיות לרוב מכילות מושבות קפיצים, לוחות מסב ורכיבי היגוי, בעוד שמניעים אחוריים עשויים לפעול יחד עם קפיצים נפרדים או עם תצורות קפיץ-מעל (coil-over) כדי להשיג את האיזון הרצוי בין נוחות הנסיעה לבין דיוק ההיגוי. על ידי שילוב של מחקר, פיתוח, ייצור, מכירות ותחזוקה במסגרת מאורגנת אחת, אנו מספקים פתרונות למניעים ושעירים שמאפשרים לטכנאים מקצועיים לשחזר את פעולת התלוי הנכונה, לצמצם את הסיכון לבלאי לא אחיד של הגלגלים, לפגיעה בהיגוי או לירידה בייעילות העיכוב, ולספק לצרכן הסופי את הביטחון שמערכת התלוי של רכבו מצוידת ברכיבים שתוכננו לביצוע אופטימלי, לבטיחות ולתקופת חיים ארוכה.
26
Sep
06
Mar
10
Feb
10
Feb
