ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸਵੈਪ। ਇੱਕ ਟਿਊਨਰ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਥਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਈਸੀਯੂ ਨੇ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪਲੇਟ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੇਖੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਥ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਨਕਲੀ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਬਕ: ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੇ ਅਣਜਾਣ ਵਪਾਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਜਟ ਪੰਪਾਂ ਲਗਾਏ। 8,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਚਾਰ ਪੰਪ ਰਿਸਣ ਵਾਲੇ ਛੇਦਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਪ ਲਗਾਏ ਗਏ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵੇਨਜ਼ ਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਸੀਲ ਰਹਿਤ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ। ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਬਕ: ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਲੀਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2015 ਦੇ ਵੈਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਬੈਠੀ। ਹਰੇਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਸੀ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਆਈਡਲ) ਵਿੱਚ ਹਲਕੀ ਸੀਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪਾਠ, ਈਸੀਯੂ ਟਾਰਕ ਡਿਮੈਂਡ ਕੈਲਕੁਲੇਸ਼ਨ, ਥਰੌਟਲ ਮੋਟਰ ਕਮਾਂਡ, ਗਿਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਏ? ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟਸ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਬਲੋ-ਬਾਈ ਗੈਸਾਂ, ਪੀਸੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਅਤੇ ਇੰਟੇਕ ਟ੍ਰੈਕ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਜਮਾਵ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਰੈਕਟ-...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਵੇ? ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ। ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ, ਈਸੀਯੂ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਸੰਬੰਧ ਗਲਤੀਆਂ, ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਾਰਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮਾਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਕਣੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਫਤਿਆਂ ਲਈ ਧੀਮੇ-ਧੀਮੇ ਵੱਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਾਰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਕਾਰ ਦੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਏ? ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਿਹਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ—ਬਲਕਿ, ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: 600 RPM ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਅਸਥਿਰ ਆਈਡਲ, ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਾਲਤ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹਿਚਕੀਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ: ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਚੁੱਕ-ਦਰ-ਚੁੱਕ ਵਿਧੀਆਂ। ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਦਸ ਮਿੰਟ ਦੀ ਵਿਧੀਬੱਧ ਜਾਂਚ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਜਾਂਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ: ਇੰਜਣ ਆਈਡਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਸਟਾਪਲਾਈਟਸ 'ਤੇ ਝਟਕੇ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੋਈ ਇਨਪੁਟ ਨਾ ਦੇਣ 'ਤੇ 500 ਅਤੇ 1,200 ਆਰ.ਪੀ.ਐਮ. ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਹੈ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਕਾਰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ? ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਆਪਣੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸੂਖਮ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬੈਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਜਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਧੀਮੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ — ਕਦੇ-ਕਦੇ ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
ਥਰੌਟਲ ਬਾਡੀ: ਈਸੀਯੂ ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਲਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕ ਗਾਈਡ। ਈਸੀਯੂ ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਥਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਟੋਰ...
ਹੋਰ ਦੇਖੋ
EN