Mchakato wa kudumisha sehemu ya kufungua kifurushi (throttle body) iliyofanywa utambaruzi unahusu kujaza kwa polepole ya vifurushi vya kaboni, mabaki ya mafuta, na uvumbuzi wa mfumo wa kufunga (crankcase vapors) ambavyo vinaweza kupunguza mgandamizo wa hewa, kuharibu ufunguo wa kifurushi cha kufungua (throttle plate sealing), na kusababisha matatizo ya kusimama kwa njia ya kawaida kama vile kusimama kwa kuvimba, kuchelewa, au kusimama kabisa, kama hivyo kufanya utambaruzi mara kwa mara ni sehemu muhimu ya udumishaji wa kuzuia matatizo ya mshakani. Sakes Auto Parts, iliyoundwa mwezi wa Aprili 2016 na wakilishi wanaojitokeza kutoka kwa mikoa mbalimbali katika mji wa Anting, Shanghai, ilianzishwa ili kujibu mahitaji ya sekta ya baada ya mauzo ya magari ya kubadilisha na kuboresha, na muundo wetu wa jamii inayofanya kazi pamoja unatusaidia watengenezi waprofeshenali kwa maarifa na vifaa vyenye ufanisi vya kufanya huduma ya kufungua kifurushi (throttle body) iliyofanywa utambaruzi ipaswili kurejesha uendeshaji wa mshakani kwa njia ya kawaida na vipimo vya mgandamizo wa hewa bora. Kwa kushirikiana katika usimamizi wa eneo lolote la kutoa huduma na kugawana rasimu ya fedha kwa njia ya kisiasa, tunajua kwamba kufungua kifurushi (throttle body) kilichofanywa utambaruzi kwa usahihi unahitaji ongezeko la kuvunja vifurushi bila kuharibu gula lililojazwa juu ya kifurushi cha kufungua (throttle plate coating) au vifaa vya umeme vya kisensori cha nafasi (position sensor electronics), ijayo kwa mchakato wa kuboresha kifurushi cha kufungua (throttle adaptation) au kujifunza upya kusimama (idle relearn) ili kubainisha kwa moduli ya udhibiti wa mshakani (engine control module) kuweka upya vipimo vya mgandamizo wa hewa vilivyorejeshwa. Ujuzi wetu wa kina katika vitengo vya Volkswagen na Audi tumepatia maoni ya pekee kuhusu mahitaji maalum ya kufungua kifurushi (throttle body) kilichofanywa utambaruzi kwenye magari haya, ambapo kujaza kwa kaboni ni kawaida sana kwa sababu ya mfumo wa kuingiza moja kwa moja (direct injection) na uboreshaji wa mfumo wa uvumbuzi wa mfumo wa kufunga (crankcase ventilation system design), na ambapo kuboresha kifurushi cha kufungua (throttle body adaptation) kwa kutumia vifaa vya kudiagnostics (diagnostic equipment) ni muhimu mara nyingi baada ya utambaruzi ili kusawazisha upya thamani za kusimama na thamani za kufungua kwa sehemu tu (learned idle and part-throttle values). Kwa kujumuisha utafiti, uboreshaji, uzalishaji, mauzo, na huduma chini ya muundo mmoja wa kushirikiana, tunatoa maelekezo ya teknolojia na vifaa vya ubadilishaji vinavyoleta ubora ili kusaidia watengenezi waprofeshenali kufanya huduma ya kufungua kifurushi (throttle body) iliyofanywa utambaruzi kwa ufanisi, kurejesha uj response wa mshakani na ubora wa kusimama, na kutoa imani kwa watumiaji wa mwisho kwamba mfumo wa kuingiza hewa wa magari yao unafanya kazi kwa usafi na uhakika unaohitajika kwa utendaji bora na ufanisi wa mafuta.