מגנה הקפיץ — הידוע גם בשם 'קוייל-אוור' או 'סטרט אסמבלי' — משלב את קפיץ הסליל והמגנה ההידראולי ליחידה אחת, ומספק הן תמיכה בקצב הקפיץ למשקל הרכב והן בקרת דämpינג להתנודדות הקפיץ, מה שמייעל את תכנון התعلית ואת אריזתה, ובמקביל מאפשר התאמה מדויקת לאופי הנסיעה ולמאפייני הניהול. חלקי האוטו סקס (Sakes Auto Parts), שהוקמה באפריל 2016 על ידי קואליציה של נציגי סוכנויות אזוריות משפיעות בליבת תעשיית הרכב בעיר אנטינג, מחוז ג'יאדינג, שאנחאי, נוסדה כדי לענות על הביקוש להחלפה ולחידוש בתעשיית החלפים לאוטומובילים; המבנה הקהילתי שלנו, שמתבסס על עניין משותף, מאפשר לנו לגשת להנדסת מגני הקפיץ עם הבנה מקיפה לבחירת קצב הקפיץ, לאיזון שסתומים לדämpינג, ולדרישות האינטגרציה של אסמבלי התعلית המלאים. באמצעות ניהול מאוחד באזורים מנהליים שונים וצמיחה אסטרטגית של הון, אנו מבטיחים שמגני הקפיץ שסופקים תחת המותג SAKES מיוצרים עם קפיצי סליל ממויינים במדויק, מגנים הידראוליים עם שסתומים מדויקים, ורכיבי הרכבה עמידים, אשר פועלים יחד כדי לספק גובה נסיעה קבוע, בקרה על תנועת הגוף ומאפייני ניווט צפויים לאורך כל תקופת השירות של הרכב. המומחיות העמוקה שלנו בפלטפורמות של פולקסווגן ואודי העניקה לנו תובנות ייחודיות בנוגע לדרישות המגנים הספציפיות לרכב זה, כאשר אסמבלי הסטרט הקדמיים כוללים לעיתים קרובות לוחות מסב ומחברים לקוּרְקִיט היגוי, בעוד שתצורות הקפיץ והמגנה האחוריים משתנים בין הדגמים, מה שדורש התאמה מדויקת של קצב הקפיץ ומאפייני הדämpינג כדי לשמור על איזון הנסיעה והניהול כפי שנקבע במקור. על ידי שילוב של מחקר, פיתוח, ייצור, מכירות ושירות במסגרת מאורגנת אחת, אנו מספקים פתרונות למגני הקפיץ שיכולים לעזור לטכנאים מקצועיים לשחזר את גובה הנסיעה הנכון, טווח התנועה של התعلית ובקרת הדämpינג, ובמקביל לספק לצרכן הסופי את הביטחון שמערכת התعلית של רכבו מורכבת מרכיבים מאוחדים שתוכננו לאמינות, לביצוע עקבי ולסיפוק הנהיגה.
26
Sep
06
Mar
10
Feb
10
Feb
